V-Strom Forum Nederland

wie o wie heeft er verstand van xenon verlichting ik heb nu 3 weken een heerlijk rijdende dl 1000 met xenon verlichting die regelmatig onder het rijden uit gaat soms 1 lamp en soms bijde lampen.
waneer ik onder het rijden dan mijn groot licht aandoe en gelijk weer uit dan gaat mijn gewone xenon weer aan en vervolgens ook weer op een moment uit zo als beschreven.
wie is hier in thuis en wil mij komen helpen ik woon in Rotterdam alexanderpolder heb een grote tuin en alle gereedschap die je nodig heb
de koffie staat klaar gr joop

ik ga niet bij je langs komen, mij te verweg.

maar je moet je spanning van de acccu checken, Xenon is heel gevoelig voor een te lage spanning,

misschien is je spanningsregelaar wel stuk, of je dynamo. zeg het maar, Meten is weten!

Hoi, Race Eend

Haal alle stekkerverbindingen van de Xenon (etc) eens los en doe Vaseline in de contrastekker. weer in elkaar schuiven en je problemen zijn opgelost naar ik aanneem.

Kijk ondertussen of de draden en stekkers er wel heel uitzien.

gr, Martin

Neem dan wel ZUURVRIJE vaseline, daar anders de stekkers gaan oxideren. Voor de rest, meet de spanning als de motor stil staat zonder motor, en met draaiende motor.

Gr Gertjan

Ik heb ook bi xenon op mn 1000 en op mn pekelfiets een deauville 650. Die laatste had precies dezelfde problemen met xenon verlichting. Hier bleek de spaningsregelaar kapot te zijn.. maar probeer eerst de stekkers maar eens in te smeren met contactspray of vasseline, dit is namelijk een goedkopere oplossing dan een spanningsregelaar.
Succes met het probleem, laat t even weten of het is opgelost

bedankt alvast ik ga zeker alles proberen en als ik er uit ben laat ik het weten en lukt het niet is er dan iemand die nog de orginele stekker heeft voor dubbele aansluiting want dan haal ik het hele xenon gebeuren er gewoon uit.
gr joop

Ik heb mijn xenon zelf ingebouwd. Hiervoor heb ik een auto bi-xenon set omgebouwd. Het ziet er best wel ingewikkeld uit, maar dat is het niet.
Kijk eerst eens naar de aansluitingen.
Mocht je de xenon eruit halen, dan horen de stekkers van de orginele verlichting allemaal nog aanwezig en niet aangetast te zijn

xenon probleem opgelost was best simpel gewoon alles er uit gehaald en 2 h4 lampen gekocht
beter orgineel dan dat gedoe met de xenon en geen verlichting in het donker.
een ieder bedankt gr joop

Wel een oplossing, maar niet de juiste helaas.

@ Race eend, als je veel in het donker rijd, ga je der denk ik wel een beetje spijt van krijgen ..
Maargoed, zonder verlichting rijden is ook iets waard

Zo en nu heb ik zelf een probleempje ..

Ik zag zojuist dat de xenonlamp op mijn honda het niet meer doet.
Wat gebeurd er, als ik de verlichting aan zet (er zit nog een schakelaar op) als de motor loopt, zie ik 1 heldere ''flits'' en verder niets.
Dus volgens mij is de lamp kapot, of zie ik iets over het hoofd?

Bel je leverancier even.
Heb je toevallig een extra onderbreken ingebouwd om de spanning te onderbreken als je de motor start? Zoja, dan zit daar waarschijnlijk het probleem. Doe vaseline aan de stekkers. En dan weer even proberen svp. Niet goed? Relais testen.
Succes

Is een deauville uit 2001, daar zit nog een "ouderwetse" licht schakelaar op. Als ik thuis ben zal ik eens gaan kijken. Bedankt voor de tips:).

Hoi lezers van dit topic.
Ik heb ook problemen met een Xenon lamp.
Wel te verstaan de vorig jaar ingebouwde xenon projectoren, die ik met de inkoop actie heb bemachtigd.
Het is bij mij zo dat bij het starten er 1 xenon lamp wel even half opflitst maar verder niet ontsteekt.
Als ik het een tweede keer probeerde deed hij het meestal wel, maar dat is nu ook verleden tijd.
Nu lees ik hier op het forum dat ik de stekkertjes even met zuurvrije vaseline in moet smeren na het schoonmaken ervan.
Ik ga dit proberen en geef wel een respons of dit gelukt is.

Toch handig deze online tips.

Groeten Sparky

Ik heb ook het probleem dat ik soms maar 1 lamp en een enkele keer geen lamp heb. Vandaag heb ik gezien dat Chiel het af en toe ook heeft. Blijkbaar toch een zwak puntje.

Ik heb t vandaag bij jou gezien. Mss helpt contactspray. Zit t rubberen ringetje wel in de connector naar t lampje. Bij bevestigen viel hij er bij mij steeds uit. Bel anders Wouter van de projectors even. Ik heb er (nog) geen last van.


Tapatalk via mijn  iPhone

BIG Ad schreef:Ik heb ook het probleem dat ik soms maar 1 lamp en een enkele keer geen lamp heb. Vandaag heb ik gezien dat Chiel het af en toe ook heeft. Blijkbaar toch een zwak puntje.

