V-Strom Forum Nederland

Beste V-Strom rijders,

sinds deze zomer heb ik een nieuwe 1050. Ik wil daar nu een set crash bars opzetten, of in goed Nederlands: valbeugels.
Uiteraard heb ik al wat onderzoek gedaan, de prijzen liggen tussen de € 200 en € 250.

Origineel onderdeel Suzuki € 249


SW-Motech € 200

(het betreft de 'onder' crashbars; de beugels die bovenlangs onder de 'snavel' doorlopen vormen een aparte set de 'upper' crashbars die ook € 200 kosten).

Givi € 212


Hepco & Becker € 215


Touratech ---- (t/m V-strom 1000).
"De Griek" heeft geen beugels voor de 1050.

De originele en de beugels van SW-Motech spreken mij het meest aan. Er zijn ook goedkopere typen te vinden, die er ook goedkoop uitzien.

Heeft iemand nog een tip? Een merk/type dat zeker de moeite waard is en dat ik over het hoofd heb gezien?

Uit meerdere ervaringen weet ik dat die van Soes prima hun werk doen.
Ze dekken de juiste delen af en beperken de schade enorm.
Zonder dat ze zelf enorm beschadigen.
Zijn ook de enige die zonder problemen passen.

Je kan ook de valbeugels van Motea overwegen.
https://www.motea.com/de/verkleidungssc ... -a017026-0

Vind ze persoonlijk het mooiste voor de V-strom 1050
Ze moeten ook passen in combinatie met de orginele valbeugels onderaan.
Prijs kan je het ook niet voor laten, met de extra korting rond de 128 euro is geen geld.

Ik heb onlangs valbeugels van Motea op de V-strom 650 '20 van mijn vrouw gezet (komen vast foto's van langs), maar we vonden de kwaliteit dik in orde!

Dus ga ik ze ook bestellen

Ja, goede tip. Ik had ze gezien, maar door jouw mail ben ik de Motea beugels nog eens nauwkeuriger gaan bekijken. Ik wil alleen het bovendeel en voor
€ 127,50 (nu dankzij korting) kan je er "geen buil aan vallen", haha

Kan je zeker geen buil aan vallen, de andere beugels hadden we in 2 werkdagen thuis vanuit Duitsland, dus ook netjes!

Als je onderaan geen beugels heb is het een stukje handiger monteren.
Ik heb een XT met de beugels onderaan, maar ook dan zou het moeten passen!

Heb een aantal foto's gevonden op stromtroopers, hieronder een voorbeeld:

Beste hufterproof beugels komen van Outback Motortek vandaan. Alleen weet ik niet of zij beugels hebben voor de 1050. Voor de 650 in ieder geval wel

Thanks! Ik heb de beugels van Motea besteld. Die ontvang ik waarschijnlijk donderdag.
Mijn motor heeft geen onderbeugels. Daar zit een onderspoiler:



Ik wil er later nog wel extra LED lampen op die beugels zetten. Tips? "De Griek" heeft een setje voor €110



De Outback Motortek beugels zullen perfect zijn, geloof ik zonder meer, maar ik rij vrijwel nooit offroad. Outback Motortek heeft ze niet voor de 1050, alleen voor de 650.

Leuk!
Ik heb ook de valbeugels van Motea besteld. Ben benieuwd!

1037cc schreef: ↑di 25-01-2022, 21:09 Thanks! Ik heb de beugels van Motea besteld. Die ontvang ik waarschijnlijk donderdag.
Mijn motor heeft geen onderbeugels. Daar zit een onderspoiler:



Ik wil er later nog wel extra LED lampen op die beugels zetten. Tips? "De Griek" heeft een setje voor €110



De Outback Motortek beugels zullen perfect zijn, geloof ik zonder meer, maar ik rij vrijwel nooit offroad. Outback Motortek heeft ze niet voor de 1050, alleen voor de 650.

Deze zijn ook op alie te bestellen. Prima kwaliteit!

Je had ook kunnen kijken naar valbeugels van 'HEED' zijn erg goed en degelijk. Sommige accessoires van Motea zijn niet van heel hoge kwaliteit. Hoe de valbeugels voor de 1050 zijn, weet ik niet.

Heed als merk kende ik nog niet, dank voor de tip. Vind alleen de vorm niet zo mooi van de Heed beugels.
Mochten de Motea beugels tegenvallen, dat kan ik ze terugsturen. Ik zal hier mijn oordeel delen.

De LED lampen zijn daarna aan de beurt.

De een vindt ze mooi de ander wat minder. kwestie van smaak. Led lampen aan de beurt, zitten toch led lampen in een 1050??

Mooi of goede beugels zit wel degelijk verschil in. Wat verwacht je ervan dat ze je motor beschermen?. Of wil je enkel je lampjes ophangen? In dat laatste volstaan de goedkoopste natuurlijk. Vaak dunnere buis. En simpel gelast.

Ik zou liever naar de kwaliteit kijken. Op onze Honda's zitten die van outback motortek Die maken voor de strom 1000/1050 helaas geen beugels. Maar ik vind ze niet de mooiste beugels hebben. Bij outback. Maar ik weet 100% zeker dat ze mijn motor beschermen. Vriend van mij heeft ze per ongeluk eens goed getest namelijk..

Riczun schreef: ↑di 25-01-2022, 22:06 Leuk!
Ik heb ook de valbeugels van Motea besteld. Ben benieuwd!

