V-Strom Forum Nederland

Op mijn 2018 (L8?) 650 zou ik graag stuurverhogers (risers) willen proberen. En dan met name de 'BarBack' variant waarin het stuur niet alleen omhoog- maar ook iets naar achteren komt.

Ik ben niet de enige en verspreid over het forum is er veel te vinden, maar vooral oude berichten (en dus -types) of tegenstrijdige zaken. Ik wil vooral weten wat er mogelijk is zonder aanpassing van de rem/koppelings kabels.

Een dealer zegt: “Betreffend de bar-back risers wordt er door de fabrikant enkel de verhogers geadviseerd…”
Ik denk dat dit SW-Motech is, maar lees ook dat dit wel degelijk “Plug en Play” kan met 31mm (hoger) en 22 (naar achteren) SW Motech of “Net past” met 25/16mm risers van LSL RiseUp.

swm-barback.png

lsl-barback.png

MVM geeft niet aan dat BarBack Risers niet kunnen (heb om 'BarBack risers' gevraagd maar nog niet expliciet doorgevraagd v.w.b. verlenging kabels)

Bij de 'vario' risers van de Griek, specifiek voor DL 650 2017+ staat dat de remleiding verlengd dient te worden...

Als ik alle kabels bij het stuur bekijk dan ziet het er al heel strak uit allemaal, maar ik begrijp ook dat e.e.a. wel losser/langer gemaakt kan worden als de tank eraf gaat (vandaar dat ik de installatie wil combineren met de aankomende 24K beurt)

Het lijkt er dus sterk op dat ik het beste met simpele SW-Motech verhogers (15mm of 20mm) ga, maar misschien dat iemand me weet te overtuigen dat BarBack (evt van LSL/anders) toch goed mogelijk is op mijn fiets? (Sparkle Black Peter?)

Is het niet een kwestie van proberen? Dak kan volgens mij ook gewoon door het stuur los te schroeven en positineren op de nieuwe plek...

Bij mijn L5 gingen de SW Motechs (barback, zoals op de foto) er zonder problemen op (via MVM).
Bij iedere motor zijn de kabels gewoon net iets verschillend, vandaar dat niemand wat wil garanderen...

Ik heb die van ls2 erop 25/16mm en dat is al krap maar gaat net,als je groter gaat zullen waarschijnlijk de kabels verlengd moeten .
Greetz
Gerard

Bedankt mannen. Zal het MVM nog eens expliciet vragen en houd jullie op de hoogte.
Is het, wat jullie betreft, een mooie verbetering gebleken?

Ik had op mijn 1000. Een setje van sw-motech.. Heb toen wel even een langere remleiding gemonteerd. Centimeter of 3 langer dan origineel. Verder kwam ik goed uit met de kabels.

Ik heb deze https://www.louis.nl/artikel/lsl-riseup ... e/10029951 LSL risers op mijn 650 uit 2017 zitten. Qua kabellengte past dat precies, heb er niets voor aan hoeven passen. Alleen tijdens monteren even een doek over je tank leggen zodat de lak niet beschadigd, want erg veel speelruimte heb je niet tijdens de montage.

Succes ermee,
Peerke

Ik heb bij MVM BarBack risers gekocht. Volgens hen paste dat. Ik heb alleen een geleider van de remleiding wat bijgebogen om deze iets meer ruimte te geven. Het bevalt mij uitstekend.

Waar ik niemand over hoor is zijn lengte.
Dat maakt namelijk alles uit, ivm lengte van de armen.
Ik heb 2.5 cm rizers en ben 1.89
En verder niets aangepast.