V-Strom Forum Nederland

Een tijdje geleden hebben ze proberen de motor te stelen van een lid van onze motorclub tijdens een drankpauze op een rondrit.Gelukkig hebben we ze kunnen betrappen en zijn ze snel weggereden op een andere motor.Het schijfremslot lag er al af en ze hadden ook al aan het contact gepruld.Iemand tips voor zelf inbouwen van een alarm.Ik zoek eigenlijk een simpel alarm wat enkel een hoop geluid moet produceren als de motor wordt aangeraakt aangezien bij een drankpauze de motor niet altijd binnen je gezichtsveld kan staan.Startonderbreking is niet nodig.

Ik zag laatst iemand met een alarm op het schijfremslot. Die is dan wel moeilijk te demonteren, zonder herrie...

Frank schreef:Ik zag laatst iemand met een alarm op het schijfremslot. Die is dan wel moeilijk te demonteren, zonder herrie...

Dat heb ik ook maar als ze er purschuim op spuiten hoor je er niks meer van en heffen ze zo je motor op,de sirene zou eigenlijk niet zichtbaar mogen zijn voor eventuele criminelen.

Een alarm met een kwikschakelaar werkt ook goed.
Is misschien wel wat ouderwets maar goedkoop uit te voeren.

Ik heb net een Fietsalarm gekocht bij Kruidvat. (9,95) werkt ook prima.

Groet, Allard.

Wie kent deze alarmsystemen en heeft er ervaring mee?
KLIKKERDEKLIK

ik ken het niet maar lijkt me wel een goed produkt.
ook leuk extra hebbe-dingetje is het op afstand starten.

grappig wanneer je op terras zit en er lopen mensen langs

knijpt'ie ook de koppeling voor je in dan?

Ik heb die fietsalarm van Kruidvat gemonteerd en uitgeprobeerd maar verdomd, dat ding werkt perfect. Leuke gadged voor een tientje

Groet, Allard.

Het fiets alarm van het Kruidvat werkt prima, niet duur en het werkt leuk en is heel compact. (niet waterdicht)

Ik was gisterenavond even vergeten dat ik hem aan had staan. Stond even heel geconcentreerd het ruitje schoon te maken, Ging dat ding opeens af (waarschuwingsstand). schrok me wild

Groet, Allard.

zit net eea te lezen, geweldig...een fietsalarm voor 10,-

Ben benieuwd naar eventuele foto`s, waar monteer je dat ding ergens?

Ik heb dat fietsalarm ook geplaatst maar dat het nu zo een geweldige herrie maakt vind ik ook weer niet.En je moet zeker zorgen dat de achterkant van het alarm niet bereikbaar is want als je daar je hand tegen houd hoor je het alarm niet meer.
fietsalarm

V-Stoom schreef:Ik heb net een Fietsalarm gekocht bij Kruidvat. (9,95) werkt ook prima.

Groet, Allard.

Nu € 7, 50. ze hadden er nog voldoende. Ben benieuwd of t werkt.

Ebro schreef:

V-Stoom schreef:Ik heb net een Fietsalarm gekocht bij Kruidvat. (9,95) werkt ook prima.

Groet, Allard.

Nu € 7, 50. ze hadden er nog voldoende. Ben benieuwd of t werkt.

Buggers, dat scheelt 25%, heb ik weer

Groet, Allard.

Het gedeelte met de druktoetsen is een sticker.
Deze kan je lostrekken en een cm of 6 uittrekken.
Hierdoor kan je de unit achter een kap plaatsen en de bediening er net buiten.
gr. Eric.

eric66 schreef:Het gedeelte met de druktoetsen is een sticker.
Deze kan je lostrekken en een cm of 6 uittrekken.
Hierdoor kan je de unit achter een kap plaatsen en de bediening er net buiten.
gr. Eric.

Kijk dat is nog eens informatie waar men wat aan heeft, ik ga der morgen gelijk mee aan de slag.
Ik was al op zoek naar een plaats om dat alarm fatsoenlijk weg te werken.

Thanks

Ik denk dat dit een ideale plaats is voor het fietsalarm.Bijna niet zichtbaar als je het niet weet en de luidspreker kan niet dichtgehouden worden.Heb het bevestigd met colsonbandjes.

