Pagina 1 van 1
hoog toerental DL 1000
Geplaatst: ma 31-07-2006, 12:18
door Fredje
Afgelopen zaterdag mijn DL 1000 GT opgehaald bij Axel in Heerhugowaard. Leuke zaak en aardige mensen !
Wat me bij de proefrit opviel is dat het toerental stationair 1500 toeren bedraagt. Op mijn vraag of dit normaal was (mijn vorige fiets - een VFR 800 - liep zo'n beetje 1000 stationair) werd gezegd dat er bij de afleverbeurt naar gekeken zou worden.
Maar afgelopen zaterdag hetzelfde...
Vraagje: is 1500 toeren een normaal stationair toerental bij een DL 1000 ???
Re: hoog toerental DL 1000
Geplaatst: ma 31-07-2006, 13:12
door Fred
Fredje schreef:Afgelopen zaterdag mijn DL 1000 GT opgehaald bij Axel in Heerhugowaard. Leuke zaak en aardige mensen !
Wat me bij de proefrit opviel is dat het toerental stationair 1500 toeren bedraagt. Op mijn vraag of dit normaal was (mijn vorige fiets - een VFR 800 - liep zo'n beetje 1000 stationair) werd gezegd dat er bij de afleverbeurt naar gekeken zou worden.
Maar afgelopen zaterdag hetzelfde...
Vraagje: is 1500 toeren een normaal stationair toerental bij een DL 1000 ???
Neen, links onderaan het zadel zit een stelschroefje..draai daar maar eens aan tot hij een dikke 1000t/m heeft da is meer dan genoeg.
Geplaatst: ma 31-07-2006, 19:50
door Biker
Inderdaad, mijn 1000 draait ook 1000 toeren stationair en dat is perfect. Ik zou hem niet minder laten draaien, de mechanica wordt dan te zwaar belast.
Geplaatst: ma 31-07-2006, 23:20
door hayasjeelski
biker schreef:Inderdaad, mijn 1000 draait ook 1000 toeren stationair en dat is perfect. Ik zou hem niet minder laten draaien, de mechanica wordt dan te zwaar belast.
en met 1000 krijgtie vlgs mij te weinig smering, staat niet voor niets overal tussen 1250 en 1500........ maargoed jullie zullen t wel beter weten, ik laat m iig lekker op 1500 staan
Geplaatst: di 01-08-2006, 08:15
door Blackstrom
hayasjeelski schreef:
en met 1000 krijgtie vlgs mij te weinig smering, staat niet voor niets overal tussen 1250 en 1500........ maargoed jullie zullen t wel beter weten, ik laat m iig lekker op 1500 staan
Waar staat dat dan, dat je Vstrom 1500 toeren stationar moet lopen?
1100 toeren stationair is meer dan genoeg.
gr.
Richard
Geplaatst: di 01-08-2006, 12:33
door Beta2
Bij mij wordt het toerental ook steeds door De Valkenier op +/- 1400 toeren gezet/gehouden bij een beurt. zal wel ergens voor dienen mag ik dan aannemen
Geplaatst: di 01-08-2006, 12:37
door Korsan
Bij mij staat hij ook op de 1100. Loopt prima zo
Geplaatst: di 01-08-2006, 13:57
door Iron Horse
blackstrom schreef:hayasjeelski schreef:
en met 1000 krijgtie vlgs mij te weinig smering, staat niet voor niets overal tussen 1250 en 1500........ maargoed jullie zullen t wel beter weten, ik laat m iig lekker op 1500 staan
Waar staat dat dan, dat je Vstrom 1500 toeren stationar moet lopen?
1100 toeren stationair is meer dan genoeg.
gr.
Richard
Uit het werkplaatshandboek van de DL1000 K2!
Geplaatst: di 01-08-2006, 16:21
door Blackstrom
Iron Horse schreef:
Uit het werkplaatshandboek van de DL1000 K2!
inderdaad! 1200-/-100 = 1100 toeren
1200+/+100= 1300 toeren
Dus tussen 1100 en 1300 toeren is uitstekend.
1400 of 1500 toeren is te hoog en je Vstrom zal bij deze toerentallen
ook onnodig veel benzine verbruiken bij de stationairloop.
gr.
Richard
Geplaatst: wo 02-08-2006, 12:50
door L-Strom
De krukas zou te zwaar belast worden bij een te laag stationair toerental, volgens mijn dealer.
Leo.
Geplaatst: wo 02-08-2006, 13:37
door Richard
een te laag stationair toerental brengt nog een ander probleem met zich mee. hij kan afslaan tijdens het terugschakelen (bijvoorbeeld bij het naderen van een stoplicht of bochtje) en geloof me maar dat ie dan behoorlijk rap met blokkerend achterwiel tot stilstand komt.
Geplaatst: wo 02-08-2006, 15:46
door Fred
Indien je motor afslaat bij een 1100 t/m of de de dealer zet hem stationair op 1500 t/m dan denk ik dat er een probleem is met de afstelling van je motor, want indien hij goed is afgesteld dan geeft 1100 t/m geen enkel probleem.
Geplaatst: wo 02-08-2006, 15:58
door Richard
die van mij loopt - als een zwitsers uurwerkje - mooi rond bij ongeveer 1200 rpm en afslaan doet ie dan ook nooit.
maar het is ook meer een waarschuwing in het algemeen om het toerental niet te laag te zetten.