Hoe lampen op de valbeugels monteren ?

[RichardA]

Nu heb ik een setje led lampen voor op mijn valbeugels, maar hoe word dat normaal op de valbeugels te monteren? Bij de set zat wel het montage beugeltje, maar niet iets waarmee je dat om een ronde buis klemt. Nu heeft SW-Motech klemmetjes, maar die kosten dus meer dan mijn lampen gekost hebben Weet iemand een alternatief ?

[Cplegt]

Beugeltje buigen om de bevestigingspunten van de lamp, gaatje in t midden van de beugel, gaatje in de valbeugel, m6 imbusje er door, ringetje en borgmoer?

[Leville]

En doe dan ook maar een kwak siliconen. Voor je valbeugel van binnen begint te roesten.

[Oussie]

Zou nevernooit boren in mn valbeugels.
Los van verzwakking materiaal daalt marktwaarde naar nihil..

Goolgle op afbeeldingen buisbeugel, en je krijgt zat ideeen.

[Jacco02]

Ik heb het zo gedaan:
http://v-strom-dl650.blogspot.co.uk/201 ... stall.html

[Dyrck]

Als je gaatjes in de valbeugel boort, heb je kans dat je de valbeugel verzwakt.
Ik zou eerder kijken hoe je dit soort beugeltjes na kunt maken uit aluminiumstrip.

[RichardA]

Gaatjes boren in de valbeugels zie ik niet zo zitten; naast het verzwakken, moet ik ze ook weer demonteren om die gaatjes echt netjes met een boorkolom er in te krijgen. Ook zit ik dan vast aan die plek, terwijl je met klemmen ze altijd nog kan verplaatsen.
De "Jacco" manier is wel wat : ik heb ook een goedkope set van eBay en die spiegel klemmen kosten ook niet veel daar.

Richard.

[RichardA]

Net even gekeken, want ik had nog zo'n setje spiegel klemmen liggen : die zijn voor 22mm stuur en de valbeugels zijn iets van 27mm.
Voor de Motech Hawk hebben ze voor diverse modellen motoren ook van die bevestigingspunt beugels dat ze bv aan de kuip bevestigd worden : eens kijken of ik een mooi bevestigingspunt kan vinden voor zoiets en dan misschien zelf zo'n strip maken. En anders gewoon de beugels van Motech : past gegarandeerd en zijn ook mooi.

Richard.

[Leville]

Je hebt ook van die klemmen met rubberen bescherming om verwarmingsbuizen vast te zetten. Zou een goede basis kunnen zijn voor een custom lampenhouder.

[V-Roon]

Removable , uiterst steving, trilling absorberend en het lekkerst hij kost rond de €0.70
Ff googlen naar "pijpklem rubber"
Is te verkrijgen bij automaterialen winkels en boten accessoires.



Tapatalk met iPhone

[Rene]

Om dit topic even te hijacken: Zijn er ook oplossingen om dit soort lampen te monteren *zonder * valbeugels?

[Ebrostrom]

Tegen de onderkant vd kuip of in de luchtinlaten / rasteropeningen in de kuip.


Tapatalk via mijn  iPhone

[Leville]

Zo bvb.
Dit is gedaan met een SW Motech beugel voor onder de kopkuip. De lampenbeugels zijn gemaakt door de plaatselijke bouwsmit.

[Oussie]

Was wel af die strom!
Nice

[Camino]

Gebruik maar even dit oude topic ipv weer een nieuw topic hierover. Ik wil extra lampen op de valbeugels monteren en kwam twee types tegen die er toch wel aardig uitzien. Ga geen honderden euries besteden want eigenlijk wil ik het alleen doen omdat het er wel stoer uitziet. Gebruiken zal ik het denk ik zelden.
De eerste is van rad.eu voor 140 euro per twee.
Tweede is op ebay te vinden voor maar 70 euro per twee. Enige ervaringen hiermee of is in dit geval goedkoop duurkoop?





Overigens had ik de laatste keer toen ik in Luxemburg (in het donker) heb gereden en extra verlichting wilde hebben gewoon twee van die metalen mini zaklampen van dx.com, met van die pijpbeugeltjes op de valbeugels gemonteerd. Was een zee van licht en best wel makkelijk, gewoon op batterijen.