Cplegt schreef:

eric66 schreef:Het gedeelte met de druktoetsen is een sticker.
Deze kan je lostrekken en een cm of 6 uittrekken.
Hierdoor kan je de unit achter een kap plaatsen en de bediening er net buiten.
gr. Eric.

Kijk dat is nog eens informatie waar men wat aan heeft, ik ga der morgen gelijk mee aan de slag.
Ik was al op zoek naar een plaats om dat alarm fatsoenlijk weg te werken.

Thanks

Laat even weten waar jij hem hebt geplaatst, evt. met een foto.
Ik heb het alarm wel al wel ingebouwd in een scooter, het is zo'n slechtweer dat ik rustig wacht op zonneschijn en goede DL ideeen.
gr. Eric

Als ik t alarm heb ingebouwd zal ik wel ff een foto plaatsen, dit zal ergens t midden van de week komen als ik vrij ben van mn werk en mijn nieuwe kettingset binnen heb.
Tegen die tijd zie je het wel

Super ik ga er ook 1-tje aanschaffen bedankt voor alle tipjes

Gr Erwin

Ik ben niet zo goed in het plaatsen van foto's (beetje twee linker handen als het om computers gaat (ben al blij dat ik op dit forum zit)) maar ik heb het alarm in de kuip gebouwd aan het kuipframe. Omdat de buis daar dun is heb ik er een stukje buisisolatie tussen geplaatst. Als ik de motor op het stuurslot zet dan kan ik er goed bij en omdat het alarm volgens mij niet echt waterdicht is zit hij daar ook lekker droog.
Wat ik overigens prettig vind is dat het ding niet direct bij de eerste aanraking afgaat. er moet echt even aan de motor gerommeld worden.

Succes, Allard.

V-Stoom schreef:Ik ben niet zo goed in het plaatsen van foto's (beetje twee linker handen als het om computers gaat (ben al blij dat ik op dit forum zit)) maar ik heb het alarm in de kuip gebouwd aan het kuipframe. Omdat de buis daar dun is heb ik er een stukje buisisolatie tussen geplaatst. Als ik de motor op het stuurslot zet dan kan ik er goed bij en omdat het alarm volgens mij niet echt waterdicht is zit hij daar ook lekker droog.
Wat ik overigens prettig vind is dat het ding niet direct bij de eerste aanraking afgaat. er moet echt even aan de motor gerommeld worden.

Succes, Allard.

Je kan 3 gevoeligheden kiezen / afstellen.
1. is erg gevoelig en is de minste aanraking raak
3. kan je het alarm voorzichtig oppakken en wegzetten zolang je het niet kantelt of schud.

eric66 schreef:

V-Stoom schreef:Ik ben niet zo goed in het plaatsen van foto's (beetje twee linker handen als het om computers gaat (ben al blij dat ik op dit forum zit)) maar ik heb het alarm in de kuip gebouwd aan het kuipframe. Omdat de buis daar dun is heb ik er een stukje buisisolatie tussen geplaatst. Als ik de motor op het stuurslot zet dan kan ik er goed bij en omdat het alarm volgens mij niet echt waterdicht is zit hij daar ook lekker droog.
Wat ik overigens prettig vind is dat het ding niet direct bij de eerste aanraking afgaat. er moet echt even aan de motor gerommeld worden.

Succes, Allard.

Je kan 3 gevoeligheden kiezen / afstellen.
1. is erg gevoelig en is de minste aanraking raak
3. kan je het alarm voorzichtig oppakken en wegzetten zolang je het niet kantelt of schud.

I know, maar op de meest gevoelige stand gaat hij bij mij niet direct af. Wellicht wordt de beweging iets gedempt omdat er buisisolatie tussen zit.

Groet, Allard.

Vandaag eentje gehaald, was afgeprijst naar 7.50, eens kijken hoe het weer is morgen, anders komt het monteren later.
Die foto van Silverstrom is duiidelijk, eens kijken hoe dat monteren daar gaat.

Silverstorm schreef:Ik denk dat dit een ideale plaats is voor het fietsalarm.Bijna niet zichtbaar als je het niet weet en de luidspreker kan niet dichtgehouden worden.Heb het bevestigd met colsonbandjes.

