V-Strom Forum Nederland

Akako

A ok, dan hoef ik niet panisch in het controleglas te zitten kijken ;-) Nergens voor nodig. Ik wordt er wat nonchalant mee, controleer zelden. Tijdens de vakantie kijk ik één of twee keer. En dan wordt de motor toch relatief zwaar belast, twee personen en bagage. Vakantietripje is bij ons zo een 45...

Akako

Maar aanvullen hoeft haast nooit. Bij mij helemaal nooit en bij de DL650 van mijn vrouw ook niet.

Akako

Ketting spannen. Is toch iets wat je als motorrijder gewoon in de basis moet kunnen. Net zoiets als oliepeil controleren en bijvullen. Met een geprakte banaan. Of remvloeistofpeil controleren. Bandenspanning controleren. Ik kan het wel maar heb er geen zin in. Ketting schoonmaken: nooit Smeren: ong...

Akako

Zo doe ik het ook altijd en dat gaat prima.

Maar dan neem je wel behoorlijk wat spullen mee.

Akako

Ga je kamperen?

Akako

Ik denk er nog steeds hetzelfde over als in 2006

Zie 2e post

Heb wel een aftermarket uitlaat maar ook met db kiler

Akako

Bij mij gaan ze zo een 13.000 km mee. Voor en achter vrijwel tegelijk versleten

Akako

Argelès-sur-Mer. Dat is behoorlijk toeristisch hoor. Wij gaan vrijwel altijd de tweede helft van juni. Wat mij betreft de beste tijd. Nooit topdrukte, meestal niet extreem heet en belangrijk: de passen zijn dan allemaal open. Wij boeken nooit vooraf, rijden op de bonnefooi door heel Europa. Ook naar...

Akako

Bij mij zit hij op de (tank) valbeugel. Of hoe dat ding ook mag heten. Iets hoger dan het knipperlicht. Dat knipperlicht is ook altijd min of meer in beeld als ik recht vooruit film.

Bedienen gaat via de ab, die maak ik vast op het reservoir van de koppelingsvloeistof. En dat werkt allemaal prima.

Akako

Zuid Frankrijk is het momenteel prima weer. Op ons (hotel) balkon is het nu 25 graden. Lekker. Vandaag een rustdag nadat we vorige week de Pyreneeën hebben doorkruist. Morgen maar weer eens kijken wat de volgende bestemming is. @iron horse: het is hier gewoon nog voorseizoen hoor. Niet op zijn heets...

Akako

En ze gaan nog lang mee ook

Akako

In juli kun je daar gewoon rijden

Akako

Die heb ik dus. Heel handig

Akako

Zou ik ook doen. Ermee terug gaan.

Waterpomp/slangetje lijkt me niet zo waarschijnlijk, dan zou je toch sporen van koelvloeistof op je blok moeten zien. En dit blok ziet er schoon uit

Akako

Ik vind dat wel heel duur. Die van mij kosten 60 euro. Niet waterdicht maar dat zijn de koffers wel. H&B

Akako

Sufos schreef: ↑di 14-05-2019, 22:16 Ik reinig een ketting nooit. Alleen de rolletjes smeren om de 1000 kilometer en bij regen wat vaker, ketting gaat al 37000 kilometer mee .

+1

36.000 km met ketting en tandwielen.

Akako

Radiotor kan niet veel aan kapot. Hij is dicht of hij lekt. En als hij lek is dan zie je de koelvloeistof op de plek waar jouw motor geparkeerd stond. Fan is eenvoudig te testen. Motor warm rijden, parkeren en aan laten staan. Dan slaat hij vanzelf aan, kun je horen en zien. Koppakking lek, dan zit ...

Akako

Nou die heb ik ook hoor. Een L5, inmiddels met Pirelli’s.

Ik ben er blij mee, geweldige motor. Staat nu 40.000 km op, volgend jaar eens naar iets anders gaan kijken. Zou alleen op dit moment niet weten waar ik hem op zou willen inruilen.

Akako

Nou gefeliciteerd met je Vstrom. Een fantastische motor en op die spaakwielen zitten dacht ik wel tubeless banden.

Akako

Inderdaad een artikel uit 2013.

Vorig jaar nog geweest, niks aan de hand. Je kon overal rijden.

Akako

Wat n het vat zit verzuurd niet

Akako

Finale Ligure

Daar gaan wij nog met enige regelmaat heen. Lekker plekje om te relaxen. Kamertje met balkon, uitzicht op strand en zee, koel flesje witte wijn.....

Akako

Wij hebben overnacht in Gérardmer. Leuk plaatsje en vanuit daar een rondrit gemaakt. Mooi hoor, veel plezier daar.

Akako

Vogezen is een mooie bestemming. Vorig jaar nog geweest, was weer een tijdje geleden. Blijft een prachtig gebied en wij hadden ook nog aangenaam weer.

Akako

Appels met appels vergelijken

Jij hebt waarschijnlijk een andere koffer dan Heppie en waarschijnlijk ook een andere motor

Akako

Thanks, goede info. In juli staat er een bezoek aan de Silvretta, Stelvio en Timmelsjoch op de planning. Dat gaat allemaal lukken zie ik.

Akako

https://www.hepco.nl/contents/nl/p42_He ... oires.html

Met deze achterop je koffers heb je 4 liter extra. Ben je voor 125 euro klaar. Duur, maar simpeler en vast ook goedkoper dan je tank vergroten.

Akako

Chapeau!

