24000km beurt

[Fastboy]

kleppen controle stellen was niet nodig!!!
perfecte machine die strom

[Tulipan]

Heel mooi
Maar ze hebben toch wel iets gedaan ??

[Silverstorm]

Vraag me af wat de bedoeling is van deze bijdrage?

[Tulipan]

Gewoon, hij wil met ons delen dat de kleppen met 24.000 km nog steeds goed stonden.
En ik vraag wat er wel gedaan is.

Ik heb er nog niets raars in terug gevonden

[Fastboy]

vakantie check
inspectie kleppen
andere banden wisselen
gas afstellen/synchroniseren
nieuwe kettingkit
luchtfilter uitgeklopt
alles lekker afstellen
olie heb ik zelf gedaan

Wildeman motoren 349,00 incl btw

[PDvD]

Niet duur voor banden èn ketting!

[Graafie68]

Ik denk pim, dat je dat goed leest maar fout begrijp.
Volgens mij eigen setje vers rubber mee genomen en door die motortoko laten verwisselen.
Anders gaan hun het straks wel erg druk krijgen.

[Wullebolle]

Gewoon, hij wil met ons delen dat de kleppen met 24.000 km nog steeds goed stonden.
En ik vraag wat er wel gedaan is.

Ik heb er nog niets raars in terug gevonden

En ik vraag mij af hoeveel Vstroms na de eerste 24.000km effectief kleppen moesten laten stellen.
Dus niet nazien, wel bijstellen.
En of de 1000 daarbij eerder klaterende klepjes heeft dan de 650 of vv?

Fastboy was goedkoop af, zelfs met eigen banden meebrengen (ook eigen kettingset?)

[Peterzeeland]

nog steeds niet duur

[Soesko]

En ik vraag mij af hoeveel Vstroms na de eerste 24.000km effectief kleppen moesten laten stellen.
Dus niet nazien, wel bijstellen.
En of de 1000 daarbij eerder klaterende klepjes heeft dan de 650 of vv?

Bij mijn Dl1000 stonden destijds bij de 24.000km servicebeurt 7 van de 8 kleppen verkeerd. Momenteel heb ik een 650 die morgen weg gaat voor de 24.000km service. Ik kreeg van een Suzuki-dealer het advies om de klepspeling te laten controleren. Dat zal niet voor niets zijn. Hij had er op dat moment geen belang bij, want de motor gaat naar mijn vaste onderhoudsadres. Overigens heb ik zelf ook de indruk dat de klepspeling verlopen is.
Het zal ook wel afhangen van je rijstijl, want zo wordt bij sportmotoren die spotief worden bereden geadviseerd de klepspeling vaker te controleren.

[PDvD]

Wat er bij mij op de 24.000 gesteld is weet ik niet. Bij de 51.000 (ipv 48.000) hoefde er niets aan verandert te worden. Alles viel nog netjes binnen de normen.

[Fastboy]

hij rekende 40,00 euro voor het verwisselen van de banden die ik elders heb gekocht.
Nu liggen er TKC80 op ik ben er mee in mijn nopjes.....
vorige week heb ik via via de hand kunnen leggen op 2 setjes TKC80
Ik heb er 1 verkocht en die andere bijna nieuwe set zit nu er bij mij op.

[Supermuis]

Hallo Fastboy,

Waarom Wildeman en niet TT-motoren?
Prijs?
Die van mij moet ook de 24.000 km beurt hebben.

Groeten, Supermuis

[Fastboy]

Wildeman is een topzaak.
Deze zaak staat voor vakmanschap en scherpe prijzen.
Vroeger waren ze dealer van suzuki dus daar kun je gerust heen met de v strom.

Groeten uit Zwolle

[Fastboy]

Vandaag Strom opgehaald bij motorzaak 48.000km beurt.
Kleppen staan nog steeds binnen tolerantie!!

[Granny]

Hier ook vorige week 48000km en kleppen laten nakijken (voor het eerst). Niks aan de hand, allemaal nog goed in lijn.