Hoe kan het dat jij daar een beugel hebt en ik niet ??
Waar gaat ie heen of is ie voor ( die waar het alarm op is geschroeft )
Dacht hem er even op te schroeven, maar kom die beugel helemaal niet tegen

Tulipan schreef:

Silverstorm schreef:Ik denk dat dit een ideale plaats is voor het fietsalarm.Bijna niet zichtbaar als je het niet weet en de luidspreker kan niet dichtgehouden worden.Heb het bevestigd met colsonbandjes.

Hoe kan het dat jij daar een beugel hebt en ik niet ??
Waar gaat ie heen of is ie voor ( die waar het alarm op is geschroeft )
Dacht hem er even op te schroeven, maar kom die beugel helemaal niet tegen

Heel erg vreemd. Ik heb exact dezelfde K9 als jij hebt (helaas op wat opties na dan... ) maar ik heb die beugel wél en het toeval wil dat ik het kruidvat alarm gisteren op precies dezelfde plek heb gemonteerd. Eerst wilde ik hem ergens bij het stuur in de kuip monteren maar daar hing hij toch echt te los en zichtbaar als je er boven hing. Bij het achterwiel boven de ketting moet je toch echt erg laag hangen wil je het alarm kunnen zien hangen.

Om het alarm op deze plek te monteren moet je wel even kracht zetten om de houder net over het richeltje van de beugel te duwen. Ik heb trouwens gewoon de bijgeleverde moertjes en boutjes gebruikt. Het moertje is even lastig te plaatsen (je krijgt net een pink tussen het alarm en de bovenzittende kap) maar zodra ze in de schroefdraad zitten is het zo gepiept.

Ik had trouwens niet verwacht dat er zo'n flink geluid uit dat alarm zou komen zowel boven als buiten prima te horen met de motor in de garage.

Tulipan schreef: Hoe kan het dat jij daar een beugel hebt en ik niet ??

Net gekeken.
Op die plek zit bij mij de beugel voor het helmslot vastgelast.

Tulipan schreef:
Hoe kan het dat jij daar een beugel hebt en ik niet ??
Waar gaat ie heen of is ie voor ( die waar het alarm op is geschroeft )
Dacht hem er even op te schroeven, maar kom die beugel helemaal niet tegen

Waar die beugel voor dient kan ik helaas niet meer zeggen want ik heb gisteren mijn motor verkocht in afwachting van mijn nieuwe volgende week.

Da´s gek !!
Ik heb er wel een gat met draad zitten....meer niet. Da´s nou jammer en vreemd
En wat zeg je, voor de helm ??

@ Ebrostrom; je hebt dus een optie meer

Ja, het verhaal klopt. Er waren van de K9 twee uitvoeringen: één met deze beugel en een goedkopere zonder

Groet, Allard.

Ik heb er toch wel 20 maanden op moeten wachten om het ( in dit geval belangrijke ) beugeltje te gaan missen

Tulipan schreef:Ik heb er toch wel 20 maanden op moeten wachten om het ( in dit geval belangrijke ) beugeltje te gaan missen

Spijtig want het was echt een goede plaats voor je alarm maar je zal wel een ander goed plaatsje vinden

Tulipan schreef:Ik heb er toch wel 20 maanden op moeten wachten om het ( in dit geval belangrijke ) beugeltje te gaan missen

Misschien een optie om een lasapparaat ter hand te nemen en deze optie zelf toe te voegen

Tulipan schreef:Da´s gek !!
Ik heb er wel een gat met draad zitten....meer niet. Da´s nou jammer en vreemd
En wat zeg je, voor de helm ??
...

Ben ik nou helemaal gek of zie ik iets over het hoofd, daar zit toch het helmslot?
Of is dat niet tgeval bij de ouwere VStroms die nog dateren uit de tijd dat je geen helm moest dragen?

Wullebolle schreef:

Tulipan schreef:Da´s gek !!
Ik heb er wel een gat met draad zitten....meer niet. Da´s nou jammer en vreemd
En wat zeg je, voor de helm ??
...

Ben ik nou helemaal gek of zie ik iets over het hoofd, daar zit toch het helmslot?
Of is dat niet tgeval bij de ouwere VStroms die nog dateren uit de tijd dat je geen helm moest dragen?

Volgens mij heb ik als 'helmhouder' onder de buddy twee ijzeren stangen (links en rechts) zitten waar ik het riempje om kan schuiven, buddy erop en helm zit vast achter 'slot en grendel' .....