Super leuk, dat hoop ik op die leeftijd ook nog te kunnen. En Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk; daar kun je een geweldige route van maken. Veel plezier ermee.

Akako

Wij gaan ook met 6 naar de Alpen/Dolomieten. Wel zelf rijden maar hebben ook twee dagen langer. Dit jaar Pyreneeën gedaan, jaar daarvoor Zwitserland. Met mijn meisje gaat het denk ik Noord-west Spanje worden. De Picos zijn we nog nooit geweest, dat lijkt me een mooie bestemming. En dan zou ik graag ...

Akako

Facebook

6 januari in Nieuwegein

Akako

Langs het meer van Annecy idd. Nu in Briancon. Morgen naar Nice en woensdag naar Corsica

Akako

Nou toevallig gaan wij ook de rdga rijden. Daar beginnen we morgen mee. Gisteren zijn we over de snelweg naar Dole gereden. Vandaag binnendoor vanaf Dole naar Albertville. Daar zijn we nu. Morgen gaan we naar Val d’Isère en dan volgen we verder de rdga. Via Vogezen/Jura is ook erg mooi, ook al eens ...

Akako

Waarschijnlijk accu dood. Hoe oud is je motor?

Akako

Planning weer gewijzigd. Begin juni wilden we naar Bretagne, het werd Wales. Geen spijt van gehad trouwens. Nu hebben we over drie weken onze ‘grote’ vakantie. Planning was Noord/West Spanje. Tja, planning is weer gewijzigd. Het wordt nu een ritje door oost Frankrijk (via de rdga) naar Nice, dan met...

Akako

Volgens mij heb je gewoon een beetje pech. Mijn dl1000 uit 2015 staat nu op 30.000 km. Zit de eerste ketting nog op. Ik reinig de ketting nooit. Smeren met intervallen van 500-1000km als het regent eerder 500 en als het droog is eerder 1000 km. Ik gebruik motorex kettingspray. Ga nu eerst nog eens o...

Akako

Ik heb mijn gps op het achterlicht aangesloten. Daar kun je wel gemakkelijk bij.

Akako

Route des Grandes Alpes is iets wat je absoluut gezien moet hebben! Gewoon helemaal rijden, het is een geweldige ervaring. Ook zonder Iseran.

Veel plezier daar!

Ik moet helaas nog 2 weken geduld hebben..

Akako

Dat denk ik ook. Mijn huidige vstrom (2015) is tot nu toe qua onderhoud de goedkoopste motor die ik ooit heb gehad

Akako

Kwakkel

24000 was toen groot onderhoud

Maar dat is inmiddels 9 jaar geleden. De onderhoudsintervallen bij ktm zijn tegenwoordig dacht ik op 16.000 km

Akako

Plannen gewijzigd.

Bretagne is ingeruild voor Wales. Daar zijn we nu en het is geweldig. Een aanrader!!!

Akako

Ja dat klopt. Hij geeft aan wanneer je moet schakelen, maar ook in welke versnelling je rijdt. Zelfs achteruit.

Akako

Je weet het nooit. In mijn auto zit ook een gear indicator. Zo zie ik op mijn dashboard in welke versnelling ik rij. Niet heel zinvol wat mij betreft trouwens..

Akako

Je bent nooit te oud voor dingen die je graag doet! Wij hebben pas één weekend achter de rug met de vstrom, afgelopen hemelvaart lekker gereden in de Vogezen. De eerste week van juni gaan we richting Bretagne als het weer meewerkt, zo niet dan naar Italië of de middellandse zee kust. Begin juli ga i...

Akako

De rekening valt mij nogal mee. Ooit heb ik KTM gereden. Een 990 Adventure S. Die moest dacht ik elke 8000 een beurt en de rekening voor de 24k beurt was 1400 euro. Die beurt bestond uit: - de reguliere onderhoudsbeurt - nieuwe banden - nieuwe ketting en tandwielen De motor was 2 jaar oud, verder ma...

Akako

Was bij mij ook. Tijdens het rijden wordt het contact verbroken door trillingen etc. Opschuren helpt tijdelijk. Beetje vaseline ook.

Akako

Ik heb hetzelfde gehad met mijn zumo 350. En aangezien ik meerdere motoren heb kon ik de aansluitkabel al snel uitsluiten. Bij mij lag het aan de puntjes achter op het apparaat. Die waren ingebrand en dat kan wel gerepareerd worden maar dat is niet eenvoudig en ook niet goedkoop. Typisch Garmin, het...

Akako

ok, mijn ervaring dan om de verwarring nog wat groter te maken. Met 12.000 km beide originele banden vervangen. Nu is de km stand 23.000 en begint het einde te naderen, zowel van de voor- als de achterband. Mijn rijstijl is meestal rustig toeren en vaak met duo. Sportief rijden doe ik eigenlijk alle...

Akako

ik heb het ook gehad, tot 2 keer toe. Ik loop echt niet na elk ritje mijn motor na. Sterker nog, ik loop hem nooit na. Het viel mij op tijdens het smeren van de ketting.

Locktite is idd de beste remedie

Akako

Zou hetzelfde doen. Het is nu lekker weer dus gaan rijden. Daar heb je hem voor en met die deuk rijdt hij net zo goed. Kun je er in het najaar of winter ook nog uit laten halen.

Akako

De Bos is de duurste maar met afstand de mooiste. Ik heb iig wel spijt van mijn Arrows, vergeleken met de Bos ziet die er toch een beetje scharrig uit. Volgende motor wordt het absoluut een Bos.

Er zijn 119 resultaten gevonden