V-Strom Forum Nederland

Voor mijn pas aangekochte 1000 uit 2014 wil ik toch een andere uitlaat/demper en de fabrieks stofzuiger vervangen aangezien ik deze gewoon niet mooi vind. Ik wil daarbij echter niet over een nacht ijs gaan maar ook letten op:
- Uiterlijk
- Legaliteit ( teveel herrie geeft alleen maar problemen)
- Of nadere afstelling motor nodig is.
- Prijs kwaliteit verhouding
- Pasvorm (met zijkoffer)

Mijn eerste indrukken gaan voor de Bos Desert Fox maar ook de Cobra uitlaten m.n. de zwarte hypershot dual met eigenlijk twee pijpen onder elkaar vind ik wel vet.
Ik wil echter graag ervaringen van anderen horen die de fabriekspijp vervangen hebben. De prijs gaat ook van laag naar hoog. Ook de zwarte Arrow wordt veel aangeboden tegen aantrekkelijke prijzen. Deze is met 380 euro wel interessant.

Altijd moeilijk,,zelf heb(had)ik een Carbon laser uitlaat op mijn DL1000 uit 2014. Een mooi donker geluid en meer fun bij het rijden. Ik ben er van de Noordkaap tot Gibraltar mee geweest en altijd super.(totaal 46000km mee gereden)
Wel heb ik een andere luchtfilter laten plaatsen en de motor wat smeuïger laten afstellen.

Nu deel twee van het verhaal...ik heb de uitlaat gedemonteerd in de garage liggen. Mijn nieuwe DL1000 wordt begin volgend jaar op kenteken gezet....en dan gaat meteen de Carbon uitlaat er weer op.

De uitlaat heb ik trouwens Pajic gekocht,,aparte vent maar incl montage voor een leuke prijs de deur uit.(onder de 400eur) En bij mij had hij 3 uitlaten als optie, die volgens hem donkergeluid hadden en goed bij de motor konden. Hij maakt dan even met een stuk uitlaat bocht een opstelling zodat je de 3 uitlaten kunt luisteren. En dat is goud....

Voor de gein tikte ik op aliexpress.com eens "exhaust motorcycle suzuki" in. Gespecificeerder zoeken op v-strom ging niet. Nu ken ik alle maars en tegens over deze Aziatische producten maar ik was toch wel verrast wat daar uit kwam. De afmetingen van enkele slip-on uitlaten klopt precies en de prijzen variëren van 75 usd tot 200 usd. Ik zal later vandaag wel eens een voorbeeld hier plaatsen. Ik heb wel eens vaker tegen belachelijke prijzen zaken gekocht bij alie en dit was zeker niet in alle gevallen teleurstellend. Maar een uitlaat.......? Misschien toch een gokje waard.

Neem nou als voorbeeld deze: (niet de juiste maat maar zegt iets over de prijzen)

https://nl.aliexpress.com/item/Universa ... bfa428cd33

zie wel bij deze pijp dat als je er voor kiest om deze vanuit duitsland te laten komen dat de prijs hoger is.

Tja...das wel een koopje. ben benieuwd wat de kwaliteit en het geluid is...maar de looks zijn perfecto..

Ik heb nog wat rondgeneusd maar probleem is de juiste te vinden die op een V-Strom 1000 vanaf 2014 past. Er staan zo af en toe wel maten bij maar dat wordt echt meten. Zeker als de demper een vaste bevestigings ophanging heeft.

Ga nou voor die Bos. Effe doorsparen en je hebt het mooiste wat je je kan wensen. Daarnaast kan je heel eenvoudig met een inbussleutel het geluid regelen.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XoKpw8iySt8[/youtube]

Het geluid is volgens bos niet te "regelen".

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

geluid niet te regelen, decibels toch wel

Maar geluid is geweldig. Helaas niet voor de 650 want anders had die er bij mij zeker op gezeten

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yjd-N4pOeZI[/youtube]

je mag volgendjaar wel weer een stukje achter mij rijden hoor hahaha. rondje zeeuws vlaanderen ofzo.

Prachtige uitlaat zo een Bos, maar ook wel een aardig prijsje.ik ging bij Pajic voor 380EUR de deur uit met een gemonteerde ,vol Carbon laser uitlaat.

Ik kon een mooie deal maken met de dealer. Maar anders had ik die bos alsnog gekocht.

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Vergeet niet dat er bij die van Alie geen E-keur opzit, althans ik kon er zo niet iets van vinden. Word je in Duitsland ermee aangehouden dan kun je verder gaan lopen of een taxi bellen.

Rob, kan jij niet eens binnenlopen bij je buurman Mile en kijken of er een forumkorting is te regelen?

