check fI
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
check fI
Hallo iedereen,
mijn trouwe vstrom 650 (2018) die me nog nooit heeft in de steek gelaten geeft ineens een foutmelding
check fI en het motorlichtje (orange/geel) blijft branden.
bij de laatste rit gewoon weg gezet en vandaag wilde ik hem eens starten en er verscheen dat symbool op.
starten doet hij en alles werkt normaal. ps staat nu ongeveer 3 maand stil met druppellader op.
zou dit makkelijk te verhelpen zijn?
grts
frankie
mijn trouwe vstrom 650 (2018) die me nog nooit heeft in de steek gelaten geeft ineens een foutmelding
check fI en het motorlichtje (orange/geel) blijft branden.
bij de laatste rit gewoon weg gezet en vandaag wilde ik hem eens starten en er verscheen dat symbool op.
starten doet hij en alles werkt normaal. ps staat nu ongeveer 3 maand stil met druppellader op.
zou dit makkelijk te verhelpen zijn?
grts
frankie
- Iron Horse
- Forum-moderator - Ex DL650 berijder
- Berichten: 7737
- Lid geworden op: vr 27-08-2004, 13:08
- Mijn motor is een: Geen meer.
- Woonplaats: Gendringen (Achterhoek)
Re: check fI
Ligt eraan welke foutcode het is. Hieronder een opsomming van de meest voorkomende codes.
C00 No error
C11 Camshaft Position Sensor (CMPS) - 1000 Only
C12 Crankshaft Position Sensor (CKPS)
C13 Intake Air Pressure Sensor (IAPS)
C14 Throttle Position Sensor
C15 Engine Coolant Temp. Sensor (ECTS)
C16 Vehicle Speed Sensor Circuit (Front) Malfunction
C17 Intake Air Pressure Sensor (IAPS) - 07 & Up 650 Only
C21 Intake Air Temp. Sensor (IATS)
C22 Atmospheric Pressure Sensor (APS) - 1000 Only
C23 Tip Over Sensor (TOS)
C24 Ignition Signal #1 (Front Coil)
C25 Ignition Signal #2 (Rear Coil)
C26 Ignition System #1 (Side) Malfunction
C27 Ignition System #2 (Side) Malfunction
C28 Secondary Throttle Valve Actuator (STVA)
C29 Secondary Throttle Position Sensor (STPS)
C31 Gear Position Sensor (GPS)
C32 Injector Signal #1 ( Front)
C33 Injector Signal #2 (Rear)
C40 ISC Valve - 07 & Up 650 Only
C41 Fuel Pump Control System (Fuel Pump Relay)
C42 Ignition Switch Signal (Anti-Theft)
C44 Heated Oxygen Sensor (HO2S)
C45 May be the same as C44 on earlier models or rear ABS sensor on later models (not well documented)
C46 EXCVA Sensor Circuit Malfunction
C49 PAIR Control Solenoid Valve
C60 Cooling fan relay circuit malfunction
C62 EVAP system purge control solenoid valve circuit malfunction
C64 HO2 Sensor #1 Heater Circuit Malfunction
C65 Idle speed malfunction (can be caused by any fault that takes the idle speed out of range, TPS and GPS faults for example)
C91 Vehicle Speed Sensor Circuit (Rear) Malfunction
C00 No error
C11 Camshaft Position Sensor (CMPS) - 1000 Only
C12 Crankshaft Position Sensor (CKPS)
C13 Intake Air Pressure Sensor (IAPS)
C14 Throttle Position Sensor
C15 Engine Coolant Temp. Sensor (ECTS)
C16 Vehicle Speed Sensor Circuit (Front) Malfunction
C17 Intake Air Pressure Sensor (IAPS) - 07 & Up 650 Only
C21 Intake Air Temp. Sensor (IATS)
C22 Atmospheric Pressure Sensor (APS) - 1000 Only
C23 Tip Over Sensor (TOS)
C24 Ignition Signal #1 (Front Coil)
C25 Ignition Signal #2 (Rear Coil)
C26 Ignition System #1 (Side) Malfunction
C27 Ignition System #2 (Side) Malfunction
C28 Secondary Throttle Valve Actuator (STVA)