Ik zie trouwens dat de foto een 1000 betreft. Ik heb een 650 (en in mijn ogen geen oude ).
Slotje is trouwens wel een mooie optie!

Aaahhh een hele wakkere
Klopt, ik heb onder de buddy twee staalkabeltjes voor de helmen....
Maar in wil zo'n beugeltje voor de helmen ( in dit geval het alarm )

Kijk het beugeltje schitterd door afwezigheid
Zal wel niet nodig zijn voor de spaanse markt .....

Tulipan schreef:Kijk het beugeltje schitterd door afwezigheid
Zal wel niet nodig zijn voor de spaanse markt .....

Ik zie dat het GAT er wel zit

Dat opent de mogelijkheid tot het plaatsen van een eigen fabrikaat beugel
(hoef je ook niet te gaan lassen )

Maar het lijkt er ook op dat je alleen een spatlap bij de achterband hebt. Bij mij zit er een hele constructie (doos/blok achtig iets), waar die beugel dan aan vast zit. Ik zal eens kijken of ik een duidelijke foto kan maken (of silverstrom )

Zie ik daar een hyperpro??

Yep Hyperpro.
En ik ben in het begin bezig geweest om wat te zoeken tegen de modder, dat op het gat met schroefdraad dat
midden in de achterbrug zit onder die spatlap. Houdt dat in dat de jouwe met die twee gaten een constructie heeft ??

Tulipan schreef:Yep Hyperpro.
En ik ben bezig geweest om wat te zoeken, tegen de modder, dat op het gat met schroefdraad dat
midden in de achterbrug zit onder die spatlap. Houdt dat in dat jij met die twee
gaten een constructie heeft ??

Nee, helaas .

Ik heb net zelf even gekeken maar in de garage met kunstlicht toch wel lastig, want er is bij mij achter de achterveer géén ruimte om uberhaupt een hand door te steken. Ik zal het daarom proberen te omschrijven aangezien ik het ook niet heb kunnen terugvinden in het boekje, dus let goed op :

boven dat gat in het midden van de achterbrug / onder de accu / achter de achterveer / links van de verstelknop voor de voorspanning van de achterveer zit bij mij iets. Een blok of zoiets waar een aantal gekleurde draadje naartoe gaan of vanaf komen en twee metalen stangetjes / buisjes waarvan er 1 naar voren gaat (raak ik kwijt tussen de tank en de kuip) en de andere naar opzij (rechts) die dan afbuigt naar beneden en gaat over in een dikkere geribbelde zilveren slang. Deze slang gaat aan de rechterzijde weer over in een metalen buisje met zwart plastic omhulsel en over de zwarte balk naar de achterrem toe. Zou het iets met de ABS te maken hebben?????

Maar goed: dat blok dus staat in een metalen bak mijn alarmhouderbuisje (hoeveel keer woordwaarde???) is daaraan vastgelast.

Hyperpro: hoe bevalt dat? Is het echt noodzakelijk, fijn, duur enz? (doe maar in PB anders gaan we offtopic).

Onder het lezen kwam bij mij ABS in gedachten op. Aan het eind doe jij hetzelfde.
Ik denk dat we kunnen stellen dat het de ABS is die jij wel hebt en ik niet.
Dan moet ik maar eens verder kijken of iets maken.....

Hyperpro; daar is al veel over geschreven. Voor ik rij veel duo met bagage en de wegligging
vind ik beter. Eigenlijk de beste verbetering, en had er af fabriek al op moeten zitten.
Maar om je lekker in te lezen heb ik wat:
http://www.v-strom.nl/forum/search.php? ... rpro+beter

Tulipan schreef:Onder het lezen kwam bij mij ABS in gedachten op. Aan het eind doe jij hetzelfde.
Ik denk dat we kunnen stellen dat het de ABS is die jij wel hebt en ik niet.

Yep, da's de plaats van de ABS module.

[off-topic]De nieuwe ABS module is beter en bijna een kilo lichter. Zou die ook compatibel zijn met de oude leidingen?[/off-topic]

Het fietsalarm heeft het toch ongeveer een hele maand uitgehouden maar heeft nu al de geest gegeven.

op de zijstandaard bij een ritje langs uithoorn (en ff koffie op het terras op de avondrit) ging hij toch wel iedere keer af ... wel op de gevoeligste stand, dus zondag nog maar eens proberen op standje 2