Iron Horse schreef:Vergeet niet dat er bij die van Alie geen E-keur opzit, althans ik kon er zo niet iets van vinden. Word je in Duitsland ermee aangehouden dan kun je verder gaan lopen of een taxi bellen.

Heb je ook weer gelijk in. Bovendien is het me te lastig om de juiste pasvorm bij Alie vast te stellen.Denk dat het ook wel de Bos Desert Fox, de black Cobra dual hypershots of de zwarte Arrow gaat worden. Motor gaat binnenkort toch op stal (gisteren nog lekker een stuk gereden) en maar kijken hoeveel ik bij elkaar gespaard krijg tot het voorjaar. Helaas liggen er nog meer kosten in het verschiet i.v.m. een verbouwinkje van de badkamer. Haha. We zien wel.
Voor mij is overigens het geluid niet echt de reden om de demper te vervangen want dat vind ik nog wel ok maar gewoon omdat ik de standaard pijp afschuwelijk vind.
De Bos is het mooist en de duurste uitlaat. Arrow en Cobra zijn ongeveer gelijk. Het geluid vind ik het mooiste bij de Cobra. Maar dat is natuurlijk een kwestie van persoonlijke smaak.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=c4fCXRiP ... e=youtu.be[/youtube]

Ik las nu weer ergens op het forum dat een carbon demper voor een V-twin niet aan te raden is, althans met de Db-killer er in. Dit i.v.m. de druk of hitte of zo? Klopt dit? Want ik dat geval ga ik niet voor een carbon uitvoering als ik voor de Bos Desert Fox ga maar voor de rvs.

Afgelopen 12000km met de carbon versie geen problemen gehad. Volgens mij is het puur een soort folie wat erop zit. Bij de bos.. moet alles geloven wat op internet staat.

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Pajic is wel aantrekkelijk. Vandaag ff gebeld. De Bos Desert Fox geheel gemonteerd met eventueel een nadere afstelling voor 690 euro compleet. Bij meesten is deze uitlaat 720-799 euro ongemonteerd. Wel aantrekkelijk dus, geen werk en zelfs iets goedkoper. Blijft evengoed wel een duur pijpje......

Wellicht dat die andere demper er toch wel een keer komt maar nu even niet. Ik overweeg nu de originele demper matzwart te spuiten zoals je dat standaard bij specifieke uitvoeringen ziet. Persoonlijk vind ik dat mooier alleen....ik wil natuurlijk dat het ook houdt en niet gaat afbladderen. Ik overweeg de Hammerite hittebestendige spuit verf. Dit zou tot 600 gr bestendig zijn maar ik heb geen idee hoe heet de demper kan worden. Iemand ervaring mee?

De demper zelf wordt niet zo heet, die moet makkelijk met hittebestendige verf kunnen worden bespoten. De uitlaatbocht is wat anders. Uitlaatgassen van een benzinemotor met een compressie van rond de 10 bar worden zo'n 800 graden. Maar dat koelt snel af naarmate de afstand naar buiten groter wordt. 300-400 graden is nog heet maar in verhouding natuurlijk niet. De demper kun je zonder probleem spuiten. Heb dat in het verleden bij andere brommers/motoren ook wel gedaan.

Ik gebruikte altijd vht lak.

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Is er iemand die een Leovince uitlaat onder zijn DL1000 2014 heeft liggen? Zou hem wel eens willen horen.

Deze is met DB killer
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8OVsc8vTkK4[/youtube]

Deze zonder
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DVsgFMsC9NA[/youtube]

Ik kan aan onderstaande demper redelijk goedkoop komen alleen.....heb ik vast een linkpijp nodig echter welke en waar kan ik die vinden? Diameter van de Akra is 51 mm dus dat moet kunnen.

Pajic?. Maar let goed op. Er worden veel akra dempers nagemaakt.

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

Deze zou geen nepper zijn maar dat bekijk ik nog wel goed. Hij staat ook op de site van Pajic maar ik denk niet dat hij zo blij is als ik zelf met een demper kom aanzetten. Als ik maar weet welke linkpijp ik moet hebben is het verder niet zo ingewikkeld. Ik heb dat bij vorige motoren eerder gedaan.

Gisteren een Arrow Titanium voor een leuk bedrag gekocht. Monteren was zo gepiept.
Mooi zwaar geluid, top! Db-killer mag er voor mij in blijven zitten.
Naast een mooier geluid loopt de motor in de lage toeren veel mooier. Ik kan hem nu tot 1500 toeren terug laten zakken en weer optrekken zonder bokken

Hey, zo doe ik bij fietsen ook bandjes plakken

De Akra van een paar berichtjes hierboven bleek toch een nepper te zijn. Gezien de prijs was het ook te mooi om waar te zijn. Zag er wel mooi van de buitenkant uit maar van binnen kan het troep zijn. En erger....Geen E-keur dus ik heb er vanaf gezien.
Ik vind nog steeds de Cobra dual hypershots erg gaaf staan op de 1000. Ziet er wat minder conventioneel uit en niet iedereen zal dit mooi vinden maar ik vind hem wel stoer. Bij Motea is deze 426 euro, heeft een E keur en het geluid lijkt super. Er staat nog een filmpje van deze pijp eerder in dit topic.