[Jon]

deze ook RAD heeft nog de givi's S 310(154€) deze had ik op mijn vorige strom staan heb ze toen 120€ betaald
best even een actie afwachten dit kan veel verschil maken in prijs
in het voorjaar is er altijd een actie als het seizoen terug van start gaat
je moet ze vooral gebruiken om beter optevallen en zichtbaar te zijn in het verkeer.

[Tulipan]

Toevallig gisterenavond zitten zoeken op Ebay en kwam deze tegen:
http://www.ebay.com/itm/2Pcs-Car-Motorc ... f0&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Pair-10W-High-P ... 8d&vxp=mtr

Ik heb Sw Motech hoge valbeugels en die hebben een plaatje op de lasnaad naar de verbindingsbeugel voor de radiator.
Voor de duidelijkheid; de beugel waar je de carterbescherming aan ophangt.
daar zijn ze zo op te schroeven en blijven vrij als de motor van de valbeugel gebruik moet maken.
Ik wil dat de lampen niet buiten de valbeugels komen, zodat bij omvallen de lampen niet in de tank gedrukt worden.

[Leon]

of

... tageslicht

Geen stoere behuizing.

[Eikie]

Kost idd niet veel Edy maar hoe zou het zijn met de kwaliteit?
Voor het geld zou je een gokje kunnen wagen

Edit: link werkt niet Leon

[Tulipan]

Als eenmaal de bekabeling ligt en ze gaan stuk dan is 20 euro wel te overzien denk ik

[Leon]

http://tinyurl.com/lc5vlmm


nog 1x (kan op een of andere manier mijn post niet editten..)

[Eikie]

Ziet er interessant uit !
Kan je wat close-up foto's maken hoe jij ze gemonteerd hebt ?

[Ebrostrom]

Niet zo duur via eBay. Hoe zit t met verzendkosten? Gaat t toevoegen v deze led lampen samen met xenon, HVV, verwarmde handschoenen, navigatie? Ergo trekt de accu dat?


Tapatalk via mijn  iPhone

[Eikie]

Die van Leon zijn 4.5 watt per lamp lijkt mij geen probleem.
Für Waschstraßen geeignet. Lijkt mij waterdicht en is van AEG. Laat je dus niet in de steek.
Verzendkosten staan erbij maar weet niet of dat ook voor NL geldt
Lees ook even de recensies ! http://www.amazon.de/gp/aw/reviews/B004 ... 301&sr=8-2

Die van Edy zijn 10 watt per lamp !! Zal ook geen probleem zijn. Goed kijken wat de rest van je verbruikers vragen. Alles optellen en kijken wat je maximaal aan kan sluiten.

[Tulipan]

Die van Leon doen ook wel wat.
Maar weet iemand hoe het zit met de wetgeving; daylight mag dat erbij en die ik gezien had mag dat ??
Hebben we hier iemand die dat uit kan leggen of links heeft ?

En dan komt er nog de bekabeling bij.....wat kost dat nog

Edit:
O, en die verzendkosten staan ernaast:

Shipping:
FREE Standard Int'l Shipping | See details
See details about international shipping here. help icon for Shipping - opens a layer
Item location:
Hong Kong, Hong Kong
Ships to:
Worldwide See exclusions

[Iron Horse]

Onderstaande geldt voor motorvoertuigen, in dit geval staat het voor auto's maar ik denk dat voor motoren dit niet veel anders is.

Belangrijkste regel is denk ik, maar daar voldoen de V-Stroms dan dus niet aan, dat het bij wet verboden is om dagrijverlichting EN normale koplampverlichting of mistlampen aan te hebben. Zie punt 6.19.7.

Wetgeving Dagrijverlichting
Verplicht vanaf 1 jan 2011

Reglement nr. 48 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) — Uniforme voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen wat de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen betreft:

6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13]

6.19.1. Aanwezigheid Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.

6.19.2. Aantal Twee.

6.19.3. Opstelling Geen bijzondere bepalingen.

6.19.4. Plaats

6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden. De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar. Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm.
6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.19.5. Geometrische zichtbaarheid Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten. Verticaal: 10° naar boven en naar beneden.

6.19.6. Richting Naar voren.

6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].

Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn.

6.19.8. Verklikkerlicht Inschakelverklikkerlicht facultatief.

6.19.9. Andere voorschriften Geen.

[Emile]

Ik ben ook op zoek naar lampen op de strom en kwam deze tegen:

http://www.dx.com/p/exled-electric-cars ... ght-302629

Zou dat wat zijn?

