Rubber ring onder motor, waar vandaan?

[Tedje]

Vandaag bezig geweest om een luidere claxon te monteren op mijn V-strommetje. Dat is gelukt, maar bij het weer terug monteren van de valbeugel en de voorkappen, zag ik onder mijn motor een dubbele rubberen ring liggen. Alle boutjes en drukpennetjes heb keurig gerangschikt op volgorde van demonteren/monteren, maar dit rubbertje ben ik nergens tegen gekomen. Ik heb overal gekeken of er ergens iets mist,maar heb geen idee waar deze van af gekomen is.
Heeft iemand enig idee waar deze van kan zijn?

[Tedje]

Was nog een heel gedoe om een geschikte plek te vinden voor de toeter.
Erg veel ruimte zit er niet in de buurt van de radiateur, en ook achter de kappen valt het vies tegen of is er niets om hem aan vast te maken. Uiteindelijk heb ik een plekje gevonden bij de radiateur aan de andere kant, achter de valbeugel.

D944D2B3-3FB8-441E-8EEC-C706BA8BD521.jpeg

[Iron Horse]

Lijkt een doorvoertule voor een kabeltje. Maar waar het hoort, geen idee.

[Tedje]

Dat dacht ik ook, maar kan nergens een kabeldoorvoer vinden waar hij zou horen.

[Iron Horse]

Het feit dat het eruit is gevallen betekent ook meteen dat er niets doorheen liep

[Tedje]

Dat klopt.
Vraag me nu ineens af, zou het geen rubbertje van een zijkap kunnen zijn, waar zo'n inbusbout in gaat?

[Piet Zahut]

Het oude type v-strom? Het rubber van de zijkap............

[Iron Horse]

Inderdaad, daar zitten ze ook

[RedStrom]

Er zal nu een kapje rammelen.
Heb je 1 kap los gehad?

[Tedje]

Ik heb nog niet gereden sinds alles weer in elkaar zit, dus weet niet of er iets rammelt. Als het van een kap is, moet het van de rechterkant zijn. De zwarte kap onder de koplampen heb ik ook los gehad, maar heeft alleen van die zwarte pinnetjes, daar wordt volgens mij geen rubber gebruikt.
Zal morgen meteen kijken.

[RedStrom]

Meest linkse bout moet je dan hebben zo uit mij hoofd, De grootste.

[Sparkle Black Peter]

Nr. 3 op de tekening.

dl1000 k7.jpg

-cushion_suzuki-1.jpg

[Tedje]

Dat onderkuipje heb ik er niet afgehad, dus nummer 3 valt af. De rubbertjes zitten er ook gewoon op, dus kan ook niet van een vorige keer zijn.
Ik snap er geen moer van. Ook rubber 11 zit er gewoon op aan beide kanten, en dat rubbertje aan de onderkant tbv het kantelen van de radiateur ook.
Ook nummertje 7 van onderstaande foto is het niet. Blijft er dan nog iets over?

[Johnp]

Moet toch echt van een van je panelen zijn. heb je alleen voor eraf gehad?

grt, John

[Tedje]

Ja, alleen de “ middenpanelen” van de voorkant en de zwarte “frameparts” onder de tank. Ook de boutjes van het bovendeel onder de ruit, maar niet dit bovendeel zelf. Maar deze twee boutjes hebben geen rubber eronder volgens mij.
Wel had ik de radiateur naar voren gescharnierd, maar daar zit de rubber ring er ook weer tussen.

[Piet Zahut]

Nummer 6 & 7....... Is dagelijkse kost dat ze eruit vallen....

[Tedje]

Weer de boel eraf gehad, maar ook de nummers 6 & 7 zitten er gewoon op. Deze zijn ook groter dan degene die ik over heb.Het begint wel op een bingo te lijken met al deze nummers.
Vandaag gereden, en ik hoor niets rammelen dus het zal allemaal wel meevallen. Ik bewaar het ringetje wel voor een eerstvolgende keer als alles er een keer af moet.

[Tedje]

In ieder geval allemaal bedankt voor het mee denken!

[Corleone4222]

je radiateur zit rechts met een bout en links met een dergelijke ring om een asje

Als je de bout losmaakt kan de radiateur wat naar voren kantelen, die lijkt het me