V-Strom Forum Nederland

Nav kleine 71800km beurt van vandaag.

Dit luchtfilter is 10000 km oud. Schoongemaakt, dwz tegen de muur geklopt tot de vliegen en meeste zand en stof er uit was.
Vraag: waarom zijn die rode richels niet meer recht?
Is dat ernstig?
Deze is van Delu, de nieuwe van Champion heeft in het midden een versteviging dwars op de richels. Op de foto van boven naar beneden.

Antwoord: omdat je ermee tegen de muur hebt geklopt

jij houdt wel erg veel van ROOD he?

Stofzuiger misschien beter geweest ( en dan bedoel ik niet die tegen de muur aan kloppen.....) of compressor?


Tapatalk via mijn  iPad

Ja, dat is normaal. De luchtdruk op de lamellen is behoorlijk hoog. Ze wijken altijd iets. Dit is wel behoorlijk vervormd maar niet extreem. Het materiaal zet zich over de tijd. Overigens heb ik nog nooit een rood luchtfilter voor de strom gezien. Ik ken alleen witte types. Maarja, je hebt dan ook een rode strom Het zou kunnen zijn dat andere merken filters steviger zijn. Wel merk is het?

Groet,
Niels

Ebrostrom schreef:Stofzuiger misschien beter geweest ( en dan bedoel ik niet die tegen de muur aan kloppen.....) of compressor?


Tapatalk via mijn  iPad

Hmmm, stofzuiger zou ik niet doen. Al staat het in de handleiding en wordt deze methode vaak gebruikt. Het filter zit behoorlijk dicht met kleine stofdeeltjes. Die komen niet zomaar los. Gewoon vers filtertje erop, kan dat blokje weer goed ademen.
groet,
Niels

duh, het merk noem je gewoon, ik lees niet goed.
Ja versterking van boven naar beneden heb ik ook idd.

Groet,
Niels

komt denk door vocht.

niks mis mee.



Stofzuiger alleen als je op jezelf woont.....
Mijn vrouw was niet gecharmeert van de "olie lucht" die daarna uit de stofzuiger kwam...

Dank voor de waarschuwing.

Leon schreef:niks mis mee.



Stofzuiger alleen als je op jezelf woont.....
Mijn vrouw was niet gecharmeert van de "olie lucht" die daarna uit de stofzuiger kwam...

Is niks mis mee, voornamelijk vochtinvloed. De vorm maakt niet uit, alleen de doorlaatbaarheid.

Die van mij zag er laatst niet zo uit maar ik heb een originele ( als het al uit maakt)
ik blaas hem gewoon even uit met de compressor.
Volgens voorschrift is dat iedere 6000 km schoonblazen en na 18000 km vervangen.
Het viel mij trouwens wel op hoeveel vliegen dat je tegenkomt, eigenlijk zou je helemaal vooraan bij de luchtinlaat iets van fijn gaas o.i.d. moeten plaatsen.
Dat zou nogal wat rommel schelen op je filter.

Knap K&N filtertje kopen, dan kun je hem gewoon uitspoelen.
http://www.amazon.com/dp/B000E2CRIW/ref ... C_ST1_dp_1

John007 schreef:Het viel mij trouwens wel op hoeveel vliegen dat je tegenkomt, eigenlijk zou je helemaal vooraan bij de luchtinlaat iets van fijn gaas o.i.d. moeten plaatsen.
Dat zou nogal wat rommel schelen op je filter.

Dit is al vaker gedaan vanaf 2005. Ook is er ergens beschreven hoe er een afbuiging gemaakt is om vuil minder direct op het luchtfilter te krijgen. Over het gaas staat hier.