V-Strom Forum Nederland

Hallo strommers...

Zijn er hier mensen die ervaring hebben met de SW-Motech TraX ION topkoffer?

Wil mn standaardkoffer vd zomer verruilen voor een alu variant, iets ruimer en robuuster.

Vroeg me af wat hier de ervaringen zijn voor deze of een soortgelijke van rond de €250,- / €350,-

Thanks vd meedenkers

Er zijn eigenlijk 3 alu koffers waar ik naar heb gekeken.
Outback van Givi
Hepco en Becker Xplorer (OF Xceed)
En SW-Motech ION.

Ik ben uiteindelijk voor de H&B Xplorer gegaan alu zwart 45l (moet het nog binnen krijgen) besteld vanuit de beurs. Was best een close call met de givi outback

Alle koffers zijn 300-350 (echter moet je rekening houden met +- 150-200 met een koppelstuk naar de motor) het past helaas niet op de standaard mounting plek.

Overigens is het wel zo dat als je eenmaal van 1 merk de koppelstuk hebt je meerdere modellen van die merk kan koppelen op de motor.


veel succes! en laat ons weten wat je keuze is geworden ben benieuwd

Dank vd reactie! Ga die modellen eens goed bekijken.
Schrik wel van de 'bijkomende kosten' vwb de adapterplaat, dacht dat die van de SW-Motech TraX ION 'maar' rond de 70,- was.
Ga eea bekijken, dan mezelf (en partner : ) ) overtuigen en zal uiteraard de uitkomst posten.
Als de koffer er komt wil ik hem bij de jaarlijkse tocht in de UK al wel hebben (mei).

Thanks

EDIT:

Mochten er tips zijn voor kunststof koffers, ook prima! Als het maar wat meer rechthoekig is en wat robuuster qua stijl

Pas wel op met het beladen van de topkoffer. Bij mij zijn de bevestigingsbouten van de plaat aan het motorframe al 2x doorgebroken in de UK.
Schijnt te komen door de trillingen die de bouten verzwakken (bij mij 15k per jaar). Hobbelige wegen doen dan de rest (ook bij een praktisch lege koffer).

Ik laat op mijn nieuwe motor ook zijkoffers zetten en dan heb je vanaf het zijkofferrek een extra stang naar de achterkant van de motor, zodat niet alle kracht op deze bouten terecht komt. (ik heb de SW Motech Trax) Weet niet of ze die extra stang ook bij alleen de topkoffer plaat hebben.

Tip: Zet even een borgmoer (met zo'n blauw ringetje) aan het eind van de bouten, zodat je ze er gemakklijk uit kan draaien als ze daadwerkelijk breken... Nu 5 min werk, scheelt als het ooit gebeurd een hoop uitboor werk...

Voor de V-Storm 1000 L5:
https://www.rvspaleis.nl/moeren/borgmoe ... /985-2-8_1
https://www.rvspaleis.nl/bouten/binnenz ... o-2-8x70_1

Goeie tip!
Heb er al aardig wat mee gereden, ook wel semi offroad. Dit jaar een deel van de TET route, dus gehobbel zal er zeker zijn : )

Zoals een GIVI TRK52 Trekker ook wel aardig!
Daarover lees ik al wel positieve bevindingen hier

Bij H&P Kan je een extra versteviging plaat bestellen. naast de adapter plaat, vooral als een passagier achterzit zou dit moeten helpen.

Na wat vergelijken heb ik uiteindelijk gisteren deze koffer gemonteerd:



Betreft de Givi TR52.

Even wennen, is een groot apparaat : )
Staat in ieder geval netjes EN er kan genoeg mee

Lekker groot! Heb je last gehad van wind van afgelopen dagen ?

Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk

Zeker, als het TE hard waait kruip ik er lekker in

Qua grootte was ik al gewend aan een Givi van ca 47liter, dit is wat dat betreft 'maar' 5 cm breder.

Mooi ding in ieder geval, stond te koop voor 150,- op Marktplaats, kon hem niet laten liggen : )

Ik heb 'm ook en ben er erg tevreden mee.
Merk inderdaad wel wat van de wind (voel me soms net een AWACS ) maar vind het qua 'looks' nog erg meevallen.

En die ruimte is wel heel fijn: er passen gewoon 2 systeemhelmen in!