REMLICHTEN TOPKOFFER

[V-Roon]

Dit gaat naar reclame ruiken (is niet mn intentie hoor)

Ook ik vind deze extra remlicht een uitkomst en ben er dus mee ook mee bezig.
Na goed zoeken kwam ik 5meter waterdichte Flexibele Ledstrip tegen voor €14,95 (ex verzend kosten)
Naam webshop is LedGloeilamp

http://www.ledgloeilamp.nl/LED-Strips/F ... of-Wit.htm
Vr Groet.

[Rongoos]

5 meter? Dan heb je vast nog wel een stukje over ik wil ook nog steeds remlichten in mijn topkoffer maken. Ik ben benieuwd naar het resultaat.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk

[Ebrostrom]

Ik ben benieuwd welke kleurtemperatuur het is. Als rond 4300K is dan heb ik ook wel interesse voor 2 stripjes v 10 cm.


Tapatalk via mijn  iPhone

[V-Roon]

"Rongoos" ik zal zodra ik klaar ben het laten weten in dit draadje. Komt goed, we regelen wel wat.

"EboStrom" daar vraag je me wat zeg haha, ik kan nergens vinden iets over de kleur warmte.
Enige wat ik lees is "koud wit" , hmmmmmmmm ik kan niet wachten tot ik hem heb via de post.
Ik plak wel ff een foto in dit draadje als ik hem heb.
En tuurlijk is er wel wat te regelen hoor als de kleur u bevalt.


Mbv TapaTalk toegevoegd.

[Iron Horse]

Gecorreleerde kleurtemperatuur (in Kelvin)
Kleurindruk
Extra warm wit 2700 K
Warm wit 3000 K
Wit 3500 K
Fris wit 4000 K
Daglicht 5000 K
Koel daglicht 6500 K

Hoe hoger de kleurtemperatuur des te witter het licht, hoe lager des te warmer en geler het licht wordt.

[Ebrostrom]

Met m'n xenon projectors inkoopactie heb ik 4300K gekocht voor de meeste lichtopbrengst. De kleine lampjes in de unit heb ik gelijk mee veranderd. Daarom zoek ik ledstrips van ongeveer dezelfde kleurtemperatuur. Als de voorzijde ve voertuig met verschillende kleurtemperaturen is bekleed vind ik dat persoonlijk afgrijselijk. Soms zie je dat ook bij auto's (zelfs bij de premium merken). Bah. Vandaar dus. Heeft iets met smaak te maken.


Tapatalk via mijn  iPad

[Aad900]

Persoonlijk vind ik ook dat Rene aan de Xenon moet Hij heeft nu wel mooie opvallende ledjes

[Eikie]

Eerst maar eens kijken of Hoegee m'n gewone koplampen weer aan de praat krijgt !
Xenon geeft mij nog net iets teveel storingen. Mogelijk dat ook de reden dat er nog geen motoren met standaard Xenon geleverd worden.

[Aad900]

Als ze goed worden aangesloten vallen de problemen best mee. Ik heb ze op mijn SV650 gehad, zonder probleem, ook op mijn K8 nooit problemen gehad. Op de L2 in het begin wel, maar na aansluiting via dikkere draden en de min rechtstreek op de accu, no problem what so ever oja ff afkloppen maar

[Cplegt]

Hier ook ondertussen al weer om en nabij de 90dkm met xenon. 1 keer een goedkoop troepsetje gehad. Na het vervangen van de lamp nergens geen last meer van gehad. Dus .. En in die tijd had had ik vast ook al wel een H4 lamp moeten vervangen..

[V-Roon]

Eindelijk dan , de ledstrip is binnen
Maar.......... Grrrr ik kan nergens een Led Kleurcodering vinden in de vorm van een K getal.
Ik ga vanavond en morgen ff knutselen en zal foto plaatsen.



Verzonden vanaf mijn iPhone

[De Graaf van Salland]

Zo heb ik het gedaan op m'n NTV: http://www.stoeretassen.nl/My_NTV650/Ve ... ghting.htm

[Rene]

Even een vermoedelijk totaal overbodige opmerking:

Voor remlichten nooit witte leds achter een rood glaasje gebruiken. Witte leds zijn in feite blauwe leds met een gele luminofoor, in het spectrum zit dus weinig rood licht. Het resultaat valt dan erg tegen.

Rode leds daarentegen kunnen met een veel lagere licht output prima wedijveren met een gloeilamp oplossing. "Alle" licht gaat dan door het rode glas.

