V-Strom Forum Nederland

Goedenavond,

Vandaag mijn "nieuwe 2003 (2002) DL1000 gehaald. Helemaal origineel, maar op het linker deel van de voorkuip (achter het stuur dus) zit een draaiknop met 10 "standen" , ik heb nog geen idee waar dit voor dient, als iker aan draai merk ik verder nergens iets. Er loopt een draadboompje voel in als ik onder de kuip voel, dus ik zal er denk ik niet aan ontkomen om de kuip los te halen om te kijken waar het heen loopt, maar wellicht heeft iemand hier ENIG idee waar dit voor dient of zou kunnen dienen ?
Alvast bedankt voor de reactie Strommers!

Zitten er ook draadjes aan de handvatten?

Vroeger was dit een spelletje: Het Zoekplaatje

Ik gok ook HVV.
Maar welke heeft 10 standen? Iets uit 2003?

Al aan de oude eigenaar gevraagd ?

Electrische aangestuurde kettingsmering is ook nog een optie.

Margon schreef: ↑zo 18-10-2020, 11:44 Al aan de oude eigenaar gevraagd ?

Bij de dealer gekocht

Zal toch maar de kuip loshalen binnenkort denk ik haha. Lopen geen draden naar de handvatten overigens en geen kettingsmeer systeem

Wellicht voor de instelling van de achterveer

Die knop zit daar zodat iedereen zich af zal vragen waar die knop voor dient.


Sorry, flauwe opmerking waar je geen bal aan hebt, maar kon het ff niet laten.
Ik heb juist hiervoor een slangetje met blauwe vloeistof aan de zijkant van de kuip gemaakt, je blijft lachen om de reacties van mensen

Ik dacht dat het de lekdetectievloeistofmeter van je brandstoftank was

Lijkt inderdaad wel op de lekdetectie bij dubbelwandige bovengrondse dieseltanks.
Goeie, die ga ik onthouden als 'verklaring'

Nou een hele des-illusie

Draadje loopt richting tank (dus naar "achter") en is daar afgeknipt (bij het eind van de topkuip zeg maar)

Dus we zullen het denk ik nooit weten (denk toch iets van pak/handschoenverwarming)

In ieder geval, nu kunnen we verder: wat zal ik er mee doen, kan het overal voor gebruiken want er zit nog genoeg draad aan het draadboompje hahaha -

De de topic titel gaat iets veranderen ...

" Waar gaat dit knopje voor dienen "

Zit er nog iets van een prijs aan vast ?

Misschien een hobby project beginnen om je koplamp hoger/lager te stellen via dat knopje

Die optie zit er al op, de achterveerspanning aanpassen

Maar dan moet je eerst stoppen en afstappen. Via dat knopje kan het dan "on the fly"

Dan mis je dus wat motor ervaring
Dat ding stel je bij onder het rijden

Nee hoor, maar dan zie je de stand niet. Die zie je dan wel weer met het, nu nog nutteloze, knopje

Je zou een merkje kunnen maken op de knop.
Dan weet je wanneer je 1 slag rond bent.