V-Strom Forum Nederland

Van givi zijn er nu Trekker outback koffers leverbaar en de bevestiging beugel. Een mooi systeem voor rond de 700 euro. Ik zit er aan te denken een set te kopen van 37 L . Zijn er al vstrom rijders mee bezig geweest? Ik ga in juni een rondje Spanje doen en dan heb ik de bagage ruimte nodig. Zelf vind ik de originele koffers te klein,,,,en gewoon te duur.

Alle info is welkom,, ik heb een paar vragen...zijn er al plaatjes van de koffers op een vstrom 1000,ik kan ze niet nog vinden. Heeft er al iemand ideeën en ervaring met zo een systeem. Kortom,,ff de voor en na delen..of andere opties.


Voor uw V-Strom 1000 bouwjaar 2014 heeft u inderdaad dit systeem nodig: http://www.rad.eu/nl/c/p/46598-givi-zij ... om-14-.htm
De Trekker Outback koffers vindt u hier: http://www.rad.eu/nl/x6/zijkoffers/f/10 ... 33/p/1/v/t

http://www.rad.eu/nl/c/p/46598-givi-zij ... om-14-.htm

http://www.rad.eu/nl/x6/zijkoffers/f/10 ... 33/p/1/v/t

Zo zou het goed moeten zijn, de link is gekopieerd en tussen de url gezet...

Ik heb deze overwogen voor mijn L3, uiteindelijk toch niet gedaan en voor een sw-motech rack gegaan met de originele Suzuki koffers.
Mocht ik terug voor deze beslissing staan ging ik terug voor de Suzuki koffers, kwestie dat het een Suzuki motorfiets is

Ben vrijdag op uitnodiging van de Givi importeur naar Barneveld geweest om het nieuwe kofferrek en verschillende zijkoffers op de motor te passen. Toen ik het rek zag, dacht ik daar is over nagedacht. Geen groot buitenboord hekwerk, maar gewoon aan de maat. Doordat het rek boven de uitlaat blijft, kun je 2 dezelfde zijkoffers met gelijke inhoud plaatsen.



Benieuwd was ik naar de breedte van het rek. Gelukkig niet zo breed als op de BR uitvoering en andere modellen. Het rek wordt dicht tegen de motor aan gemonteerd, wat de breedte ten goede komt. het rek wordt op dezelfde plaats aan de motor vast gemaakt als de originele koffers.


Eenmaal het rek gemonteerd (fluitje van een cent) de zwarte Givi Trekker Outback koffers van 48 liter er aan gehangen.

Wat zijn dit grote koffers. (30.6cm diep) ideaal voor de doorgewinterde reiziger die veel mee wil nemen. Maar wel breed. Totale breedte zo'n 110cm. (stuur is 88cm breed).

Ook maar even de aluversie uitgeprobeerd. Diepte 24.6cm.

Vind de zwarte toch mooier staan.

Dan de zwarte 37liter koffer er aan gehangen. Ook 24.6 cm diep.




Deze zou toch mijn voorkeur hebben. Mooie koffer met voldoende opbergmogelijkheden. Totale breedte van de 37 liter koffers is zo'n 95cm. Het rek kan nog dichter bij de motor worden geplaatst maar dan kan de passagier zijn handen niet om de achter handvaten doen. Hiermee kun je zo'n 4cm winnen.


Wil je koffers die perfect met de lijn van de motor meelopen en maar 84cm breed zijn, neem je de originele van Suzuki. Nadeel; duur en weinig opbergruimte.

De Givi trekker Outback is in mijn ogen een prima alternatief. Zeker met dit kofferrek. Set zwarte 37 liter zijkoffers incl. rek kost zo'n €800,=

ToedeLoe,

Peter

Mooi verslag Peter.
De zwarte van 37 ltr zien er mooi uit.
Bij de grote moest ik aan een zijspan denken. Maar als je ze nodig hebt wel mooi.

Leuk klein helmpje heb je op je motor liggen overigens.
(perspectief )

RedStrom schreef: Bij de grote moest ik aan een zijspan denken.

Haha..
Het ziet er niet uit.. wat ben ik toch blij met mijn kofferset(je).. ik heb dan wel 'maar' 90 liter, maar het is een lust voor het oog...

Ze ogen te hoog geplaatst. Echter met die onhandige uitlaat moet je wel. Looks zijn net niet Traxx wat ik dan weer mooier vind.
Kan me goed indenken dat je toch hier voor wilt gaan want de originele zijn geen bovenladers en als je die eenmaal gewend bent... Dat is echt 1000000X makkelijker.