[V-Roon]

@Graaf dank voor de link. Is erg duidelijk en is idd "ook" een mogenlijkheid die ik zeer zeker onthouden ga.

@rene , ships joh, had uk eventjes eerder moeten weten )
Ik heb net 5 mtr helder wit ontvangen
Nou ja, ik probeer wel en als klaar is zet ik wel een fototje.


Verzonden vanaf mijn iPhone

[V-Roon]

Even een paar mensen blij maken hoor (incl mezelf)
Een test opzetje gemaakt. (Foto1: 5000K haalt het wel) en (Foto2: is goed te zien het rood)




Verzonden vanaf mijn iPhone

[Ebrostrom]

geen verkeerd resultaat achter het schermpje.

[V-Roon]

Dat vond ik ook EboStrom.
Valt me niet tegen.(maar, foto is savonds gemaakt he!)
Dus, even flink aan het prutsen geweest en ik ben tevreden over het eind resultaat.
Nou wil ik als NewBe niks fout doen maar ik kan nergens in de regels vinden dat een uitleg met foto's niet mag of wenselijk is.
Admin? Corrigeer me maar hoor als ik het fout doe!

Annyway ,
Ledstrip €19 http://ledgloeilamp.nl/
2 trek ontlasting €2,68 (gamma)
Krimpkous € 3.29 (hubo)
Soldeerbout €12 (gamma)
Zwart Tessa Multitape €2,79 (gamma)
Isolatieband zwart en rol wit.


De rode lenzen zitten vast met 2 schroefjes aan de binnenkant van de deksel.
Eenmaal los zit er een witte plaat van plastic achter de lens en deze is los.
Even schoonmaken en vetvrij maken met doekje en Dusty.
Met een Perforator een gaatje in de witte reflector maken voor de doorvoer van de + en - draden.


De ledstrip kan ingekort worden met telkens 3 ledjes. Ik heb stripjes ingekort van 6 ledjes.
Via de 3M plakstrip op de achterkant van de ledstrip op de witte reflector plakken en "goed" drukken.
De draadjes bekleed met witte isolatieband.

In de koffer twee gaatjes boren met 6mm houtboor om de draden door te voeren.
De witte plastic reflector "niet" plakken aan de deksel of de lens! (Ivm passend maken tijdens monteren lens)


Schroeven stevig aandraaien, maar niet "te" strak anders breekt het plastic schroefdraad wat in de lens zit.


Vervolgens gaan we met zwarte MultiTape van Tessa de draden mooi weg werken.
Dit voorkomt dat je er achter blijft haken en het staat mooier voor het oog.
We hebben ook Krimpkous gebruikt , dit is om kortsluiting te voorkomen en om water bestendig te maken.

Eind resultaat.
Per lens 2 ledstrippen van 6 HIghPower ledjes.
In de bodem van de Givi top koffer een 10mm gaatje gemaakt en een trekontlasting gemonteerd.
Voor die genen die eerder aan mij led stripjes vroegen, PB me maar.
Ik hoop dat ik een ietsje goedkopere werkwijze heb kunnen brengen om betaalbaar een 3e remlicht te maken.
Heel veel plezier met uw project.




Verzonden vanaf mijn iPhone

[Aad900]

Dat is nog eens het betere priegelwerk. Netjes gedaan met een goed resultaat

[Cplegt]

Erg netjes gedaan, we hebben een appart gedeelte op t forum voor dit soort werk, het how to topic. En we zijn juist fan van dit soort praktijken, en ook van foto's .
Mocht er nog wat ledstrip over zijn, ik heb wel intresse in een wat centimeters voor twee topkoffers.

[Eikie]

Twee topkoffers Chiel, ga je stapelen soms

[Cplegt]

Ja, kan op vakantie nog niet genoeg mee nemen .

[Ebrostrom]

Nou dat ziet er uiteindelijk zeer netjes uit.
Nu nog even een how-to plaatsen in het juiste topic.
Aangezien ik al een remlicht in mijn topkoffer heb heb ik andere plannen met wat ledstripjes.

[Eikie]

Even een vermoedelijk totaal overbodige opmerking:

Voor remlichten nooit witte leds achter een rood glaasje gebruiken. Witte leds zijn in feite blauwe leds met een gele luminofoor, in het spectrum zit dus weinig rood licht. Het resultaat valt dan erg tegen.

Rode leds daarentegen kunnen met een veel lagere licht output prima wedijveren met een gloeilamp oplossing. "Alle" licht gaat dan door het rode glas.

