Wat heb je vandaag gedaan?

[Zwabber]

Vandaag dan maar datgene gedaan wat Elkie en Tulipan beter vinden "smoelen"
De bekende, en volgens Tulipan en Elkie, oerlelijke snavel verwijderd aan de voorkant van de Strom
Het snaveltje niet weggegooid, maar een passende functie gegeven aan de achterkant van de motor, zodat achteroprijdende verkeersdeelnemers geen last meer hebben van de spray van de achterband.
Nu tevreden heren!?

IMG_1209.jpeg

[Stroompje]

.....

[Frank]

Gepoetst

[Tulipan]

Bubbels

Klik hier om dit filmpje op YouTube te kijken

[Bob]

Haha @Zwabber leuk bedacht. Mocht je de snavel echt weg doen, ik ben wel eens benieuwd hoe dat zou staan op de mijne en volgens mij woon jij in Almere toch? Zou ik een keertje kunnen komen passen?

[Bob]

Toen ik 6 jaar geleden mijn eerste TomTom rider kocht heb ik deze deugdelijk bevestigd, Erg mooi was het niet maar het werkte prima en ik heb er de afgelopen 6 jaar geen zorgen om gehad. Zo zag dat eruit.

IMG20230518122322.jpg

Een kleine 3 jaar terug (denk ik?) kocht ik een kloontje. Vanaf het eerste moment stoorde het mij dat de verstelling gebeurde door 2 setjes van bout en moer. Net als de navigatie steun werkte het, maar mooi was het niet.

Vandaag heb ik beiden onder handen genomen en hieronder het resultaat. Ik heb tussen de bouten waarmee je de ruit verstelt een buis geplaatst (22mm net als een stuur) en daar vervolgens de TomTom op bevestigd door middel van de bijgeleverd RAM mount. Oogt een stuk fraaier als je het mij vraagt. Zoals je kunt zien is de TomTom een paar cm hoger komen te hangen én deze hangt nu ook dichter bij. Daarnaast is de ruit nu ook steviger bevestigd doordat beide beugels met elkaar verbonden zijn.

Al met al ben ik een tevreden mens

IMG20230518200016.jpg

[Tulipan]

mooie oplossing, meer licht/lucht

[Eikie]

Knap stukje huisvlijt

[Bob]

Bedankt heren. Het was mijn eerste keer elektrode lassen en dat is toch lastiger dan het lijkt. Nu afwachten hoe lang deze eerste lasnaden het houden

[Tulipan]

Dat had ik je niet nagedaan voor de eerste keer

IMG20230518200016.jpg

[Iron Horse]

Ik geef zelf de voorkeur aan hardsolderen bij zulk soort constructies. Heb je beter in de hand en werkt een stuk fijner af. Met een laselektrode ga je er snel doorheen als beginner. (Ik zie mezelf ook als beginner ondanks dat ik er wel eens les in heb gehad.)

[Bob]

Hardsolderen was voor mij geen optie omdat ik daar de spullen niet voor heb en mij hier nooit in verdiept heb.

Zit wel te overwegen een hobby model MIG lasapparaat te halen met flux-draad zodat het de volgende keer hopelijk mooier maar vooral wat makkelijker wordt.

[Emiel1982]

Toen ik 6 jaar geleden mijn eerste TomTom rider kocht heb ik deze deugdelijk bevestigd, Erg mooi was het niet maar het werkte prima en ik heb er de afgelopen 6 jaar geen zorgen om gehad. Zo zag dat eruit.

IMG20230518122322.jpg

Een kleine 3 jaar terug (denk ik?) kocht ik een kloontje. Vanaf het eerste moment stoorde het mij dat de verstelling gebeurde door 2 setjes van bout en moer. Net als de navigatie steun werkte het, maar mooi was het niet.

Vandaag heb ik beiden onder handen genomen en hieronder het resultaat. Ik heb tussen de bouten waarmee je de ruit verstelt een buis geplaatst (22mm net als een stuur) en daar vervolgens de TomTom op bevestigd door middel van de bijgeleverd RAM mount. Oogt een stuk fraaier als je het mij vraagt. Zoals je kunt zien is de TomTom een paar cm hoger komen te hangen én deze hangt nu ook dichter bij. Daarnaast is de ruit nu ook steviger bevestigd doordat beide beugels met elkaar verbonden zijn.

Al met al ben ik een tevreden mens

IMG20230518200016.jpg

Mooi gemaakt! Mooie simpele oplossing! Binnenkort ga ik ook knutselen om mijn garmin te bevestigen, ook op een buisje tussen de ruit steunen.

[Bob]

Gaaf! Alvast veel succes en vooral plezier.

[Iron Horse]

Zit wel te overwegen een hobby model MIG lasapparaat te halen met flux-draad zodat het de volgende keer hopelijk mooier maar vooral wat makkelijker wordt.

