Rammelende topkoffer.

[EdV]

Ik heb op mijn nieuwe L2 een Givi V46 topkoffer gekocht inclusief originele montageplaat, alles besteld samen met de motor.
Tijdens het rijden valt me op dat de koffer rammelt en 'tsjilpt' De rammel komt door de ruimte die er zit in het slot naar de montageplaat.
Het tsjilpen volgens mij omdat de koffer over de rubbers van de montageplaat schuift.

Ik heb melding gemaakt van dit probleem bij mijn dealer. In eerste instantie werd mij verteld dat hier niets aan te doen is omdat er aan het slot niets te verstellen is. Nadat ik te kennen gaf hier geen genoegen mee te nemen wil men meedenken om tot een oplossing te komen.

Heeft een van jullie ervaringen in deze richting? Ik dacht met GIVI een goed merk te hebben gekozen, of zit ik ernaast?

[Tulipan]

Ik heb een rubbermatje tussen de koffer en grondplaat, scheelt ook trillen

[Stan]

Ik heb een rubbermatje tussen de koffer en grondplaat, scheelt ook trillen

Zelfde koffer, zelfde probleem gehad....en met een extra tussenlaag was het probleem weg. Sowieso ben ik niet zo kapot van Givi, ben ook een keer een topkoffer verloren omdat er veel zand en troep in de sluiting was gekomen waardoor ie niet goed meer vast bleek te zitten. Ik voelde gelukkig dat ie loskwam en zag zo mn koffer de dijk af een baggerslootje ingaan. Daarna 2 M8 bouten er doorheen geboord...nooit meer verloren!!

[EdV]

Dank voor uw input, ga eens kijken wat ik kan bereiken.
Ik blijf het waanzinnig vinden dat een originele GIVI koffer niet goed op een originele GIVI montageplaat past.

Gr, @.

[Iron Horse]

Ik heb dezelfde koffer en de Kappa bevestigingsplaat, maar dat is bij mijn weten dezelfde als de GIVI. Ik ken het probleem niet zo als beschreven, maar er vliegt wel telkens een rubber spontaan uit bij het afnemen van de koffer dat ik dan als een speer moet volgen om het niet kwijt te raken en weer terug in het gat te duwen. Die zal ik dus maar eens een keertje vastlijmen. Zoals het verhaal aanhoort zijn de rubber doppen niet hoog genoeg waardoor de koffer niet voldoende tegendruk in het slot krijgt om rammelen te voorkomen en ook gaat piepen door het glijden. Een extra laagje onder de koffer op de plaatsen van de rubbers zou het probleem moeten oplossen lijkt me. En zoals boven ook al gesuggereerd.

[Fred]

Andere uitlaten steken dan hoor je dat niet meer.

[Tulipan]

Even een aanvulling, dit soort matje bedoel ik :
http://www.vrijbuiter.nl/kampeerartikel ... tislipmat/

Ligt ook in de koffer, om beschadiging van de helmen te voorkomen ( als ze erin liggen ).
En onder de magneettanktas, om krassen op de tank te voorkomen, en dat ie stevigerop de tank zit.

[EdV]

Even een aanvulling, dit soort matje bedoel ik :
http://www.vrijbuiter.nl/kampeerartikel ... tislipmat/

Ligt ook in de koffer, om beschadiging van de helmen te voorkomen ( als ze erin liggen ).
En onder de magneettanktas, om krassen op de tank te voorkomen, en dat ie stevigerop de tank zit.

Heey, dat ga ik meteen vanavond proberen. Ik gebruik die matjes in de caravan.
Dank voor de tip!

[EdV]

Andere uitlaten steken dan hoor je dat niet meer.

Dat kan natuurlijk ook, of een deftige stereo installatie. Maar eigenlijk was het de bedoeling minder herrie te fabriceren in plaats van meer.
Evengoed, bedankt voor je input.

[Tulipan]

Even een aanvulling, dit soort matje bedoel ik :
http://www.vrijbuiter.nl/kampeerartikel ... tislipmat/

Ligt ook in de koffer, om beschadiging van de helmen te voorkomen ( als ze erin liggen ).
En onder de magneettanktas, om krassen op de tank te voorkomen, en dat ie stevigerop de tank zit.

Heey, dat ga ik meteen vanavond proberen. Ik gebruik die matjes in de caravan.
Dank voor de tip!

Ed hoe gaat het nu, minder trillen en herrie ??

[EdV]

Ed hoe gaat het nu, minder trillen en herrie ??

Ik heb het nog niet kunnen testen, is wat tussen gekomen. Ik laat het in het weekend nog weten.