Error code FI - C46

[Haga-San]

Ik ben vandaag de gelukkige met een motorstoringslampje en FI code op het dashboard, terwijl ik op de snelweg aan het rijden was.
Nooit een lekker gevoel zeker omdat ik de motor nog niet zo lang heb. Ik merkte onder het rijden verder niks.
Daarnet even in dealer mode gezet en gekeken; c46. De uitlaat klep. Dat scheelt weer.. (hopelijk).
Thuis eens naar kijken of de klep vast zit of de actuator stuk is oid.

Mocht iemand nog tips hebben...

20260302_Error code C46.jpg

[Haga-San]

Nou, toch maar naar de dealer ben ik bang...

Kabels los gehad, klep is vrij. Actuator module ook los gehad, ook die beweegt vrij. De klep initialiseert ook (beweeegt mee) bij contact aan maar de storing blijft...
Kabels staan gewoon goed.. denk toch iets electronisch?

Hij rijdt er niet minder om overigens. Maar ook het dashboard werkt niet volledig meer door de FI indicatie dus het is niet iets om lang mee door te rijden..

20260302_EXCVA.jpg

[Haga-San]

De storing is inmiddels gereset door de dealer (MCRijen). De EXCVA werkt gewoon. Kennelijk komen er vaker storingen 'om niks' voor bij de DL1000.
Afspraak gemaakt om (onder garantie) de kabels nog even goed af te laten stellen.

[Jan1966]

Zonde van al je werk

Gr. Jan

[Haga-San]

dat dacht ik ook, maar ja, nieuwgierigheid en ongeduld he?! haha.

Zoveel werk was het overigens niet... en ik heb (mede door het internet speurwerk) weer wat geleerd

[JosZie]

Precies, zie het van de mooie kant.
Fijn dat het weer verholpen is.

[Haga-San]

Ik denk dat ik de oorzaak van het euvel al weet, maar kan het niet aantonen;
De kabel op de pluspool van de accu zat niet goed vast. Deze is recent (ook onder garantie) vervangen en is wat los gekomen.
De motor begon (weer) moeilijk te starten, dus ik ben gaan kijken en vond dat.

Sinds de accukabel weer vast zit en storing reset is, geen herhaling meer... Even afkijken maar lijkt weer oke.