V-Strom Forum Nederland

Dag V-strommers!

Als jullie het goed vinden zou ik hier graag een vraag willen stellen.
De vraag is: mijn v-strom 1000 uit 2002 vertoont kuren.
Namelijk, als de navigatie te lang op de oplader hangt dan houd de motor er op een bepaald moment mee op.
(slecht stationair lopen en dan uitvallen)
Is dit iets wat vaker voorkomt?
Daarna haal ik de navi weer eraf, laat de motor even zonder verlichting lopen en 5min later zijn er geen problemen meer.
De accu is nieuw ongeveer een half jaar oud en ik ben iemand die iedere dag rijd. (ook lange stukken)

Ik hoor graag of jullie hier meer vanaf weten!

gr Thomas Weusten

Mijn DL1000 uit 2004 (model 2003) hangt buiten de standaard spullen een handvatverwarming TT Rider en een strebel (al pakt deze alleen kort stroom bij gebruik)
Ik heb nergens geen last van. Kan vele kilometers rijden.

Is je accu krachtig genoeg, als in Ampere?
Wellicht laad je dynamo voldoende bij. Oftewel als je grote stukken rijdt zonder navigatie, geeft ie dan ook kuren?

Dynamo ?

Je zegt het zelf al: Zonder verlichting, het verbruik van die navi is verwaarloosbaar als er geen sluiting in zit.

Margon schreef:Dynamo ?

Dynamo of generator, het is maar net hoe je het zeggen wilt.
Uiteindelijk doen ze beide hetzelfde.

Is er nog naar voren gekomen wat het probleem is/was? Kunnen we natuurlijk altijd van leren

Hey Thomas en welkom hier

Hoe kun je je motor latten lopen zonder verlichting? Die gaat automatisch aan bij een Strom.

Sowieso kun je de gps beter gewoon aansluiten via het contact, heb je nooit de kans dat je gps de accu leegtrekt (wat me sterk lijkt want zo veel verbruikt dit ding niet).
Ook mijn handvatverwarming en 12V heb ik gewoon op het contact gezet (extra stekkertje achter de radiator), dit ondanks dat de handvatverwarming schijnbaar een bescherming er op heeft zitten tegen het leegtrekken van de accu.

Ik vermoed dus dat je accu een beetje aan het end van zijn leven is. Dat de motor slecht gaat lopen... dat vind ik erg vreemd.

Spanningsregelaar of dynamo.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

(Door)meten is weten. Wellicht kortsluiting in de aansluiting naar de navigatie. Mijn stekkertje wat ik in de Zumo moet steken was een keer zo verroest dat de accu binnen een uur leeg was. Zonder dat de zekering klapte. Bijzonder maar waar.

PDvD schreef:Hoe kun je je motor latten lopen zonder verlichting? Die gaat automatisch aan bij een Strom.

2002 model niet volgens mij, daar is het uit te zetten.
Verder heb ik het zelf ook een keer moeten doen toen mijn Dynamo stuk was. Dan trek je de 2 stekkers van je voorste lampen los. Na even te hebben gewacht starte mijn motor weer en kon ik tot 1 km van huis rijden. Daarna ca 1 km lang zwaar moeten duwen