V-Strom Forum Nederland

PROBLEEM!!!
Als ik mijn sleutel omdraai is er nul leven in het dashboard, geen lichtjes... Niks ook knippers en verlichting doen het niet, de claxon wel! Starten en rijden werkt ook gewoon maar ook is er geen leven in de tellers! Pas na een X aantal kilometers rijden springt alles ineens aan. Echter bij het uitzetten van de motor (tanken) wederom exact hetzelfde... Rara? Iemand eerder dit probleem gehad? Ik heb een week om het op te lossen anders moet ik mijn Strom in Spanje achter laten vermoed ik.

Lijkt in eerste instantie een contact probleem met je dashboard zelf. En dan vermoedelijk een massa of voedings contact wat wellicht gecorrodeerd is of los zit, of waar wellicht vocht in gekomen is.
Haal het dashboard even los, en de centrale stekker. Soms is een paar keer loshalen en weer vastzetten voldoende om de contacten weer schoon te krijgen. En spuit er wat WD40 in om corrosie en vocht te verdrijven.
En controleer de verdere bedrading achter het dashboard.
Ik zou daarvoor mijn motor niet in Spanje achterlaten. Gewoon met het verkeer meerijden als je tellers het niet doen, maar zo lang hij loopt kom je wel thuis, alleen wel op gevoel gaan tanken als je benzine meter het niet doet.

Succes,
Peer

Sluiting zou zelfs al in het contactslot of in een van de stuurschakelaars kunnen zitten. Staat de motor veel buiten?

Je hebt voor hetere vuren gestaan Pim. Gewoon naar huis rijden en anders de reisverzekering inschakelen.

Inderdaad, de linkerstuur schakelaar waar de lichtknoppen zitten zou ook een oorzaak kunnen zijn.
Wellicht dat daar wat stuk is of los zit, en dat na een paar keer ontkoppelen of licht/clignoteurs bedienen het plots wel weer werkt.
Misschien dat (de-)monteren en WD40 dat misschien ook kan verhelpen voorlopig.

Groeten,
Peer

Vooral die laatste... Die is ooit vervangen, stekker zit achter de radiator.... Een lastige maar komt goed denk ik... Eerst de makkelijkste uitsluiten

Je motor in Spanje laten staan Pim? Dat gaat toch zeker niet gebeuren nu je bijna die 100.000 km vol gemaakt hebt!

Ik ga er vanuit dat je alle zekeringen al gecontroleerd hebt op mogelijk gecorrodeerde contacten. Ik ken het elektrische schema van jouw motor niet, maar vind het wel opvallend dat je hele dashboard uitvalt inclusief verlichting. Ik zou zelf dan niet zo snel aan een schakelaar denken maar eerder aan een zekering of aan een stekkerverbinding/aansluiting.

Succes met je zoektocht

Ik heb hier het bedradings schema van een K2 toegevoegd, dat moet hetzelfde zijn als jou K4
Wellicht dat je hier wat aan hebt.

Succes,
Peer

Stekker was inderdaad weer corrosie... Dash doet het weer maar nu start de Strom niet meer... F1 melding, startmotor gaat wel rond maar hooguit een keer een scheet uit de uitlaat. Grrrr

Even accu loskoppelen en kijken wat ie dan doet?

Als foutcode terug blijft komen na tijdje loskoppelen van de accu, kijk dan hier eens: https://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,7061.0.html
Wellicht dat je tijdens het sleutelen aan je schakelaar e.d. even sluiting gemaakt hebt o.i.d. En dan is de foutmelding waarschijnlijk weg na het een paar minuten ontkoppelen van de accu. Anders even die link bekijken.

Groeten, en nog veel plezier in Spanje,
Peer

Ook dat hielp dus niet...

Ook al geprobeerd in dealermode te zetten en zo de exacte code uitgelezen?
Gezien je verhaal lijkt me C42 de contactslot/antidiefstal beveiliging de meest waarschijnlijke.
Dan is misschien de rechterstuurschakelaar of het contactslot de oorzaak van deze storing.
Onderweg naar Spanje lang in de stromende regen gereden/gestaan? Gezien de huidige temperaturen daar toch wat onwaarschijnlijk

Succes maar weer met je speurtocht.
Peer

PDvD schreef: ↑zo 17-07-2022, 16:03 Stekker was inderdaad weer corrosie... Dash doet het weer maar nu start de Strom niet meer... F1 melding, startmotor gaat wel rond maar hooguit een keer een scheet uit de uitlaat. Grrrr

Nu door al het proberen op en van contact gewoon accu leeg misschien?

Haal de stekker nog maar eens los en kijk eens goed of je niet toevallig met het loshalen een draad los hebt getrokken. Voordat je de stekker loshaalde deed de motor het wel dus lijkt me aannemelijk dat je tocht iets hebt gedaan wat niet had gemoeten.....

Succes! Ik weet hoe k*t het is om ergens met een kapotte motor te staan ver van huis. Heb ooit in het altijd romantische Sarajevo gestaan met een motor waarbij de peut aan alle kanten uit zeek.....

Vandaag is de Strom naar een dealer gegaan. Kom er zelf niet uit. Accu was het ook niet want had natuurlijk de Volvo van mijn vriendin er al aangehangen met startkabels.

Ohja sinds vertrek van huis alleen maar extreme droogte mee gemaakt.

Erg benieuwd wat het nu is en de lokale dealer niet het vel over je neus trekt

Ben er eerder geweest en was tot nu toe altijd erg eerlijk en realistisch.

Uitlezen levert dus ook bij de dealer niets op... Vermoed het einde van mijn Strom

Ojee, dat schiet dus niet op Pim. Op transport naar NL en hier uitgebreid op zoek naar dit euvel. Kan toch niet zo zijn dat dit het einde is van een Vstrom. Misschien is het een mooi project voor Robert Spijkers in Tilburg. Hij heeft al heel wat Vstroms onder zijn handen door gehad.

PDvD schreef: ↑do 21-07-2022, 13:35 ... Vermoed het einde van mijn Strom

Klote dat het net op de mooie vakantie route gebeurd. Ik was het mooi aan het volgen!
Zullen we de Vespa ff nabrengen?
Maar aan de andere kant: Tijd voor een nieuwe: Ik kan je de V-Strom 1050 XT van harte aanbevelen!

Je Strom mag toch niet zo roemloos ten onder gaan?

Afscheid nemen van je motor zonder te weten wat de oorzaak van het euvel is zou toch eigenlijk niet moeten. Ik hoop voor je dat het probleem toch nog opgelost gaat worden.

De dealer heeft de boel weer in elkaar gezet na een hoop onderzoek.... En plots deed ze het weer. Net effe proefrit gedaan en alles weer zoals het hoort! Maar ik denk toch dat het onderhand tijd wordt voor iets anders... En ik betwijfel of dat weer een Strom gaat worden want een kleiner voorwiel stuurt wel heel veel fijner. Het onverharde is nog geen 1 %op jaarbasis en om daarvoor een fiets met 19inch te kopen waardoor de echt bochtige wegen allemaal net minder gaan.... We shall see

Daar heb je nog alle tijd voor om over na te denken.
Maar Gefeliciteerd
Kan de reis in elk geval voortgezet worden.
Goede reis toegewenst

Zeker en het verslag met vele mooie plaatjes gaat volgen!

Mooi dat hij het weer doet Pim Geniet nog even zonder zorgen van de rest van je vakantie

Of je binnenkort in de snoepwinkel naar wat anders gaat kijken zien we later wel.

We wachten in spanning af