Sterker nog,, ze zijn vanmiddag binnengekomen

Dit zijn de beugels van Motea op m'n 650, zeer tevreden over.
viewtopic.php?p=236692#p236692

De Motea beugels werden vanmiddag afgeleverd. Ik had ze woensdag besteld, dus dat ik pijlsnel.
Uitpakken kostte even tijd, allemachtig heel strak verpakt in veel folie, maar daardoor ook onbeschadigd.
De "handleiding" vind ik zwaar tegenvallen. Is een slechte afbeelding op A4 van alleen de beugels van bovenaf en laat zien welke bouten/moeren op welke plek komen. Een zijaanzicht van de motor en de montagepunten ontbreekt in z'n geheel. Wordt dus een lekkere puzzel, . . . . tenzij iemand hier wat foto's heeft. Zou ik op prijs stellen

Dan zijn ze bij jouw nog sneller afgeleverd! Ik had ze dinsdagavond besteld en inderdaad vanmiddag binnen gekregen.

Ze zitten inderdaad goed ingepakt en deel je mening dat de handleiding (nouja schets) zeer mager is
Ik heb de beugels al even naast de motor gehouden, maar het valt wel mee.
Ze zitten bij het blok achteraan met een as vast en iets naar voren met 2 dikke bouten. Verder is het dan de beugels vooraan aan elkaar monteren.

Bij jouw zal het zonder valbeugels onderaan wat eenvoudiger zijn.
Ik vraag me af of bij mijn XT die 2 schuine delen wel nodig zijn, op het oog lijken die veel op wat er nu al zit voor de onderste beugels.

Binnenkort even puzzelen

@Motormuus: wat heb ik aan Outback Motortek als die geen beugels voor de V-Strom 1050 maken

@Riczun: heb net nog eens de beugels naast de motor gehouden. Zou toch wel moeten lukken idd. Weet alleen niet of ik die 2 hoefijzer vormige beugels nodig heb. Waarschijnlijk niet?!

Ja, precies hé! Die hoefijzers hebben denk ik bij jouw geen functie. Aan de buitenkant van die dingen kan je de originele beugels onderaan ophangen.
Ben benieuwd naar het eindresultaat

Vraag me niet hoe, maar de beugels zitten er ondertussen op.

Waar het bij de 650 van ons eigenlijk een duidelijke tekening had en alles perfect van Motea paste kan ik bij de 1050 er geen chocolade van maken.

Als ik alle bijgeleverde onderdelen van Motea wilde gebruiken, werd het geheel te breed en paste mijn orginele onderbeugels er niet op.
De bussen die erbij zitten hebben totaal geen logica, volgens mij heeft de tekening ze verkeerd om erop staan.

Uiteindelijk heb ik alle orginele (ook bussen) onderdelen van Suzuki gebruikt. Alleen aan de rechterkant heb ik het bijgeleverde 'hoefijzer' gebruikt en daarmee zitten de beugels wel erg mooi.
Enige minpuntje is dat de rechter beugel ongeveer 5mm ruimer van de kappen vandaan zitten. De onderbeugels passen wel weer goed.

De Motea valbeugels zijn gemonteerd. Hoewel ik dit soort klussen graag zelf doe heb ik het deze keer uitbesteed, omdat je dit beter met z'n 2-en kunt doen. Helaas was mijn sleutelmaat niet beschikbaar. Daarom laten uitvoeren door een zeer ervaren monteur.

Passing van de Motea set is niet geweldig. Verder zit er een fout in de handleiding, n.l. een brede (1) en een smallere (4) bus zijn op de tekening verwisseld. Als de beugels dan gemonteerd worden blijkt er weer iets fout, want het hele spul zit scheef. Dankzij extra pasringen zit hij nu redelijk/ goed, maar is de afstand links en rechts tussen buis en tank niet exact gelijk. De meegeleverde platen om de set onderbeugels aan te monteren zijn niet te monteren, omdat de meegeleverde M10 bouten te weinig draad hebben om ze goed vast te zetten.
Het 2e montagegat van links is een "gat". Een zwart dopje voor dit gat is niet meegeleverd.
Ben wel tevreden over de vorm van de beugels, maar zou ik de Motea set met deze kennis opnieuw kopen? Antwoord is: nee.

Alle waar naar z’n geld.

@1037cc
Zo te horen had jij dezelfde problemen. Ik had wel het geluk dat ik orginele onderdelen van de de onderbeugels kon hergebruiken.
Mooi dat het uiteindelijk wel gelukt is!

Inderdaad alle waar naar z'n geld. Vind de beugels wel erg mooi staan.
Zo is bij mij het eindresultaat:

@Eikie, mee eens!

@Riczun, ja ik vind de vormgeving ook zeer geslaagd. De monteur heeft zelf een V-Strom en had de fabrieksbeugels erop zitten. Die vind ik qua vorm minder, maar dat is uiteraard persoonlijk.

Ik ben trouwens wel van plan mijn ervaringen met de leverancier te delen.

Nu wil ik nog een extra setje lampen (LED?) op die valbeugels. Hebben jullie ervaring? Welke te kiezen?
Ik wel eens gelezen dat zo'n set uit een verstraler (links) en een breedstraler (rechts) bestaat. Klopt dat?

Zal tzt hierover wel een nieuw topic openen.

@rizcun,
Ik heb nu ook de motea beugels binnen voor mijn xt.
Vraagje ? Heb jij ook de meegeleverde as niet gebruikt maar de originele ?
Straks ff puzzelen .....

Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk

@Peettomaat
Klopt! Ik heb de orginele as + moer behouden. Staat ook een stukje fraaier vind ik.

Sterkte met de puzzel!