V-Strom Forum Nederland

Mijn DL1000 uit 2016 heeft net een 60k beurt gehad.
Nu gaat het groene "neutral" nog maar af en toe branden en geeft de indicator de eerste of tweede versnelling vaak niet aan. Ook regelmatig staat de bak in zijn vrijstand, zonder groen lampje(!), en als ik dan de jiffy uitklap slaat de motor meteen af (alsof ie denkt dat ie in een versnelling staat dus). Voor ik weer terug ga naar de garage vraag ik het eerst jullie. Alvast bedankt!

Ik denk dat je 'gear-sensor' vuil of kapot is. Komt wel vaker voor bij dit model helaas. De sensor zit goed verstopt achter de koppelingsdeksel aan de rechterkant.

Bij mijn strommetje van 2017 heeft ook een vreemde werking van de gear indicator. Ik rij in 4 bv en dan laat ie 3 en 4 afwisselend zien. In z'n 6 verdwijnt de weergave soms helemaal en als ik de pook dan omhoog duw zie ik wel gewoon 6....typisch
Zal eens op zoek gaan naar dat sensortje...dank

Ik heb hetzelfde probleem. Al op zoek geweest naar de sensor maar kan hem nu niet vinden.

Ik heb hetzelfde probleem bij mij gaat het groene lampje bijna nooit meer aan en op het display is de N van neutraal nooit meer aanwezig
De 1ste vernelling is altijd ok maar inderdaad in zijn vrij staat er een 2 op het display
Begrijp dus dat het blok dus aan de koppelingszijde geopend moet worden om een en ander te repareren
Is rijtechnisch geen probleem zal voor de zomer eens gaan kijken om het open te maken

Sjonge
Ik heb ooit eens van een ( nu ) ex-forumlid een homemade versnellingsdisplay gekocht.
En die doet het boven verwachting nog steeds zonder enig probleem
Nederlandse Degelijkheid waarschijnlijk
Martin Redhead

Ondertussen de Gear indicator vervangen Werkt weer perfect.
heb het zelf gedaan en is goed te doen denk als ik het weer moest doen 2.5 uurtjes werk .
De borging van de moer van de koppeling is wel een redelijk hardnekkige om los te krijgen .
Kosten van de Gear indicator 83 euro en Pakking 19 euro dus dat valt wel mee
Nu is de mapping ook weer ok