Hallo,
ik plaatste de valbeugels voor een 650 , van GIVI en zette ze vast op een 22 a 23 Nm, na alles wat ik hier gelezen heb. Nu heb ik bij het rijden een hinderlijke resonantie in de beugels op exact 5000 t/m. Het geluid komt boven het motorgeluid uit en voel je ook. Boven of onder dit toerental is er niets aan de hand. Heeft er iemand een idee om dit te verhelpen ?
Dank bij voorbaat voor nuttige suggestie's
resonantie valbeugels
-
RedStrom
- DL650 berijder
- Berichten: 4956
- Lid geworden op: di 22-06-2010, 23:19
- Mijn motor is een: DL650 L2 met 183.000+ km
Re: resonantie valbeugels
Spanningsvrij monteren, rubbers op strategische plaatsen?
Niet meer op 5000 rpm rijden
Geldt het trillen voor 5000 rpm in alle versnellingen, of allen in z'n 3, 4, etc?
Niet meer op 5000 rpm rijden
Geldt het trillen voor 5000 rpm in alle versnellingen, of allen in z'n 3, 4, etc?
Eerst rijden, dan oordelen. 
DL650 2006 (2010-2015), DL1000 2014 (2015-2021), Tenere 700 2021 (2022-2024) , DL650 2011 (2023-...)
DL650 2006 (2010-2015), DL1000 2014 (2015-2021), Tenere 700 2021 (2022-2024) , DL650 2011 (2023-...)
-
TT-Strom
- EX- V-Strom berijder
- Berichten: 1265
- Lid geworden op: vr 07-12-2007, 20:32
- Mijn motor is een: BMW R1200GS Adventure
- Woonplaats: Assen
Re: resonantie valbeugels
Zie 3 topics naar onder:
http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?t=7630
http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?t=7630
Wie altijd met beide benen op de grond staat, komt nooit een stap verder.
-
De Ron
- Berichten: 36
- Lid geworden op: di 14-03-2023, 20:45
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 650 (2016)
Re: resonantie valbeugels
De trilling is in elke versnelling op exact 5000 t/m. Om er nu gaten in te boren en zand ik te kappen vind ik ook maar een rare oplossing. Wil eens proberen de bouten iets losser of vaster aan te draaien, ik zette ze met ongeveer 24 a 25 Nm vast. Ik heb al gelezen dat je rond de 30 Nm of meer kans hebt om een bout te breken, dat wil ik voorkomen. Een oplossing zou ook kunnen zijn om ergens wat rubber tussen te steken, maar ik zou niet weten waar. De valbeugelbevestigingen vallen met een metalen ring in de gaten van het motorframe, daar kan volgens mij niets tussen ?
bedankt voor de reactie's alvast
bedankt voor de reactie's alvast
-
HaZee
- Berichten: 122
- Lid geworden op: wo 22-04-2020, 22:06
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL650A '07 (K7)
- Woonplaats: Almere
Re: resonantie valbeugels
Vullen met zand heb ik destijds ergens gelezen. Sluiten met ductape en terugplaatsen?
-
Motorrinie117
- Berichten: 10
- Lid geworden op: za 21-10-2023, 19:04
Re: resonantie valbeugels
Ik had ook de trilling rond 4500 , 5000 rpm . Oorzaak is dat de rubber ringen de givi meeleverd voor op de tussen buis aan beide zijde , er tussen uit springen . Ik heb de beide valbeugels iets uit elkaar getrokken rubber ringen verwijderd en zwarte montage kit in beide zijden gespoten , daarna 2 dunne zwarte zip ties om de buis getrokken en alles weer stevig aangedraaid zodat de zip ties tgen de aansluiting worden geperst , trilling compleet opgelost .
-
Jan1966
- Berichten: 152
- Lid geworden op: ma 30-08-2004, 16:15
- Mijn motor is een: Suzuki Vstrom DL 1000 (2014)
- Woonplaats: gemeente Hollands Kroon
Re: resonantie valbeugels
Het is wel een tijdje geleden (20 jaar) maar ik heb iets soortegelijks gehad met een motorbout (zie viewtopic.php?p=2228#p2228)
Bij mij heeft het gebruik van vloeibare pakking geholpen. Mogelijk ook iets voor jouw probleem?
Gr. Jan
Bij mij heeft het gebruik van vloeibare pakking geholpen. Mogelijk ook iets voor jouw probleem?
Gr. Jan
Suzuki Vstrom 1000 (2014), Honda Varadero 1000 (2002), Suzuki Vstrom 650 (2004),Honda Africa Twin 750 (1996), Suzuki GS 850, Kawasaki EX500 (1991), Kawasaki ZZR1100 (1990), Honda CBR600 (1990), BMW K100 (1984), Suzuki GT500 (1976)
-
De Ron
- Berichten: 36
- Lid geworden op: di 14-03-2023, 20:45
- Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 650 (2016)
Re: resonantie valbeugels
OK, zal dat eens proberen met die zip ties, bedankt voor de informatie !