Dit is inderdaad ook wat ik begrepen heb. Je ketting schoonmaken met alles behalve kerosine zorgt ervoor dat de O-ringen uitdrogen of aangetast worden en het vet binnen de schakels (Dat er vanuit de fabriek al inzit) naar buiten kan, waardoor de smering afneemt en de ketting sneller zal verslijten. ...

Zo, geen gedoe:

Dan smeer je je ketting teveel, lijkt me.

Prima, dan ga ik dit weekend eens sleutelen.

Even een foto ter verduidelijking: https://i.imgur.com/cS9LK0b.jpg De houder voor mijn eigen navi kan dus op de plek geschroefd worden waar nu de Garmin mount zit, maar dan moet dus wel de kabel, die nu achter het dashboard verdwijnt, uit het stroomcircuit gehaald worden (en de kabel van mijn eigen ...

Lijkt me niet zo'n goed plan, de O-ringen in je ketting zullen het niet zo fijn vinden denk ik. :) Je ketting schoonmaken is ook nergens voor nodig. Ik ben zelf gegaan voor een Tutoro smeersysteem. Ik snap niet dat mensen nog hannessen met spuitbusjes en viezigheid. Met een smeersysteem is je kettin...

Er zit een adapter bij, als het goed is blijft deze gewoon stroom trekken. :) En dan nog moet de Garmin met houder en snoer eruit natuurlijk, waarschijnlijk kan ik mijn mount gewoon aansluiten op dezelfde plek als waar het snoer voor de Garmin-mount nu naartoe gaat (ergens achter het dashboard), dus...

De nieuwe Strom bevalt ontzettend goed, maar nu komt het eerste technische punt: Het uit elkaar halen van de kuipen en het installeren van navi naar een geschakelde draad. Het mooie is dat er al een RAM mount gemonteerd zit, daar past mijn navi ook op, maar de bestaande Garmin aansluiting moet worde...