Molens, we komen ze onderweg regelmatig tegen, ook passeren ze regelmatig de revue hier op het forum.
Het lijkt mij wel leuk om m.b.v. http://www.allemolenskaart.nl/ ze in kaart en beeld te brengen met daarbij natuurlijk je eigen Vstrom !
Mod Edit: Helaas zijn er vele foto's van het forum verdwenen maar ze zijn nog wel te bewonderen in ons V-Strom+molen ForumAlbum https://foto.v-strom.nl/#collection/25
Groeten, René
It was only when I bought a motorbike that I found out that adrenaline is brown. V-Strom 2011 DL650A GS Honda CRF1000A dè Africa Twin
Wereld idee
Sla de foto's nu op met plaatsaanduiding
Kijken of er een mooi topic van gemaakt kan worden ( ik sta verplicht buitenspel een hele nieuwe ervaring )
Hasta luego
Tulipan ( Niks mogen vond ik als kind al illegaal ) Alle Toeters en Bellen " Your studies can guide you, but experience is what teaches you "
Ik vraag me af hoe je dit geregistreerd bij wilt houden zoals je in je starttopic schrijft. Die website geeft alle molens al aan, ook de niet meer bestaande. Er is dus waarschijnlijk geen sprake van "echte of gecontroleerde registratie" zoals op de molenwebsite. Verder een leuk idee, vooral als "voorwaarde" met de V-Stroms erbij. Je kunt natuurlijk wel stellen dat je de Molenwebsite als leidraad en gegevensbron gebruikt om dit topic te vullen. Maar dan wel met een V-Strom erbij.
Groeten, Rob.
Quote/citeer teksten alleen als het echt nodig is. Klik om te reageren op Plaats Reactie.
Kijk hier eens voor tips over quoten/citeren, antwoorden.
Alle molens in Nederland vallen onder monumentenzorg.
Ze staan geregistreerd onder een Ten-Bruggacatenummer. Is dus een uniek nummer !
ir. Anton ten Bruggencate, een leidraad in Molinologie
Misschien wel Nederlands eerste echte molinoloog, ingenieur Anton ten Bruggencate (24 februari 1885- 6 september 1957). Ten Bruggencate was werkzaam als chemisch ingenieur bij de Rijks Militaire Magazijnen in Amsterdam. Daarnaast fi etste hij in zijn vrije tijd door heel Nederland van molen naar molen. Hij was een van de eerste die de molens beschreef en nummerde. Deze nummering voerde hij in als archivaris en lid van het dagelijks bestuur van Vereniging De Hollandsche Molen (beide taken vervulde hij in de periode 1923-1954) bij het archief en documentatiecentrum. Nu gebruiken wij zijn nummering opnieuw in het project Allemolens.nl De nummering van Ten Bruggencate is niet relevant omdat dit de eerste echte unieke aanduiding van de molens is, maar juist omdat deze aanduiding zo consequent en op meerdere manieren is toegepast. Ten Bruggencate ging met de fi ets op pad met een notitieblok en een plattegrond op zak. In zijn notitieboekje schreef hij per molen de plaats en het buurtschap, het type, het bouwjaar, de verdwijningdatum en de eigenaar of molenaar. Ook vermeldde hij op welke stafkaart de molen is gelokaliseerd. En op deze stafkaart tekende hij de molen weer in. Ook op de kaarten uit de Kuypers Atlas tekende hij opnieuw de molens in. Hierdoor is de molen niet alleen maar op nummer terug te vinden, maar ook aan de hand van de locatie. De nummering staat tegenwoordig bekend als het Ten Bruggencatenummer.
Nummering
Op molens.nl is in het molenbestand ook het Ten Bruggencatenummer vermeld. Een bestaande molen kreeg een eigen nummer. Was de molen op het moment van inschrijving reeds verdwenen, dan kreeg deze een nummer met de letter uit het alfabet als toevoeging.
Wanneer er een fout was gemaakt, bijvoorbeeld dat als een nummer dubbel werd gebruikt, dan werd het bijvoegsel ‘bis’ aan het nummer toegevoegd. Zodoende kunt u aan de hand van deze nummering al deels achterhalen of de molen bestaand of verdwenen is.
Groeten, René
It was only when I bought a motorbike that I found out that adrenaline is brown. V-Strom 2011 DL650A GS Honda CRF1000A dè Africa Twin
Eikie wil een nieuwe nick: Don Quichotte. Donkey voor vrienden.
