V-Strom Forum Nederland

Vraag: wie heeft welk merk/type topkoffer op de L2 en hoe bevalt deze?

Zal zelf de aftrap doen.

Welke: standaard door Nimag geleverde Hepko en Becker. (kunstof)

Wat valt mij op: koffer is veel minder stevig dan de "oude" op het vorige model. Dunner materiaal. Daarnaast valt mij heel erg een verschil op inrijden met of zonder topkoffer. Zonder is de L2 echt de spreekwoordelijke naaimachine, rijd heerlijk, weinig tot geen bijgeluiden, gewoon top. Met topkoffer, valt het mij op dat er vanaf 4000 toeren een hele vervelende zoem/bromtoon bijkomt. Dit komt door de topkoffer. Als je tijdens het rijden voelt met je linkerhand, dan merk je dat de topkoffer zeer sterk meetrilt/resoneert met het frame. Heb als test al rubber ringen gemonteerd onder de vertikale houder en extra rubber om de rand, maar helaas geen effect. Op dit moment voor mij een reden om naar een andere topkoffer te gaan kijken. Misschien de oude wel, deze was prima en had totaal geen bijverschijnselen.

Ben benieuwd of iemand dit ook is opgevallen en hoe de ervaringen zijn met andere topkoffers.

Greets!

Nobody?

TT-Strom schreef:Vraag: wie heeft welk merk/type topkoffer op de L2 en hoe bevalt deze?

Zal zelf de aftrap doen.

Welke: standaard door Nimag geleverde Hepko en Becker. (kunstof)

Wat valt mij op: Met topkoffer, valt het mij op dat er een hele vervelende zoem/bromtoon bijkomt. Als je tijdens het rijden voelt met je linkerhand, dan merk je dat de topkoffer zeer sterk meetrilt/resoneert met het frame. Heb als test al rubber ringen gemonteerd onder de vertikale houder en extra rubber om de rand, maar helaas geen effect. Op dit moment voor mij een reden om naar een andere topkoffer te gaan kijken. Misschien de oude wel, deze was prima en had totaal geen bijverschijnselen.

Ben benieuwd of iemand dit ook is opgevallen en hoe de ervaringen zijn met andere topkoffers.

Greets!

Misschien best de vibrator van je vriendin uit je topkoffer halen!

Ik heb een kleine 30 ltr GIVI monolock koffer. Die bevalt op zich goed. Ik merk nauwelijks verschil tijdens rijden met of zonder deze koffer. Er kan zelfs een Enduro helm in Nou ja, dan moet ik verder niet al te veel troep meenemen Voor de vakantie zoek ik daarom een 45 of 47 ltr topkoffer

TT-Strom schreef:Nobody?

ik heb geen L2 en ook geen topkoffer
sorry off-topic...

Ik heb een originele van suzuki, ik dacht 42 l


Tot nu toe valt me op dat het toch wel een stukje kleiner is dan het vorige standaard model, jammer. Verder nog niet al te veel (negatieve) ervaringen mee. Heb zelfs nog niet zonder gereden.

Vind de koffer wel wat beter ogen, komt solide over en zit goed vast gemonteerd, deze lijkt niet zo gemakkelijk ongewild te openen.
Heb nog niets gemerkt van trillingen o.i.d.

Tot zover mijn bevindingen, zal nog wel een keer wat melden als ik wat langer rijd.

Groet,

Franc

Ik heb de GIVI TRK Trekker koffer - 52 Liter, en die geeft wel aanzienlijke trillingen op het stuur bij mij. Vooral tussen 60 & 70 km/h.
Het is natuurlijk een zéér ruime koffer, wat ook wel een rol zal spelen.
Ik zit er sterk over te denken om een kleinere aan te schaffen voor het w/w verkeer. Als er 1 helm in kan, is dat voldoende.
Givi heeft er kleinere versies van, 33l en 46l. Iemand ervaringen met deze ?

Ik heb nu de Givi E340 gekocht en ben daar heel erg happy mee.
Ruimte genoeg en goed stevig.

1 helm past er in. Niet vergeten de montageplaat voor de L2 mee te bestellen. Zonder past het niet, met die montageplaat is het 3 minuten werk

http://www.givi.it/cases/Monolock-/E340-VISION

Mooi koffertje Andries, heb je er ook verlichting in?

Vind ik een nadeel van mijn originele koffer, weinig mogelijkheden om wat extra reflectie of verlichting in aan te brengen, kon bij de vorige en die van jou wel makkelijk.

Gr Franc

Helaas....

Deze heeft geen officieel setje verlichting, andere types wel.
Had ik ook al naar gekeken.

Wat niet wil zeggen dat het niet zou kunnen, maar dan wordt het original home made geknutsel

Ik heb ondertussen deze op het oog. Het is een kleintje, maar voor w/w verkeer kan dat dienen.
http://www.rad.eu/nl/c/p/34636-givi-b33 ... b33nmk.htm
Of hij op mijn plaat past, dat moet ik nog uitzoeken.

Ik weet niet of iemand wel eens behoefte had om twee helmen erin op te kunnen bergen ....
Maar daarom heb ik een SHAD 46 ltr ( er is een plaat voor de L2 ) Daar passen wel twee helmen in
Ik weet niet of de GIVI hoog genoeg is om dat ook te kunnen.
Trillingsvrij door een matje op de plaat te leggen en remlicht kan geplaatst worden in de koffer of ingebouwd in de grondplaat

Edit: Ja dus
http://www.rad.eu/nl/c/p/5078-givi-e460 ... -e460n.htm

Framomile schreef:Mooi koffertje Andries, heb je er ook verlichting in?

Vind ik een nadeel van mijn originele koffer, weinig mogelijkheden om wat extra reflectie of verlichting in aan te brengen, kon bij de vorige en die van jou wel makkelijk.

Gr Franc

Crea Bea met een velletje zwarte reflectietape de koffer en helm onderhanden genomen, ook zwarte rimstriping. Overdag niets van te zien, en als het 's avonds nodig is krijg je dit te zien :

.

Wat doet die blauwe johnie neon lamp daar bij jouw voorvork?
Ondanks dat je er zo ontzettend goed uitziet, Rene, en veiligheid voor alles gaat mag je volgens mij officieel alleen aan de voorzijde wit hebben. De zijkant is voorbestemd voor geel/oranje en achterkant rood. Daar zijn al meerdere discussies op dit en andere fora over geweest.
Wat doet die jas t goed hè!


Tapatalk via mijn  iPhone

Zoals wij in Rotterdam en omstreken zeggen: Schijt aan de hele wereld !
In december nog staande gehouden voor controle van papieren en verlichting. Pluim van de motoragent dat ik zo goed zichtbaar was.
Twee Ledstrips naast de radiator. Zou wit moeten zijn maar zoals bij een hoop Led is de kleur wat kouder. Mag niet klagen voor €16 toch.
Hoop dat ik daarvoor nog eens tegen iets anders aanloop.

Kerst is nog eventjes van ons vandaan .....

Krijg je ook zo zin in Kerstkadootjes Rob als je al dat moois ziet

Ik tel al af naar de eerstkomende Kerstmarkt in Essen, nog 240 dagen om precies te zijn