Ik zit met een vreemd probleem.
Op mijn DL1000 zit een OSCO kettingsmeerssteem gemonteerd.
Mijn motor staat sinds het najaar 2025 stil in mijn garage.
Nu heb ik sinds kort dat er een olievlekje op mijn vloer ligt onder het achtertandwiel.
Als ik het wegveeg ligt er na een dag weer zo'n olievlekje.
De enige oorzaak voor die olie die ik kan bedenken is de OSCO. Deze laat namelijk de smeerolie los bovenop het achtertandwiel.
Normaal gesproken geeft deze alleen olie als de plunjer wordt uitgetrokken, maar nu gaat dat kennelijk vanzelf.
Weet iemand hoe dit komt en wat ik daar aan kan doen?
Gr. Jan
OSCO lekt
-
Jan1966
- Berichten: 193
- Lid geworden op: ma 30-08-2004, 16:15
- Mijn motor is een: Suzuki Vstrom DL 1000 (2014)
- Woonplaats: gemeente Hollands Kroon
OSCO lekt
Suzuki Vstrom 1000 (2014), Honda Varadero 1000 (2002), Suzuki Vstrom 650 (2004),Honda Africa Twin 750 (1996), Suzuki GS 850, Kawasaki EX500 (1991), Kawasaki ZZR1100 (1990), Honda CBR600 (1990), BMW K100 (1984), Suzuki GT500 (1976)
-
Iron Horse
- Forum-moderator - Ex DL650 berijder
- Berichten: 7751
- Lid geworden op: vr 27-08-2004, 13:08
- Mijn motor is een: Geen meer.
- Woonplaats: Gendringen (Achterhoek)
Re: OSCO lekt
Temperatuurverschillen kunnen lichte lekkage veroorzaken. Ook de viscositeit van de gebruikte olie kan samen met de temperatuurwisselingen van invloed zijn. Er zit meestal nog olie in het slangetje van de OSCO naar de nozzle. Los van eventuele echte lekkageoorzaken zoals een lekkende O-ring. Ik heb er in het verleden ook wel sporadisch "last" van gehad. Maar nooit ernstig.
Groeten, Rob. 
Quote/citeer teksten alleen als het echt nodig is. Klik om te reageren op Plaats Reactie.
Kijk hier eens voor tips over quoten/citeren, antwoorden.