Topkoffer is echt spuuglelijk... maar dat vind ik van iedere topkoffer.

PDvD schreef:.Topkoffer is echt spuuglelijk....

+1 (smaken verschillen) waarom dan niet hetzelfde als de zijkoffers?


Tapatalk via mijn  iPhone

De topkoffer is gewoon Peter's topkoffer.. hier gaat het om de zijkoffers...

Mooie kofferset en een stuk bruikbaarder dan die drie beautycases van Suzuki.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Er komt een zelfde topkoffer als de zijkoffers. Was alleen nog niet binnen.

Nog een paar mooie duidelijke foto's.

Dan past t beter bij elkaar denk ik. Maar hoe groot wordt die dan? Ruimte voor n helm?


Tapatalk via mijn  iPhone

Daring Red Frank schreef:De topkoffer is gewoon Peter's topkoffer.. hier gaat het om de zijkoffers...

Ik vind iedere topkoffer lelijk... haalt de lijn geheel weg en het rijdt ruk.

Ebrostrom schreef:Dan past t beter bij elkaar denk ik. Maar hoe groot wordt die dan? Ruimte voor n helm?


Tapatalk via mijn  iPhone

U vraagt, wij draaien.


Deze is 42 liter.

Dit is z'n grote broer van 52 liter


Gaat zeker een helm inpassen

@ Peter: mooi verslag.

Sta me toe te zeggen dat die 37L koffers wel mooi uitkomen. Vind de lagere uitlaat persoonlijk een ganse verbetering voor het plaatsen van koffers. Bouwt gewoon smaller en je kan twee dezelfde maten nemen.

En ik moet zeggen dat ik persoonlijk verrast ben van de praktische bruikbaarheid van een rechthoekige topcase. De mijne heeft "maar" 35 liter, en toch bevalt hij beter dan mijn vorige afgeronde topcases met groter volume.

Fantastisch stoere koffers. Echt iets voor deze motor. Je kunt er met de staafjes ook nog voldoende aan uitbouwen.


Tapatalk via mijn  iPhone

Die koffers zien er goed en stoer uit.
Die beugels zijn in mijn optiek foei lelijk en ontsieren de motor.
Zijn die beugels overigens ook nodig voor de standaard koffers van Suzuki zelf?

Groet, Jan

Yep, die beugels... Maar niet bij de Suzuki koffers... dat vind ik het mooie van mijn originele koffers. Als je zonder rijdt, dan geen rare beugels..

Dat blijf ik het voordeel vinden van het Trax kofferrek ( die ook de Suzuki koffers maken )
Vind deze trouwens ook best kunnen Vooral de "handgrepen" zijn erg handig en mooi ingewerkt
Off Topic:
O, Frank, het valt me op dat hier keer op keer meer tweewielers rondrijden, maar vooral dat er op
vindingrijke manieren koffers aan gehangen worden. Maw heb hier vele volgers: Bijna altijd de koffers eraan

Precies Tulipan. De koffers er aan, zie je ook de beugels niet.
Handgrepen zijn inderdaad mooi weggewerkt. Nu op naar een keurig weggewerkte steun voor de koppeling aan het frame.
Je betaalt een vermogen voor die alu kistjes, moet beter kunnen
Dream......dream....

Dit is het enige dat je ziet als je originele Suzuki zij-koffers er niet op zitten.. alleen de haakjes waar je de koffer in hangt..

O ja, zo was dat bedacht, alhoewel velen vrezen voor het rammelnokje boven de uitlaat. Tijd zal het uitwijzen

Nu een weekje me orginele Suzuki zijkoffers er op...ivm woonwerk verkeer rij ik het helejaar door met koffers. De koffers zijn duur, en idd niet heel groot maar zeer mooi passend op de motor. Ook is de aërodynamica is ook een stuk beter dan de vierkante aluminium boxen.
Maar ik kan niet anders zeggen, de givikoffers zijn 100% geslaagd!! Ziet er ook goed uit...

Nog even een weetje,, ik kan me shubert C3 helm gewoon in me zijkoffer kwijt! Kwam ik van de week achter...raar dat het nergens in de informatie staat...

Hallo,

Ik heb inmiddels de originele soes zijkoffers (topkoffer komt eraan) gemonteerd, ze passen perfect bij de motor sluiten netjes aan en zitten vast als een huis, meer dan genoeg ruimte voor het dagelijkse leven.