Wat komt er na de molens? Kastelen zijn ook mooi. Worden ze nog ingedeeld naar gebruik: water, graan, ... ?
Morgen maar even naar de Sevink Mölle, die in Denekamp (Chiel?) en die in Eibergen, etc. Het stikt er van.
Tellen die hoge, grijze ook?
Eerst rijden, dan oordelen. DL650 2006 (2010-2015), DL1000 2014 (2015-2021), Tenere 700 2021 (2022-2024), DL650 2011 (2023-...)
Het is Don Quichot (zonder -t). En eigenlijk zijn we allemaal wel een beetje als hij, of Sancho Panza's.
Uit Wikipedia.nl (te lezen valt dat prinsessen geld kosten):
Op zijn trektocht wordt Don Quichot vergezeld door zijn buurman en dienaar Sancho Panza. Sancho is een kleine boer, analfabeet maar niet dom, en heeft eten en drinken als zijn belangrijkste interesses. Hoewel Sancho weet dat z'n meester niet helemaal goed bij z'n hoofd is, volgt hij hem, want zijn zwakheid voor de aardse geneugten maakt dat hij gelooft in de grote beloning die Don Quichot hem in het vooruitzicht stelt.
Windmolens of reuzen?
Don Quichot vecht op zijn paard Rosinant tegen de windmolen; op de achtergrond rijdt Sancho Panza op zijn ezel.
Dat Don Quichot behoorlijk in de war is blijkt als hij herbergen aanziet voor kastelen, windmolens voor reuzen, een hoertje voor een prinses, een kudde schapen voor een leger... Maar zijn waanideeën stuiten steevast op de nuchterheid, de voorzichtigheid en de spreekwoorden van Sancho. Deze botsing tussen de ideale en fictieve wereld van Don Quichot en de werkelijke wereld van Sancho is een hoofdthema van het boek en meteen ook de bron van een groot deel van zijn humor.
Eerst rijden, dan oordelen. DL650 2006 (2010-2015), DL1000 2014 (2015-2021), Tenere 700 2021 (2022-2024), DL650 2011 (2023-...)
Dan ga ik de oude vervangen Aad
Wat staan er trouwens toch juweeltjes tussen, mooi reklameproduct van Nederland
@ Redstrom: ben blij dat je even Sancho Panza aanhaalt en de achtergrond erbij geeft.
Hoef ik nooit meer de echte achtergrond van mijn ezel ( Burra in het spaans ) uit te leggen
Hasta luego
Tulipan ( Niks mogen vond ik als kind al illegaal ) Alle Toeters en Bellen " Your studies can guide you, but experience is what teaches you "
Hasta luego
Tulipan ( Niks mogen vond ik als kind al illegaal ) Alle Toeters en Bellen " Your studies can guide you, but experience is what teaches you "
Ten-Bruggencatenummer: 02680
Borgelinkmolen / Brandehofsmolen
(sorry voor de slechte foto, kon van de andere kant geen foto maken .. ) En neem deze molen goed in je op ..
Eikie schreef:Geweldig ! Kijk eens naar mijn avatar
Zei ik toch: donkey
ECR2013? Sven, ik begrijp de link niet helemaal, maar iedereen die van molens houdt moet zeker komen. Er zitten er best veel in de route.
En Chiel kent tegen die tijd alle tebruggecatenummers uit z'n hoofd.
Eerst rijden, dan oordelen. DL650 2006 (2010-2015), DL1000 2014 (2015-2021), Tenere 700 2021 (2022-2024), DL650 2011 (2023-...)
sorry, kreeg de molen niet helemaal binnen het plaatje. Verder naar achteren lukte even niet.... N207 was te druk met verkeer
Stopt het verkeer niet voor jouw ??
Je moest eens weten waar ze hier gaan staan om alles erop te krijgen
En deze twee weer toegevoegd aan het mapje
Hasta luego
Tulipan ( Niks mogen vond ik als kind al illegaal ) Alle Toeters en Bellen " Your studies can guide you, but experience is what teaches you "
https://foto.v-strom.nl/#collection/25
een hele nieuwe ervaring )
Groeten, Rob. 
Maar nu even niet 
rene bedoeld t nr van de molen. 
