M'n setje Battlax waren in de bossen compleet onbruikbaar. Waarschijnlijk had ik met alleen velgen meer grip.
Ik had niet meer door of ik nu met de achterkant aan het (bij-)remmen was of niet. Hij schoof bergie af hoe dan ook gewoon door.
De voorrem heb ik niet gebruikt, vallen kan altijd nog....
Tip: ga nooit op een bospad van rijstrook wisselen, voor je het weet wordt je door je eigen achterwiel ingehaald. Heb een aantal keer dwars op het pad gestaan...
De banden waren ronde slangen geworden, het profiel was helemaal opgevuld met kei. Zero grib.
Na de bossen gelijk op zoek gegaan naar een hogedrukspuit, ik dorst met zo'n profiel geen bocht meer te nemen.
Gewoonlijk wordt de DL minimaal 1 keer per maand uitgebreid verwend met een zacht sopje, dit niet geplande modder-dagje was voor hem & het baasje volkomen nieuw.
Ook dit soort wegen is wel lekker: overal ligt grind, soms grote kuilen, soms kleinere. Met regelmaat als-een-scheet-op-schaatsen door de bocht, dat is altijd beter dan je kuip opnieuw naar de spuiter brengen.
Maar, begrijp me goed, het weekend en de prut-ervaring was helemaal geweldig
Ex-Dl650 V-strommer. Nu rijdend op een black Bandit 650SA, met Arrow-demper, smoke flip up ruit en red wheeltrims.
