V-Strom Forum Nederland

Title says it all... Heb me lam gezocht, maar ben benieuwd naar formaat / type of gewoon webshop linkje... Kan het helaas op eigen kracht niet echt vinden. Zie zelfs niet of ze worden meegeleverd met een kettingsetkit.

Ik neem aan dat je de moeren bedoelt. De draadeinden zitten in het achterwiel. Een algemeen gebruikte moer voor veel Suzuki toepassingen. Artikelnummer 08319-31107-000. Flensmoer M10x1,25. Dit is dus fijne draad en niet de standaard M10x1,5. En normaal worden die niet met de kettingset meegeleverd.

Ben eigenlijk wel benieuwd waarom je nieuwe wilt. En als je ze gevonden hebt waar dat is, na 5 kettingwissels wil ik ze ook wel eens vervangen.

Misschien heb je hier wat aan Tommie,

https://www.cmsnl.com/search/partnumber ... modelcode=

Hi Rob, thanks!!!!!
Hi Chiel,
Ik denk om dezelfde reden als dat jij ze wilt vervangen! Zie hier: https://pitit.eu/next/index.php/s/cwMEmgf8QcrGaOB Ik wil deze corrosie even te lijf gaan... Bevalt me niet.


PS: Chiel, ik zie hier een episch topic over sleuteldagen onder begeleiding... Begeleiding is leuk, maar vooral gezellig en twee weten meer dan één. Tenminste, meestal. Doete ge daa no aan?

Super Marian, inderdaad... Maar nu ben ik toch vooral bang dat het om dit onderdeel gaat. 6461035F10 Drum Rear Sprocket... 209 euro!!! Argh

Ja en nee. Momenteel heb ik geen fatsoenlijke ruimte om te sleutelen. Dit komt er wel weer aan binnen enkele maanden. Tzt wil ik het dan ook weer oppakken .

Klinkt goed. Wel een eind weg bij mij, maar lijkt me toch wel leuker om zo te sleutelen dan alleen in mijn tuin...

Je kunt ze denk ik gewoon bij de Suzukidealer kopen. Maar reken dan met een prijs van 3,50 á 4 euro per stuk. Dat maal 5 tikt aardig aan voor een paar moertjes. Je kunt uiteraard ook bij een (gespecialiseerde) ijzerwarenzaak naar flensmoeren M10x1.25 vragen. Die zijn er in staal en RVS, normaal en zelfborgend. Dan heb je het voor het uitzoeken en zijn ze waarschijnlijk minder dan de helft van de originele Suzuki.

Dat laatste was ook mijn plan Rob. Er is nog meer ijzer/rvs waar aan vervanging toe, oa. de bouten en moeren van t stelmechanisme van de ketting en wat bouten van t bagagerek.
Bedankt voor de info, ik dacht namelijk dat het gewoon m10x1.5 was

Bij mij zijn het de topjes van de boutjes van de rear drum sprocket... Oftewel,... nieuwe. Heb er eentje voor 35 euro gevonden. Dat inclusief een paar M10x1,25 moertjes en dan moet het helemaal goedkomen. Leuk eerste klusje...