Kosten remschijven

[Christianne]

Hoi!

Ik heb online remschijven voor besteld voor 180 euro p/stuk. Ik vond het nogal aan de prijs maar kon voor mijn motor (dl 650 uit 2006) echt geen goedkopere vinden tenzij 2ehands... Zijn dit normale bedragen voor remschijven?

En, weten jullie nog goede adressen voor goede remschijven? En welke dan?

Gr Christianne

[Iron Horse]

Dat zijn inderdaad normale prijzen. Een remschijf moet aan heel wat specificaties voldoen om gedurende zijn hele leven onder alle omstandigheden van koud tot zeer heet niet krom te trekken. Voor de rest gewoon even Googlen.

[Dyrck]

Ik heb gebruikte schijven besteld bij een sloperij.
€225,- voor een origineel setje die slechts 0,2 mm afgesleten waren.

Laat je niet bang maken door angstverhalen over gebruikte schijven.
Die komen van respectabele demontagebedrijven en dat ze niet krom zijn kun je zo meten, door ze op een glasplaat te leggen.

[Camino]

Balen. Toegegeven, in de Alpen ging het er met vijf motoren behoorlijk op en werd er voor (haarspeld) bochten pas laat geremd. Wat is het geval: Mijn (nieuwe) remblokken begonnen daar ineens geluid te maken als ik bijna stil stond. Een rotherrie.
Vandaag bij Robert geweest en remblokken onder garantie vervangen. Ze waren inderdaad na 3000 km al aardig afgesleten maar het is ook echt doorstampen geweest.
Echter na de nieuwe blokken bleef het geluid aanwezig. Bij nader onderzoek blijkt dat de remschijven ook behoorlijk op hun donder hebben gehad. Er zitten wel wat groeven op.
Volgens Robert ligt het daaraan. Hij gaat ze nu eerst proberen af te draaien en anders worden het nieuwe remschijven. Hangt inderdaad aardig prijskaartje aan. Ik hoop maar dat het gaat lukken met dat afdraaien. En dat voor een 2014 motor met 24 k. Snel hoor.

[Motormuus]

Ik was voor remschijven en blokken iets van 275 euro kwijt. Heb nog 1 schijf liggen. Heeft 6000km onder mijn 1000 l5 gezeten.
Ik was mijn remachijfslot vergeten en heb toen gelijk beide schijven gewisseld. Met het oog op. Als er na x duizend kilometer 1 versleten is. Vervang ik zo toch allebei. Dus dan nu maar gelijk 2 nieuwe.

[Camino]

Ik houd het even in gedachten Sebas.We gaan nu waarschijnlijk even dat afdraaien proberen. Ben er wel weer ziek van. Heb met het L model al meer ellende gehad als met de K.

[Camino]

Denk toch dat ik er aan moet geloven met nieuw te kopen remschijven voor. Het piepen van de remmen voor als ik bijna stil sta blijft hinderlijk aanwezig.
Als ik heel kritisch voel dan merk ik het ook aan de rem hendel. Soms moet ik hem best ver inknijpen en als ik dan een paar keer pomp hoef ik hem nog maar een klein stukje in te knijpen. Volgens een specialist een teken dat minimaal een van de schijven krom is.
En ik denk dat het mijn eigen schuld is nl dat ik de motor een keer van de middenbok afgeduwd heb terwijl er voor nog een zwaar Abus schijfremslot op zat dat uiteraard tegen de remklauw aan sloeg.
Met het blote oog is er niets te zien.
De prijs valt echt tegen nl al snel tegen de 400 euro.
Een B merk uit het verre oosten wordt me ten zeerste afgeraden dus worden waarschijnlijk Brembo's of zo. Wel pas in het voorjaar dus wellicht kom ik nog iets tegen.

[Motormuus]

Hoe kom je nu bij 400 euro?. Ik was voor nog geen 300 klaar. Orgineel En bestellen bij mvmmotoren. Voor 7 euro sturen ze het op en klaar. Uurtje sleutelen en probleem.verholpen.

[Camino]

Ga ik daar ook uiteraard informeren. Bedankt voor de tip.

[Camino]

Je hebt gelijk Sebas, bij MVM 287 euries voor twee remschijven. Nogmaals bedankt voor de tip.

[Motormuus]

Graag gedaan. Deze tip had ik je een paar maanden geleden ook al gegeven. Mvm bellen of mailen en zeggen dat je een kortingspas hebt. Gaat er zomaar 10 of 15% vanaf. Snel verdiend..

[Camino]

Was zelfs inclusief 2 sets remblokken. Wel gek dat imitatie remschijven, zelfs bij MVM, duurder zijn als originele. Zou dat aan productie hoeveelheden liggen?

[Motormuus]

Geen idee. Waar het aan ligt. Maar ik heb dat zelfde besteld 3 jaar geleden als wat jij nu gedaan hebt. En aan de prijs is dus nog niks veranderd.

Uurtje sleutelen en je kan weer goed remmen. En vergeet niet om eerst de remschijfboutjes iets los te draaien voordat je de remklauwen verwijderd. Zo kun je de rem nog gebruiken om je wiel te blokkeren. En even Locktite gebruiken, een klein druppeltje op de schroefdraad doen. De rest gaat met het erin schroeven wel mee..

[Piet Zahut]

Was zelfs inclusief 2 sets remblokken. Wel gek dat imitatie remschijven, zelfs bij MVM, duurder zijn als originele. Zou dat aan productie hoeveelheden liggen?

MVM bepaalt de prijzen niet van de OEM Suzuki onderdelen maar het komt best vaak voor dat Suzuki onderdelen goedkoper zijn dan aftermarket onderdelen. Dit is met remschijven zelfs vaak het geval.