V-Strom Forum Nederland

Hallo ,
ik bezit een Strom van 2003.
Deze middag wilde ik hem starten en ik hoor een geratel.
Onder mijn zadel zit links vooraan een start relais dat het geratel veroorzaakt.
Ik hoor het heel duidelijk en als ik het aanraak terwijl ik op de startknop druk ( koppelingshendel met een bandje ingetrokken ) voel ik dat het apparaatje bibbert .
Dit heb ik nog nooit voorgehad.
Zou het kunnen dat het relais stuk is ?
De 30 A zekering is niet stuk.

Hoe is de accuspanning?

Lijkt inderdaad op een bijna lege accu.

Hallo ,
beiden antwoorden kloppen.
Ik heb hier een batterijtje staan , 12 V , 4 Ah waar ik een autoradio op aansluit tijdens het knutselen.
Mijn eigen batterij er even uitgehaald en deze batterij aangesloten en hij startte onmiddellijk.
Het is niet meer de originele batterij die in mijn DL zit.
Dit is mijn 2e of zelfs misschien de 3e al maar dat kan ik niet met zekerheid zeggen.
Eerder de 2e want ik heb nog " maar " 62 000 km gereden met een 13 jaar jonge motor.
Als het al de 3e zou zijn is er misschien meer aan de hand dan een batterij die het laat afweten van de ouderdom of veel gebruik.
Nochtans , als mijn motor niet gebruikt wordt al is het maar voor 1 week gaat hij aan de druppellader .
Een optimate 3 +.
Heeft iemand een idee hoe deze batterij dan een verminderde spanning / stroom geeft ?
Het is een onderhoudsvrij model.
Bij RAD hebben ze de juiste vervangbatterijen en morgen ga ik er één halen.
Grtjs.

Een accu kan na een jaar al kapot gaan. Er zit geen garantie op dat ie het een aantal duizend km doet of aantal jaar. Je moet er geluk mee hebben. Meet anders eens de spanning bij draaiende motor? Wie weet begint je spanningsregelaar te overlijden.

Dat zal ik zeker eens doen.
Enig idee hoeveel die spanning dan moet bedragen ?
Ondertussen zit er een nieuwe batterij in en hij start als vanouds.

Meer dan dat je meet als hij uit staat.