Ik ben rete kleurenblind maar volgens mijn bescheiden mening is het nog steeds rood wat ik zie of zie jij roze ?

[Rongoos]

Dit ziet er echt heel keurig uit. Ik ga zeker je voorbeeld volgen en dankzij je heldere uitleg moet ook dit klusje misschien wel te klaren zijn voor mij. Ik stuur je vanavond wel even een pb.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk

[V-Roon]

Ik heb hem nog niet aangesloten op de remlicht omdat ik er nog niet uit ben of het wettelijk wel mag.
Mijn gevoel zegt van niet, dus gebruik geheel op eigen risico.

En voor andere gegadigden, ik ben door m'n ledstrip heen dus sorry.


Verzonden vanaf mijn iPhone

[Bruur]

Het mag volgens mij wel. Heb zoiets op een ander forum gelezen. Ik heb bij mijn vorige v-strom ook een remlicht in mijn koffer gehad. Ben een aantal keer bij een algehele verkeerscontrole aan de kant gezet en heb nooit commentaar gahad alleen maar complimenten. Er zijn ook remlichten voor koffers te koop dus zal het wel mogen. Bij interesse in het stukje op het andere forum kan ik dat altijd even opzoeken.

Verstuurd vanaf mijn GT-I8260 met Tapatalk

[V-Roon]

Dat zijn berichten die ik graag hoor beste man.
Hier komt weer eens het nut en kracht van een forum aan het licht
Dank voor het delen van jou ervaring.


Verzonden vanaf mijn iPhone

[Ebrostrom]

Ik heb ook remlichten in m'n kappa topkoffer. Deze zijn er speciaal voor gemaakt. Dus komt wel goed.


Tapatalk via mijn  iPhone

[Rene]

Ik ben rete kleurenblind maar volgens mijn bescheiden mening is het nog steeds rood wat ik zie of zie jij roze ?

Hi Eikie, natuurlijkt werkt het (en het ziet er prima uit!), maar ik bedoelde te zeggen dat heel veel lichtenergie achter het glaasje blijft "hangen". Bij een gloeilamp overigens ook.

Als je rode leds gebruikt dan heb je veel feller licht voor minder stroom. Dus als je de keuze hebt in de gewenste leduitvoering.... (Deal Extreme?)

[V-Roon]

Weet misschien iemand welke kleuren draden ik moet pakken in m'n achterlicht?
En weet toevallig iemand de geplaatste weerstand waarde?
Misschien fototje van maken?
En, hoe kom je überhaupt bij de bedrading van de achterlamp unit behalve dan bet mini klein vriemel ruimte onder de buddyseat .


Tapatalk met iPhone

[Iron Horse]

Tsja, je moet natuurlijk wel een beetje weten waar je mee bezig bent als je wilt gaan sleutelen.

Maar goed, je kunt eigenlijk alleen maar gemakkelijk bij de achterlichttoestanden komen door de bagagedrager en de taartschep (of wat er nog van over is) te verwijderen. De draadkleurcodes kun je natuurlijk ook even uit de schema's oppakken. Er gaan drie draden naartoe, 1 maal de nul dat is de zwart/witte en eentje voor het achterlicht en eentje voor het remlicht. Dat zijn een wit/zwarte en een bruine, maar die laatste gaat weer over in een grijze. Moet je even controleren met een multimeter welke je moet hebben, kan ik zo niet in het schema zien.

Een weerstand hoeft er volgens mij niet bij geplaatst te worden. Het is geen knipperlicht. Het is een diode die zelf al een weerstand heeft.

[V-Roon]

Kijk Iron Horse.
DAT is nou nog eens service !
Dank voor de duidelijke omschrijving.
Grote kans dat ook anderen hier wel wat aan hebben.
Morgen aansluiten, komt goed


Tapatalk met iPhone

[Sparkle Black Peter]

Als er plotseling vliegtuigen gaan landen in "t Gooi, is er iets fout gegaan Ronald. Was het toch het andere draadje. Maar mooi werk afgeleverd. Had het zelf niet beter kunnen doen

[RedStrom]

Allereerst: top gedaan! Ziet er geweldig uit

Niet dat ik iets tegen topkoffers heb, ik heb er zelf 1 op de motor zitten op het moment , maar hij zal er ook een keer af gaan/moeten.
Heb je dan ergens een stekkerverbinding voorzien? Of heb ik iets over het hoofd gezien?

[V-Roon]

Hahaha Peter.
Zit je lekker op de snelweg, met de bekende Vstrom Big smile. lekker relaxed. . . . . . . ..
Zie je ineens dit !!