[Kristof]

Binnenkort moet de mijne binnen voor 24000km, klepspeling moet volgens dealer niet nagekeken worden, hij raad het aan pas bij 48000km?
Enkel de ketting/tandwielen moeten vervangen worden, die gaan de 30000km niet halen
Kristof.

[Soesko]

Volgens de fabrieksvoorschriften moet de klepspeling elke 24.000 km gecontroleerd worden en op zich knap van de dealer dat hij van de buitenkant kan zien dat het niet nodig is. Ik zou de klepspeling wel even laten controleren. Ik hoor van mensen die professioneel met motoren werken dat bijvoorbeeld bij de Honda CBR het bijna nooit nodig is om bij 24.000 km de kleppen te stellen, maar toch komen ze exemplaren tegen waarbij het wel nodig is.
Je zou het maar net treffen dat er een of meerdere kleppen te strak staan.

[Ebrostrom]

Bij mij is t bij 28500 ook gecontroleerd. Slechts 1 klep had speling maar dat was nog ruim binnen de norm. T is ook maar hoe je t ziet. MAAR idd beter 1 keer teveel gekeken (gecontroleerd) dan met mogelijke risico's blijven rondrijden.


Tapatalk via mijn  iPhone

[Iron Horse]

Bij mijn weten zijn er nog nooit afwijkingen geweest bij 650's. Alleen bij 1000's en vaak nog eerder dan de 24K. Dus zo gek is het niet als een monteur adviseert om de controle uit te stellen naar 48K. (Voor een 650 dan, niet voor een 1000).

[Bozobin †]

Effe rechtzetten:

Kleppen MOETEN speling hebben, door slijtage en inslaan gaan ze steeds strakker staan totdat ze GEEN speling meer hebben en dan gaat het fout, want dan sluit de klep niet helemaal meer af en verbrandt.

[Ebrostrom]

Thx Kees.
Iets met klok-klepel en geen technische achtergrond. Maar er was iets met slechts 1 binnen de norm.


Tapatalk via mijn  iPhone

[Kristof]

Thanks voor de antwoorden, ik zal er bij mijn dealer op aandringen om ze toch na te kijken .
Kristof.

[Piet Zahut]

Binnenkort moet de mijne binnen voor 24000km, klepspeling moet volgens dealer niet nagekeken worden, hij raad het aan pas bij 48000km?
Enkel de ketting/tandwielen moeten vervangen worden, die gaan de 30000km niet halen
Kristof.

Is dit een officiële Suzuki dealer die aangeeft ze pas bij 48.000 te stellen?

[Kristof]

Jep, officiële suzuki dealer, heb hem daar ook nieuw gekocht en ga altijd daar op onderhoud.

[Iron Horse]

Is dit een officiële Suzuki dealer die aangeeft ze pas bij 48.000 te stellen?

Ik neem aan de je bedoelt te controleren, stellen komt (gelukkig) veel minder voor. (bij de 650).

[Piet Zahut]

Jep, officiële suzuki dealer, heb hem daar ook nieuw gekocht en ga altijd daar op onderhoud.

Ik vind het dan wel bijzonder dat een officiële dealer afwijkt van het onderhoudsschema dat opgegeven is door de fabrikant... Het klopt dat van 9 van de 10 650's er geen klep gesteld hoeft te worden na controle maar toch. Better be safe then sorry.

[Kristof]

M'n beesteke gaat de 9de binnen en kan ik de 10de hem halen, ben curieus naar de prijs
Sowieso groot onderhoud met controle klepspeling + vervangen ketting en tandwielen, dealer zei dat dit rond de 400€ gaat draaien

Kristof.

[Tulipan]

Haal het plasticwerk er alvast af, scheelt je een uur aan arbeidskosten
Skidplate idem dito

Kunt ook zelf een ketting/tandwielsetje bestellen. , 400 euri ga je dan niet halen