Daarnaast heb ik natuurlijk nog een waterdichte schakelaar nodig. Iemand tips waar ik die vandaan haal?

(Ga mijn Strom deze maand aanschaffen en wil het setje dan eigenlijk aan de dealer meegeven voor montage)

[Iron Horse]

Bijvoorbeeld bij Louis.de. Klik op het plaatjes voor de directe link.

[Leon]

Vwb de sterke arm, Ik rijd al weer een tijd met de LEDs, Nederland, Duitsland, Belgie Luxemburg.
Achter, langs politie und Polizei gereden (auto/motor/langs de kant van de weg) en geen enkele reactie.
Maar officieel MAG het niet.
Een klein maasje (mijn motor is uit 1997) zou "werklichten" kunnen zijn want die waren toen toegestaan. Maar wat voor werk, dat zal een discussie kunnen opleveren.

[Ebrostrom]

Mooie lampjes. Flinke lichtbundel als ik de tekst en foto's moet geloven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[De Graaf van Salland]

Onderstaande geldt voor motorvoertuigen, in dit geval staat het voor auto's maar ik denk dat voor motoren dit niet veel anders is.

Belangrijkste regel is denk ik, maar daar voldoen de V-Stroms dan dus niet aan, dat het bij wet verboden is om dagrijverlichting EN normale koplampverlichting of mistlampen aan te hebben. Zie punt 6.19.7.

Wetgeving Dagrijverlichting
Verplicht vanaf 1 jan 2011

Reglement nr. 48 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) — Uniforme voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen wat de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen betreft:

6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13]

6.19.1. Aanwezigheid Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.

6.19.2. Aantal Twee.

6.19.3. Opstelling Geen bijzondere bepalingen.

6.19.4. Plaats

6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden. De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar. Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm.
6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.19.5. Geometrische zichtbaarheid Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten. Verticaal: 10° naar boven en naar beneden.

6.19.6. Richting Naar voren.

6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].

Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn.

6.19.8. Verklikkerlicht Inschakelverklikkerlicht facultatief.

6.19.9. Andere voorschriften Geen.

Jij citeert hier de zgn. toelatingseisen.

Zoals je stelt is Reglement 48 voor personenauto's en mag daarom sowieso niet gebruikt worden.
ECE Reglement 53 is van toepassing voor motorfietsen, en is equivalent verklaard aan de EG-Richtlijn 2009/67, maar die zijn alleen van toepassing bij de zgn. "toelating tot de weg".
Meestal wordt dit aangevraagd door de fabrikant van de motorfiets bij één van de overheden in de EU (dat is het proces van typegoedkeuring; als één overheid binnen de EU het type motorfiets goedkeurt, moeten alle andere landen het ook toelaten). Maar het is ook van toepassing als je zelf een kenteken aanvraagt op een enkel voertuig. B.v. de zgn. "zelfbouw" motorfietsen, die een tijdje geleden nog erg populair waren.

Als een motorfiets al een kenteken heeft, zijn alleen nog maar de zgn. "permanent eisen" van toepassing. Die staan in hoofdstuk 5 van onze eigen (nationale) "Regeling voertuigen".
In dit hoofdstuk 5 staat artikel 5.4.57: Motorfietsen mogen voorzien zijn van: .......(m) één of twee dagrijlichten".
En er wordt helemaal niets vermeld over verplichte schakelingen

GvS

[Iron Horse]

Heb je daar dan een overzicht van? Ik kon niks vinden dat perse op motorfietsen van toepassing is. Maar op zich lijkt het me niet vreemd dat als men voor een auto stelt dat je niet beide lichten mag voeren dat dit bij een motorfiets ook zou gelden. Maar ik sta uiteraard open voor verbeterde informatie. Daar is een forum uitermate geschikt voor.

[De Graaf van Salland]

Ga naar http://wetten.overheid.nl/zoeken/
Toets vervolgens in het zoekvenster in: "Regeling voertuigen".
Dan effe zoeken tussen de resultaten totdat je de goede gevonden hebt.
Als je 'm hebt geopend, ga dan naar hoofdstuk 5, afdeling 4: "Permanente eisen Motorfietsen"

GvS

(we zijn ondertussen wel redelijk van het topic afgedwaald )

[Sparkle Black Peter]

On Topic