C29 Secondary Throttle Position Sensor (STPS)
C31 Gear Position Sensor (GPS)
C32 Injector Signal #1 ( Front)
C33 Injector Signal #2 (Rear)
C40 ISC Valve - 07 & Up 650 Only
C41 Fuel Pump Control System (Fuel Pump Relay)
C42 Ignition Switch Signal (Anti-Theft)
C44 Heated Oxygen Sensor (HO2S)
C45 May be the same as C44 on earlier models or rear ABS sensor on later models (not well documented)
C46 EXCVA Sensor Circuit Malfunction
C49 PAIR Control Solenoid Valve
C60 Cooling fan relay circuit malfunction
C62 EVAP system purge control solenoid valve circuit malfunction
C64 HO2 Sensor #1 Heater Circuit Malfunction
C65 Idle speed malfunction (can be caused by any fault that takes the idle speed out of range, TPS and GPS faults for example)
C91 Vehicle Speed Sensor Circuit (Rear) Malfunction
Quote/citeer teksten alleen als het echt nodig is. Klik om te reageren op Plaats Reactie.
Kijk hier eens voor tips over quoten/citeren, antwoorden.
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
Re: check fI
Bedankt voor de codes
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
Re: check fI
Hallo, even uitgelezen hij geeft c16 aan
Iets met een speed sensor malfunctie..
Wat is er aan te doen en waar vind ik die sensor.
Ik zie ook batterij staat op 11.4v kan dat ook invloed hebben?
Iets met een speed sensor malfunctie..
Wat is er aan te doen en waar vind ik die sensor.
Ik zie ook batterij staat op 11.4v kan dat ook invloed hebben?
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
-
Jan1966
- Berichten: 189
- Lid geworden op: ma 30-08-2004, 16:15
- Mijn motor is een: Suzuki Vstrom DL 1000 (2014)
- Woonplaats: gemeente Hollands Kroon
Re: check fI
Ik heb bij de mijne even het contact aangezet en mijn accuspanning is 11.5. Is kennelijk normaal (mijn accu is goed en hangt aan de druppellader)
M.b.t. de sensor kan ik je niet verder helpen.
Mvg Jan
M.b.t. de sensor kan ik je niet verder helpen.
Mvg Jan
Suzuki Vstrom 1000 (2014), Honda Varadero 1000 (2002), Suzuki Vstrom 650 (2004),Honda Africa Twin 750 (1996), Suzuki GS 850, Kawasaki EX500 (1991), Kawasaki ZZR1100 (1990), Honda CBR600 (1990), BMW K100 (1984), Suzuki GT500 (1976)
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
Re: check fI
Hallo,
Er zijn wel een paar dingen die ik kan nakijken, komt wel goed maar voorlopig is het nog te koud in de werkplaats..
Bedankt
Er zijn wel een paar dingen die ik kan nakijken, komt wel goed maar voorlopig is het nog te koud in de werkplaats..
Bedankt
Re: check fI
Goede avond,
Heb je de v strom enkel stationair laten draaien?
Stond hij op middenbok? Dan zou achterwiel langzaam kunnen draaien en voorwiel niet, abs sensoren meet verschil in snelheid enz.
Dit kan bij sommige motoren storing geven.
Dan zou ik er eerst eens mee rijden.
Kijken of storing weg gaat of niet.
Te lage batterij spanning kan ook foutmeldingen veroorzaken. Eens meten hoe diep de spanning zakt als je de motor start.
11,5V vind ik persoonlijk laag,
Motor niet starten terwijl hij aan druppellader hangt!
Groeten
Heb je de v strom enkel stationair laten draaien?
Stond hij op middenbok? Dan zou achterwiel langzaam kunnen draaien en voorwiel niet, abs sensoren meet verschil in snelheid enz.
Dit kan bij sommige motoren storing geven.
Dan zou ik er eerst eens mee rijden.