Annyway, ontoppic maar weer,
@redstorm , als je de koffer er af wil halen, dan kan ik de bedrading los koppelen dmv een stekker die in de buddyseat is gemaakt.
Zie paar berichtjes terug in dit draadje.
Maar, wel goed opgemerkt van je !

[De Graaf van Salland]

Wetgeving: http://wetten.overheid.nl/BWBR0025798/H ... 05-04-2014 (permanente eisen motorfietsen)

Een motorfiets moet 1 remlicht hebben en mag (dus optioneel) 1 extra remlicht hebben.

GvS

[Ebrostrom]

Dan zit ik goed met dat extra remlicht als accessoire bij de koffer. Voor de givi en kappa waar 2 helmen in kunnen kun je ze los kopen. Zie een stuk hoger in t topic voor foto's.

Maar ik denk niet dat men er n probleem van maakt. T is beter zichtbaar dus veiliger.

@JW bij mij zit er in de bagage drager n connectie die ik kan afdekken indien geen koffer. Met koffer erop dopje eraf en via bodem v koffer maakt hij contact. Connectie in bagagedrager is aangesloten op remlicht.


Tapatalk via mijn  iPhone

[V-Roon]

@dank je wel De Graaf.
Dat is heel duidelijke taal .
Dan mag 1 Led stripje dus wel , maar twee stripjes aan beide kanten dus niet
Dan zit jij dus wel goed EboStrom met 1 lichtunit.
Ships...... Heb ik hem net aangesloten,ontdek ik dit tssss.
Voor wie het nog weten wil, de remlicht unit heeft drie draden .
Wit/zwart , zwart/wit , en grijs.
De zwart/wit aan de zijkant van de fitting is de de 0 (massa) , de andere wit/zwarte is de remlicht + en de grijs is de continu verlichting.
Ik heb zo'n vermoeden dat dit m'n laatste bijdrage is aan deze topic.



Tapatalk met iPhone

[RedStrom]

Laatste?
Waarom?

Als je dus 2 remlichten mag hebben, kun je dan niet die van Suzuki uitschakelen als je de topkoffer er op hebt?

[V-Roon]

Dat zou idd een optie kunnen zijn echter,
Dan breng je een beetje het water naar de zee met een theelepel.
Mijn mening is , beste optie is 1 remlicht unit van GiVi op de topkoffet ipv gepriegel met ledstrips
Ik laat mijn gedachten hierr eens over dwalen en bedenken hoe iets te naken. Leuk!
Word vervolgt


Tapatalk met iPhone

[Ebrostrom]

Je kunt je afvragen wat voor verstand de diender heeft die hier moeilijk over gaat doen. Ja t mag niet maar veiligheid ook boven alles. Dat telt ook mee in de beoordeling. Volgens mij laten ze je gewoon rijden. Peter heeft toch ook jaren gereden met die leds in z'n topkoffer, of niet soms.
Ik heb ergens ook eens gelezen dat je officieel maar 1 koplamp mag hebben en volgens mij hebben alle stroms (op de nieuwe na dan) 2 koplampen. Bij sommige fietsen is de 2e ook uitgeschakeld.
Ik zou t lekker laten zitten. Het lijkt net of t hoort en vergroot jouw zichtbaarheid bij n remactie (ergo veiligheid verhogend).


Tapatalk via mijn  iPhone

[De Graaf van Salland]

Ik vermoed dat de gemiddelde "ome agent" niet op de hoogte is van deze regels. De meeste Goldwings rijden rond met een stuk of 8 achter- & remlichten en daar wordt ook niets aan gedaan. Je kunt je ook terecht afvragen wat het nut is van deze wettelijke beperking in het aantal lichten. Mocht er ooit een APK voor motorfietsen komen, dan zal onze overheid deze regel hopelijk gaan aanpassen.

Voor wat betreft die 1 koplamp: dat heeft te maken met het jaar van typegoedkeuring van de motorfiets. De eerste Pan-Europeans hadden standaard 1 van de 2 koplampen losgekoppeld. Sinds de komst van de Europese Typegoedkeuring mag een motorfiets gewoon 2 dim- & 2 grootlichten hebben.

GvS

[Ebrostrom]

Klopt helemaal. Ze kunnen natuurlijk niet alles weten.

. Je kunt je ook terecht afvragen wat het nut is van deze wettelijke beperking in het aantal lichten.

Wss om die kermisattracties tegen te gaan (wat dus niet helpt zoals je geregeld op de weg ziet).


Tapatalk via mijn  iPhone