V-Strom Forum Nederland

Goedemorgen,

Wie heeft er zelf daadwerkelijk ervaring met het in- en uitbouwen van de kilometerteller van een Vstrom 1000 (bwj 2009) ? De folie van de teller platen rondom de schroeven laat los.
Ik wil graag de teller platen vernieuwen en heb onderstaande link gevonden. Ik kan me echter niet voorstellen dat het zo simpel is. Mijn gevoel zegt me dat er veel meer plastic kuipdelen moeten worden verwijdert.
Iemand ervaring ?

http://raceratb.com/austin/car/gaugeInstructions.htm

Groeten

Eggs

Zoekfuntie ??

" Re: cockpit platen vervangen
Bericht door Sparkle Black Peter » 18 nov 2013 21:40
Is best een berg werk om je cockpit te 'slopen'. Komt nog bij dat het terugplaatsen van de naalden, erg nauwkeurig is. "Bezint eer ge begint"
Peter "

http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?f ... en#p139832

Dave is nieuw hier en moet er nog even inkomen Edy

Hallo Tulipan, Eikie, ik ben niet nieuw maar ben een tijd offline geweest........de zoekfunctie had ik ook al gebruikt. Het probleem is, dat er tegenstrijdige berichten op het forum staan. In de ene situatie wordt uitgelegd dat alleen de rand om de klokkenset hoeft te worden los gehaald, en in de andere situatie wordt over heel wat werk gesproken. Daarom vroeg ik dus naar een ervarings deskunde, iemand die het zelf al een keer heeft gedaan. Helaas is de topic van Rhine Vstrom (Peter) niet meer online................

Het topic is nog steeds online, alleen mis je wat foto's omdat die in de loop der tijd verloren zijn gegaan.

Een link in het topic is niet meer actief

Inderdaad, ik zat er eentje verkeerd.

is idd zoals de link aangeeft, met beleid gaat het heel goed.

En naalden terugplaatsen gaat heel goed, als je even zonder glas de stekker eraan zet, en contact aan, dan gaan de wijzers naar max en dan terug, dan zie je direct of ze op 0 staan,

heb zelf witte platen (van ebay) erop gezet

kan je evt per mail nog meer info geven

grt Ruud

Dave heeft mail gekregen met uitleg en de foto's. Ook weer geregeld.