Persoonlijk vind ik dat al die aluminium bakken aan de zijkant echt zwaar afdoen aan het design van de motor.
Misschien als je heel veel op vakantie gaat (met 2 pers) heb je zulke grote koffers nodig. In de afgelopen drie jaar dat ik mijn BMW 1200 had heb ik de koffers 1 keer op de grote stand gehad, deze hebben een variabele inhoud van links 20 of 29 liter en rechts 30 of 39 liter. Ik denk dat de meeste onder ons niet de volledige ruimte zullen benutten. De originele soes koffers zijn 29 liter links en 26 liter rechts, een voordeel van de bmw koffers is wel dat ze rechthoekig zijn net als alle aluminium bakken en dus makkelijker in te pakken, maar kleding is daarentegen in alle vormen te proppen.

In juni ga ik dik twee weken naar de alpen, als ik ruimte tekort heb trap ik wel een bagagerol op de buddy seat, maar dat zal hoofdzakelijk zijn voor de dingen die niet in de koffers passen, tent slaapzak enz enz.

Ok de originele koffers zijn wat duurder, maar mijns inziens maak je de Vstrom hier wel me "af"
De originele koffers zijn ook niet breder dan de motor, zeker een voordeel als je ze er altijd op hebt zitten.
Ook een voordeel dat het een 1 sleutelsysteem is. dus geen rammelende en beschadigende sleutels meer op je kroonplaat.

dat er een C3 inpast wist ik niet, dat ga ik zeker snel proberen dat zou ideaal zijn.

Ik vraag mij of of de motor niet de neiging krijgt om te gaan pendelen met zulke alluvium bakken eraan.


Groeten

Leon


Zeg nou eerlijk, ziet er toch super uit, en het oog wil ook wat he. (dit keer met grote foto voor Spurm

M'n dank is groot! mooie bike int kaki

Vandaag naar Motolux geweest om het complete Givi Outback koffer set op te halen. 37 liter zijkoffers en 42 liter topkoffer. Het maakt 'm wel stoer hoor



Valt wel mee de breedte.




In mijn ogen prachtige koffers met veel 'laadvermogen' en praktisch in gebruik. (o.a. mono key)

Technische info:

Ziet er goed uit Peter. Zo horen koffers te zijn, veel ruimte tegen redelijke prijs i.p.v. weinig ruimte tegen astronomische bedragen.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Wordt zo wel een stoere motor!

Heleen, de 42lit. is voor mij groot genoeg. Gaat meer in dan je denkt. Ook ik vind de Trekker van 46 lit. een fijne koffer, maar heb nu de zijkoffers indien ik meer mee moet nemen.

Heb dit nog gevonden voor wie geen koffers wilt , maar toch met de motor op vakantie gaat

http://shop.sw-motech.com/en/4052572027783,i15.htm

Stoere bakken Peter.
Maar nu de vraag heeft er al iemand ervaring met de Xplorer koffers van Hepco en Becker?
Ik heb een set op mijn 650, een asymmetrische set.
Maar past dit straks op een DL1000.
En als dat past hoe breed wordt het dan?

Wie o wie heeft hier antwoord op.

Groeten Johan

Johan,

De koffers zullen wel passen,( is ook Lock-It systeem) alleen het rek past niet op de 1000. Maar 2 verschillende grote van koffers op de 1000, dan wordt het asymmetrisch zoals bij de 650. Dus zal je er een andere koffer bij moeten kopen. De breedte zal tussen de 95-100cm zijn.

Peter

Johan.. ga voor de originele mooie gestroomlijnde koffers.. (zonder lelijk rek als je er een keer niet mee rijdt)... Er kan echt veel meer in dan je denkt. (Hier komt MIJN mening: Die vierkante bakken van Peter zijn zooooo lelijk!)

Van de H&B set kan het rek binnen 3 seconden worden verwijderd. En Frank, zijn rechthoekige koffers, niet vierkant

Valt mij op dat iedereen zijn helm op de spiegel zet. Na heel veel keren je helm op de spiegel zetten wordt iedere keer het schuimrubber aan de binnenkant op één punt belast. Dit drukt steeds in.. Wordt hij niet veel beter op. Zet mijn helm altijd netjes naast mijn voorwiel, een beetje onder de motor. Loopt niemand er tegenaan ook.

Ik ben ook niet z'n voorstander van de helm over de spiegel. In de zomer zit die vol insectenlijken en die hoef ik niet in m'n helm te hebben.