V-Strom Forum Nederland

Ik heb de originele aluminium Suzuki topkoffer op mijn L2 (touring). Het is me opgevallen dat deze echt flink resoneert, met name in het toerengebied tussen 3.000 en 6.000 toeren. Ik zat er aan te denken om er bijvoorbeeld anti-dreunplaat (zelfde spul als wat onder een rvs spoelbak zit) er in te plakken maar ik wil ook graag weten of dit voor sommigen hier een bekend probleem is en wat zij er aan hebben gedaan om het op te lossen. Het is volgens mij niet de bevestiging maar puur een soort "klankkast effect".

Sluit het deksel wel goed. Trilt alleen de sluiting niet? Vul anders de koffer eens flink vol met een motorbroek of -jas. Als de resonantie afneemt of weg is dan is het een klankkast effect. Als die dan nog resoneert dan wordt het tijd voor wat rubber.

Die van mij rammelde. Heb daar rubber onder gedaan en het problem was opgelost. Ook de sloten kunnen aardig wat geluid geven. Heb deze dan ook laten vervangen.

Ik had ook zo'n rammelbak tijdens de proefrit achterop. Bij de koop meteen laten vervangen voor de originele Suzuki topkoffer. Mooier, groter en niet zo'n rare, vierkante bak waar net niets in past.

Dank voor de reakties. Nooit aan de sloten gedacht, eens kijken of die ook een rol spelen in deze symfonie...

Plak de sloten eens af met wat Duct-tape en ga dan een stukje rijden.

Mijn alu koffer maakte ook behoorlijk lawaai als deze leeg was. Kwam doordat de bevestiging iets speling had. Ging je hem beladen dan werd de koffer te zwaar om te gaan trillen.
Kan geen kwaad.

Ik heb twe alu zijkoffers die er ook last van hadden. Heb toen een tochtstrip geplaats op de bovenrand waar het deksel de koffer raakt en waar de koffer het bagage rek raakt. Nadien niets meer gehoord. Ook als de koffers leeg zijn.

Ik heb sinds de aanschaf van mijn nieuwe motor vorig jaar, de orginele "black Rhino" aluminium Givi set. Dus 2 zijkoffers en de 46 liter topkoffer. Ik heb hier helemaal geen last van. Dus dat kan gelukkig ook. Ook hoor ik andere mensen weleens zeggen dat je met de kofferset meer windgevoelig bent, maar hier heb ik ook geen last van. Hij blijft stabiel rijden.

Groet,
Olaf D

Ook bij >150 km/h?

Neen, ik heb de 135 km snelheid nog niet overschreden. 135 is tot nu toe mijn snelste tijd geweest. Mijn benzineverbruik steeg ook meteen met 25%.

Groet,
Olaf D

Hier een foto van mijn "niet resonerende" koffers.



Groet,
Olaf D.

Hoi Olaf
Aluminium is een metaal, jouw koffers hebben olie als grondstof ( plastic dus )
Resoneren zal met plastic dus niet of bijna niet voorkomen. Aluminium daarentegen zal een metalen tik opleveren
die wel irritant is: resonantie.

Edit: die Givis van jou hebben alleen alu panelen aan de buitenkant, dat verminderd de kans op resonantie met zo'n 99%
http://v-strom.nl/forum/viewtopic.php?f=9&t=5662

Helemaal duidelijk. Daar hebben ze bij Givi dan goed over nagedacht.

Groet,
Olaf D.

Haha, uiteraard heb ik dit ook met de trax topkoffer
Hij sluit echt goed af, sloten rammelen niet!
Wat hebben jullie precies met het rubber gedaan?
Is alleen rubber in de koffer voldoende of moet het tussen de koffer en de drager?

Of zou er bij de dealer iets voor zijn inmiddels, moet toch zaterdag voor de 1000 (+260) beurt

Tips are welcome

Ah, de tips "strommen" binnen zie ik

Om rammelen van de topkoffer te voorkomen had ik rubbers tussen de koffer en de drager gezet. DE koffer klemt hierdoor, maar rammelen is weg.

Hmmm, heb mijn originele topkoffer vervangen door de Trax Evo. Ziet er prachtig uit, maar heb nu ook last van resonantie/rillingen vanaf zo'n 4 a 5000 toeren,

@stroompje: Waar heb jij je rubberen dopjes vandaan? (heb SW Motech zelf maar even gemaild) En waar zitten die dopjes precies?

Ga in ieder geval tot die tijd maar even een stukje demping doen tussen de koffer en de plate. Iemand een idee met wat voor huis, tuin en keuken materiaal ik dit zou kunnen doen? Zit de denken aan de stoelpoot viltjes, maar denk dat die wat te dik zijn..

Stroompje schreef:Klopt......rubberen dopjes! Moesten bij mij even nageleverd worden maar het werkt

Givi dopje`s zijn er ook in twee maten.
Bij rad.eu te koop/

Met mijn vorige TRax had ik dat ook, kofferbevestiging niet 100% recht meer
Isolatietape gepakt twee rondjes rond de ronde stalen ringen op de beugels gedraaid en klaar.
Slijt wel weg naar verloop van tijd maar kost geen drol en werk van 2 minuten.

Probleem opgelost !

Stoelpootviltjes van de Hema

Handige Harrie eh René

Op mijn koffer ook de combi met rubbers geleverd door givi en plakvilt uit de bouwmarkten.....rijdt een stuk aangenamer

Heb geen Givi maar de Trax van SW-Motech. Een gevuld koffer werkt in ieder geval al beter, maar om nu altijd een paar bakstenen mee te nemen bij woon-werk is ook niet alles

De truuk van Eikie heb ik toegepast, maar werkt nog niet echt. Vanmiddag nog even wat dikkere filtjes proberen...
Andere tips?

Ik heb uit een oude yoga mat stukken geknipt en op elkaar geplakt.
Dit in het midden onderop de koffer geplakt, zo is de ruimte tussen de koffer en de drager opgevuld en geen resonantie meer. Wel even opletten met het erop en af halen dat je de " constructie " niet om zeep helpt..

Dezelfde als mij stroompje?

Ja die dus. Ik zag peter toen ook al kijken tijdens de brabantrit. Was mijn. Eerste aankoop samen met de koffer. 2 weken nadat ik de strom gekocht had. Is niet goedkoop maar wel goed.