Ik heb ooit eens zo'n MIG apparaat met fluxdraad gehad. Was weliswaar geen duur apparaat, maar ik vond het echt niks. Je krijgt ook weer slakken en het resultaat is maar zozo. Is niet te vergelijken met een MIG apparaat met een gasfles. Ik zou er m'n geld niet meer aan uitgeven en voor het echte werk gaan ook al kost dat een stuk meer geld. Het werkt wel een stuk prettiger en ook veel fijner dan elektrodelassen. Ik heb er zelf nu geen, alleen een elektrode lasapparaat en argon arc als mogelijkheid met hetzelfde apparaat. Voor argon arc vereist het wel andere laselektrode en een argon gasfles, die ik er wel bij heb.

[Cplegt]

Een simpel mig apparaat kost de wereld niet, heb er 1 in de werkplaats staan met 4 standen (geen idee hoeveel volt) en traploze draadtoevoer.
Prima voor plaatstaal, wat roestiger, (semi smerig staal) en diktes tot 3mm. Daarna je werkstuk wat afschuinen en meerdere lassen leggen.

Voor zichtwerk, grotere diktes, rvs of alu een 200amp ac/dc tig apparaat. Kost wat meer tijd om te leren maar ik zou hem nu niet meer willen missen.

Als je wilt, kun je je huidige electrodenapparaat ombeunen naar eem scratch tig, zie youtube voor uitleg.

[Emiel1982]

Gaaf! Alvast veel succes en vooral plezier.

Haha komt helemaal goed, ik ben lasser/constructiebankwerker van beroep

[Emiel1982]

Valbeugels van Heed gemonteerd.

[Bob]

Door de lichtval wat lastig te zien, maar valbeugels zijn altijd een goede toevoeging op een V-Strom.

Terugkomend op het lassen, ik heb geen ruimte voor een full-size Mig/Mag apparaat met losse gasfles. Daarnaast zou bijvoorbeeld een instapmodel van HBM prima passen bij mijn wensen van nu en in de nabije toekomst. Mocht het zover komen dat ik er een aanschaf dan zal ik mijn ervaring hier delen.

[Emiel1982]

Inderdaad niet de beste foto
Ik heb -als beroepslasser- ook zo'n fluxcore lasapparaat thuis staan. Een mooie las is bijna onmogelijk, maar een sterke las is er prima mee te maken.

[Emiel1982]

IMG_20230525_171657.jpg

Navi steun gemaakt en geplaatst

[Tulipan]

mooie oplossing, meer licht/lucht

Ook voor jou

[Bob]

Een stuk mooier afgewerkt dan de mijne haha. Netjes gedaan

[M-71]

Voetsteuntjes verlaagd en stuur verhoogd, wauw, kan ik echt iedereen aanraden die wat langer is (ik ben 1.89) zit en rijdt echt superfijn.

[Bob]

Ik heb dit afgelopen najaar gedaan. Ben zelf 1,86 en heb stepjes van SW-Motech gekocht die 2cm verlaagd kunnen worden. Ook de 20mm stuurverhogers gekocht en gemonteerd. Super fijne upgrade. Zeker voor de langere afstanden

[Emiel1982]

IMG_20230526_204640.jpg

IMG_20230525_205716.jpg

Bandjes aan het vervangen.

[Motormuus]

Leuk klusje Emiel ik doe het ook zelf. Heb een banden (de) monteer apparaat. Gisteren weer 2 setjes banden binnen gekregen. Mijn vrouw heeft haar motor. Nodig voor haar werk in Luxemburg. Dus we hebben altijd wel een setje op voorraad liggen.

IMG20230526150225.jpg

IMG20230401192017.jpg

[Emiel1982]

Wat een luxe zeg! Is de machine op 380v? Ik heb een handmatig apparaat waarmee ik met bandenlepels en veel spierkracht aan de slag moet.

[Motormuus]

Deze machine is op 220v.
Erg makkelijk. We Verbruiken samen tussen de 6 en 8 banden per jaar. Dus vond ik het wel de moeite waard. Mijn vrouw is reisbegeleider in oa in Luxemburg. Dus hoe meer we zelf kunnen hoe beter.

[Emiel1982]

Dat is dan zeker de moeite waard! Ik rij alleen motor, mijn vrouw niet. Maar toch elk jaar een setje banden. Welk apparaat is het?

[Cplegt]

Ik heb een handmatige versie, was even zoeken naar het juiste model. Werkt prima, kost enkel een beetje spierkracht.

[Motormuus]

Dat is dan zeker de moeite waard! Ik rij alleen motor, mijn vrouw niet. Maar toch elk jaar een setje banden. Welk apparaat is het?

Is een trainsway. Type moet ik opzoeken. Kan tot 24 inch. Was voor ons belangrijk ivm 21 in voorwielen.

[Emiel1982]

Zelf even opgezocht. Mooi apparaat voor een nette prijs.

[Emiel1982]

IMG_20230528_203819.jpg

Navi gemonteerd en aangesloten

[Bob]

Zelf even opgezocht. Mooi apparaat voor een nette prijs.

Welk type is het precies?

[Emiel1982]

ZH650, misschien een ouder type. Maar dat is het type dat tot 24inch gaat.