V-Strom Forum Nederland

Hallo allemaal,
afgelopen week de Gipro atre s02 aangeschaft en vandaag maar eens kijken of het lukt de indicator aan de praat te krijgen.
volgens de verkoop verhalen zou het plug and play zijn,hoe moeilijk kan dat zijn?.

de stekkertjes van de dl 1000 zouden zich links onder de tank moeten zitten,en inderdaad gevonden...los gepriegeld en hop de nieuwe stekkertjes er in voeding aangesloten op de zelfde voedingsdraad die ook de verstralers van prik voorziet.

motor volgens de handleiding in neutraal en jiffy omhoog,contact aan en het gezoem van de benzinepomp hoorbaar....display van de Gipro geeft de letter d van DEFAULT en gaat vervolgens uit en blijft uit

zijn er onder jullie die op een dl1000 k7 en mischien weten wat ik fout doe?

hier een paar foto''s

https://myalbum.com/album/JerQdxyT1L0b" onclick="window.open(this.href);return false;

Chiel heeft hem bij mij erop gezet en aangesloten mssn dat hij het nog weet.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Even je voeding controleren, eventueel de verstralers loskoppelen en anders een reset uitvoeren.

ik heb even gekeken maar stroom krijgt de Gipro,in de handleiding staat dat er maximaal 85mA bij 12 volt nodig is,nu zit de voeding aangesloten achter een 10A zekering... kan dat eigenlijk wel en is dat niet te veel?

zou het daar aan kunnen liggen?

de verstralers waren al losgekoppeld ivm circuitrijden en de regels daaromheen

Ehm, volgens mij is die 10A het maximum van die zekering. Tenzij er iets mis is met het apparaat zal die doorgaans niet meer trekken dan waar 'ie voor is ontworpen. Of zeg ik nu iets geks?

Nee Ballie, helemaal goed !

Allemaal bedankt voor de reactie,ik had de verkeerde 3hoek stekker die van de bezienepomp.

De stekker die ik moest hebben lag bijna boven op de achterste cilinderkop nu werkt het bijna naar behoren ,want de gipro herkend de 4e versnelling niet altijd bij het opschakelen

Binnenkort eens een ritje maken met de leermodus aan,dan moet het goedkomen. nou nog een geschikt plekkie zoeken voor het hebbedingetje

Marc lw schreef:
Binnenkort eens een ritje maken met de leermodus aan,dan moet het goedkomen.

Dat kun je gewoon in stilstand doen zonder draaiende motor en gewoon door de versnellingen heen gaan, met natuurlijk wel met de motor op het contact.

Klopt, gewoon de handleiding volgen. Mijne moest ik ook opnieuw inleren, die zag ze van het begin af aan ook niet correct.

en nu met beugeltje


https://myalbum.com/album/EMqBOwQZAUwj