Kijken of storing weg gaat of niet.
Te lage batterij spanning kan ook foutmeldingen veroorzaken. Eens meten hoe diep de spanning zakt als je de motor start.
11,5V vind ik persoonlijk laag,
Motor niet starten terwijl hij aan druppellader hangt!
Groeten
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
Re: check fI
Hallo,
Dat is exact wat ik gedaan heb.
Motor stationair laten draaien en zelfs een tijdje in versnelling op de middenbok natuurlijk.
Is er een manier om die code te kunnen resetten als dat het probleem zou zijn? Of gaat die code gewoon verdwijnen als je rond rijdt dan?
Grts
Dat is exact wat ik gedaan heb.
Motor stationair laten draaien en zelfs een tijdje in versnelling op de middenbok natuurlijk.
Is er een manier om die code te kunnen resetten als dat het probleem zou zijn? Of gaat die code gewoon verdwijnen als je rond rijdt dan?
Grts
- Frank
- V-Strom 1050 berijder
- Berichten: 4282
- Lid geworden op: di 01-07-2008, 15:03
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom 1050DE M5 (2025)
- Woonplaats: Hengelo (OV)
- Contacteer:
Re: check fI
Daar kun je maar op één manier achter komen!Den1000t schreef:... Of gaat die code gewoon verdwijnen als je rond rijdt dan?

Groetjes,
Frank
Suzuki V-Strom DL1000 2008 K8 | Suzuki DL1000 2014 L4 | Suzuki V-Strom 1000 2017 L8 | Suzuki V-STROM 1050XT 2020 M0 | Suzuki V-STROM 1050DE 2023 M3
Suzuki V-STROM 1050DE 2025 M5| Adventure Pack | Garmin Zumo XT | Viofo MT1 Dashcam | BRIDGESTONE A41 |
Frank
Suzuki V-Strom DL1000 2008 K8 | Suzuki DL1000 2014 L4 | Suzuki V-Strom 1000 2017 L8 | Suzuki V-STROM 1050XT 2020 M0 | Suzuki V-STROM 1050DE 2023 M3
Suzuki V-STROM 1050DE 2025 M5| Adventure Pack | Garmin Zumo XT | Viofo MT1 Dashcam | BRIDGESTONE A41 |
-
Dascher
- Berichten: 131
- Lid geworden op: di 09-04-2019, 05:57
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom 650 2021
- Woonplaats: Gaanderen
Re: check fI
De melding is vrij duidelijk, hij meet niks voor dat kan ook niet want je staat op de bok, zodra je rijd krijgt hij alle signalen weer.
Heb je dan nog dezelfde code dan zou ik de sensor schoonmaken of vernieuwen.
Maar eerst rijden.
De sensor is de abs sensor in het voorwiel.
Heb je dan nog dezelfde code dan zou ik de sensor schoonmaken of vernieuwen.
Maar eerst rijden.
De sensor is de abs sensor in het voorwiel.
-
JanF
- Berichten: 185
- Lid geworden op: wo 05-07-2017, 13:32
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL650 2017
Re: check fI
Gewoon even accu loskoppelen , plus en min , 30 minuten wachten en weer aansluiten.
Storing is dan waarschijnlijk weg , als het iets ernstigs is komt de storing wel terug en kun je verder kijken.
Heb zelf ook een keer C16 gehad en na accu los en weer aan was hij weg en nooit geen probleem meer gehad.
Storing is dan waarschijnlijk weg , als het iets ernstigs is komt de storing wel terug en kun je verder kijken.
Heb zelf ook een keer C16 gehad en na accu los en weer aan was hij weg en nooit geen probleem meer gehad.
-
Den1000t
- Berichten: 57
- Lid geworden op: do 21-12-2017, 21:21
- Mijn motor is een: Suzuki vstrom 650 (2018)
- Woonplaats: Huldenberg
Re: check fI
Hallo, jullie hadden gelijk, de foutmelding is verdwenen van zodra ik 200 meter had gereden . Wel eerst eens contact op en afzetten… ikke blij

