V-Strom Forum Nederland

Hi,

Ik heb vorige week mn keerringen, olie en bussen van de voorvork van mn 650 uit 2008 vervangen. Nu vroeg ik me af (gewoon technische nieuwsgierigheid ) Wat zorgt ervoor bij deze vorken dat de binnenpoot in de buitenpoot blijft onder alle omstandigheden?

Vacuum ?

Hoe het bij de strom zit weet ik niet maar bij de meeste motoren met dat type vork zit er onderaan de vork een imbusboutje. Kun je vanonderen los of vast maken. Zit bij je voorwiel as in de buurt

In de onderstaande doorsnede van een motorfietsvoorvork zie je hoe voorkomen wordt dat de binnenpoot uit de buitenpoot kan schuiven.

De zuiger (paars) wordt in de binnenpoot geschoven waarna de zuigerstang aan de onderzijde van de buitenpoot wordt vastgezet met een bout.

Wanneer we een reuzensprong zouden maken waardoor de buitenpoot met daaraan het wiel helemaal naar beneden zou gaan, blijft de zuiger 'hangen' tegen de onderzijde van de binnenpoot.

ah top! ik vat hem snap hem nu ook vanuit het werkplaatshandboek

Twijfel nu alleen wel of ik niet even had moeten checken of de inbus onderaan de vork goed de binnencilinder heeft gepakt voordat ik hem helemaal weer in elkaar gezet had.. of weet iemand toevallig of de "Oil lockpiece" onderin geen binnendraad heeft waardoor de bout sowieso in de binnencilinder vastdraait als je hem met de momentsleutel vastzet..