Ik heb een Mivv Storm erop zitten. Belachelijk goedkoop, https://www.mivv-auspuff.de/storm/50667 ... al-ab-2014. Niet de carbon versie natuurlijk.
Looks zijn goed, pasvorm prima, geluid mooi en toch netjes.
Ik heb een twee maanden gereden zonder db-killer. Dat klinkt heel goed (en iets te luid) maar het verbruik tijdens woon-werkverkeer ging van 1:19,5 naar 1:17,5. De killer zit er nu weer in en het verbruik is terug naar 1:19,5. Ik was al bang dat er iets mis was

Aangezien ik al aardig wat uitgegeven heb aan andere zaken voor de Strom ga ik een andere demper maar uitstellen tot volgend jaar. In afwachting daarvan ga ik nu de originele demper matzwart spuiten met Hammerite hittebestendige spuitlak. Ik vind dat er in ieder geval een stuk beter uitzien. Mooi makkelijk klusje en lukt altijd. Weet iemand of ik de afdichtings pakking weer kan hergebruiken? Anders moet ik vast een nieuwe halen.

De Akra van een paar berichtjes hierboven bleek toch een nepper te zijn

Tip voor de volgende keer en alle andere Strommers; Op de bocht voor de demper of op de demper zelf, staat een zgn. LOT nummer in gelaserd . Ook staat op het begin van de demper het EEC Approval NR. Dan weet je zeker dat je met een origineel te maken hebt.

Toch teruggekomen op de beslissing om de demper te spuiten. Mede omdat het ook in het zwart een obesitas trombone blijft maar ook omdat de zwarte Arrow met carbon eindkap op ebay toch wel tegen een redelijke prijs te verkrijgen was. Deze wordt het dus. De Bos is mooier maar te duur en dit is een redelijk alternatief.

Hoi René, mag ik vragen waar je hem hebt gekocht ?
Ben nl ook op zoek.
MIvv is ook mooi, maar deze is ook leuk.

Gekocht op ebay de. Gewoon zoeken op "Arrow auspuff Suzuki V-Strom 1000". Prijs is 379 euro. Leo Vince is nog goedkoper maar ik vond de afwerking van deze mooier.

Heeft deze dan wel een e-keur. Je weet het nooit zeker op Ebay.

https://www.ebay.nl/itm/182214852103

Yep met E- keur.

Mooie demper hoor. Ben benieuwd naar het geluid.

Balen, toch nog 3 tientjes teveel betaald. Jou link is beter Rene. Dacht dat ik goed gezocht had. Via de UK op het moment goedkoper. Komt toch omdat de Pond aardig gezakt is.
Ik heb al betaald via PayPal maar toch maar even een mailtje gestuurd want komt allemaal van dezelfde leverancier in Italië.

Mooie discussie en bedankt voor het zoeken! Ik heb ook de arrow besteld in Engeland via ebay. Sinds 2 weken rijd ik een vstrom 1000 en nu moet natuurlij de orginele demper eraf

Ik had deze pijp iets te duur gekocht via ebay.de. ik zag dat het uiteindelijk dezelfde Italiaanse fabrikant was en heb een mailtje gestuurd. Krijg nu 3 tientjes terug. Netjes toch!

Graag gedaan

Klopt Rene. Was jouw tip.

De 3 weken levertijd bij de ebay verkoper is achteraf wel wat jammer, voorlopig heb ik hem nog niet binnen.

Ik ook nog niet

Nog steeds niets ontvangen
Heb normaal goede ervaringen met Ebay maar deze Italiaanse leverancier van de Arrow uitlaat houdt er een mediterrane mentaliteit op na. Antwoord ook niet of heel laat op mails. Gelukkig met PayPal betaald dus als het mij te gek wordt ga ik cancellen. Nog ff een weekje afwachten.

Ik heb nog een mooie Yoshimura Rene die wel wordt geleverd

Ik weet het Peter. Als ik dat geweten had voordat ik de Arrow had besteld was ik hem al lang komen halen. Maar ik heb de Arrow al betaald. Ik heb nu bericht gehad dat er een fout in het systeem zit waardoor Ebay niet aangeeft dat de uitlaat Verzonden is. Volgens de verkoper is de demper dus al onderweg.
Mocht nu alles mislopen sta ik meteen bij jou op de stoep.