Misschien is de spanning kritisch. Chiel zijn accu blijkt nogal zwak te zijn. 11,4V.

Ik lees regelmatig klachten over xenon. Ook weer een hoop pluspunten over zichtbaarheid etc.
Helaas zie ik maar weinig of geen motoren die standaard, of optioneel, geleverd worden met xenon verlichting.
Het is bijna alleen maar aftermarket en mogelijk een kwaliteitsprobleem.
Is het elektrisch systeem van een motorfiets misschien niet geschikt (lees: te zwak) voor xenon ?
Mogelijk door schokken (off road, drempels en klinkerwegen) te kwetsbaar en daardoor storingen optreden?

Tis maar een hersenspinsel en eerlijk gezegd heb ik de ballen verstand van elektra. Daarnaast ook nog eens giga kleurenblind dus nooit elektricien kunnen worden

Hoi lezers van dit topic.
Ik heb net even van alles geprobeerd om het probleem met de niet ontstekende lamp op te lossen.
Ik heb ook de power draden van de twee units verwisseld, en steeds blijft dezelfde unit de lamp niet te kunnen ontsteken.
Het ligt dus echt aan de unit.
Ik ga Wouter maar eens vragen of hij nog een andere unit heeft, want deze is echt niet zo lekker meer.
Ik hou jullie op de hoogte.

Gr Sparky

Ey dat is grappig, mijn enkele unit die ook van wouter komt en op mn honda zit, doet het waarschijnlijk ook niet. Ik wilde het een dezer dagen eens gaan bekijken. Benieuwd of het onder de garantie gaat vallen..

Cplegt dan heb je toch wel een probleem als je maar 1 koplamp hebt.
Gelukkig heeft de V-Strom er twee.
Ik kan dus rustig doorrijden.
Snelle actie is dus bij jou wel op zijn plaats.
Laten we elkaar op de hoogte houden hier op het forum, ik ben benieuwd.

Groeten Johan

Ik weet het, kwam er ook 's avonds een keer achter. Gelukkig rij ik doorgaans op mn strom. De honda is er voor de in de winter. Als blijkt dat de balast kapot is, druk ik er wel tijdelijk een normale H4 lamp in.
Zal hier nog wel even melden wat het probleem precies is.

Gr. Chiel

Vandaag even een andere lamp er in gedrukt, en nu werkt de verlichting weer op de honda.
Gelukkig dus geen kapotte ballast.

Dan heb jij mazzel Cplegt.
Helaas is dat bij mij niet het geval.

Gr Sparky

Hoi xenon rijders,
ik heb gisteren bij wouter een set nieuwe ballasten opgehaald.
Hij had er nog geen terug gekregen van de V-Strom inkoopactie maar deed in zijn geheel niet moeilijk, ik kreeg onder garantie gewoon een nieuwe set ballasten.
Top service Wouter bedankt.
Dan vandaag maar gelijk geinstalleerd en vanaf dat moment start mijn verlichting weer prima op.
Ik kan nu met een gerust hart de winter in.

Gr Johan

Die Wouter toch

Gelukkig hebben we n goede garantie back-up.


Tapatalk via mijn  iPhone

Het geknipper van 1 van de lampen bij het opstarten was hier ook al vanaf het begin aanwezig.
Omdat ik handmatig de lampen pas na ca. 100 mtr. inschakel is aan-uit-aan de standaardmethode geworden om ze beiden goed te laten branden.

Dit weekend gaf in de Harz de linkerlamp het plotseling op.
Net ff getest, maar de lamp zelf blijkt niet stuk te zijn, dat wordt dus komende week de hele voorkant demonteren om te kijken of alle verbindingen/ kabels nog goed zijn.
Hopelijk zit er een slechte verbinding tussen of een kabelbreuk, anders wordt het een nieuwe ballast bij http://www.retrofitlab.com" onclick="window.open(this.href);return false; bestellen....

Vervelend Dirk. Jij had idd al langer pech. Ik moet t afkloppen maar gelukkig nog niets gemerkt met mijn xenon-set. Ik heb wel met vertragingsrelais.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Tijd voor wat nieuws. LED lampen. Plug & play. Niks geen ballasten en voldoende aanbod.

Op dit moment doen mijn Xenon lampen het weer prima (knock on wood) maar zodra er problemen komen gooi ik ze er uit , en gaan er Led lampen in. Die van meneer Eikie doen het waanzinnig goed

Ballast blijkt inderdaad stuk te zijn en heb bij Wouter een nieuwe besteld.
Led is voor mij geen optie, ik heb de reflector zwart gespoten en bovendien zit de lamp na het ovenavontuur nu zodanig dichtgesmolten dat ie niet meer open kan.
Maar voor €40,- is er een ballast onderweg, dus als ik mazzel heb kan ik het weekend weer rijden.

En om van de nood een deugd te maken heb ik vandaag lekker een stukje gereden op de RedRadian van mijn charmante huisgenote

Ik had ze na grote problemen met de servo's bij het gasklephuis,
op aanraden van mijn monteur ze er gelijk uitgehaald.
Ze nemen gewoon te veel stroom op tijdens het opstarten.

Allemaal verleden tijd ik rij nu met 1 koplamp rond.

Groeten Sparky

Nieuwe ballast ontvangen, gemonteerd en de Rattus Nigra heeft weer twee 'oogjes'

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk