volgende vraag: heb kortgeleden m'n ketting + tandwielen vervangen, dus alles los gehad (achterwiel + remklauw) nou heb ik laats een ritje gedaan in het Sauerland en merkte ik op een steil stukje (hoe moet ik dit nou uitleggen???) ivm achteruit rollen van de motor, rechtervoetje op de achterrem, verschoof ineens m'n hele remklauw!?!?!
en vervolgens toch maar verder gereden en toen ik wederom moest remmen (knal) zat tie weer op z'n plek!?
ik kan de remklauw nou met de hand naar achter trekken en ook weer terug drukken! is dit normaal? heb alles voor de rest wel vast zitten
Is in ieder geval niet normaal. Zitten alle bouten en moeren wel gemonteerd en door de gaten? Kijk ook even in het werkplaatshandboek, misschien zie je dan wat er niet correct gemonteerd is.
Groeten, Rob.
Quote/citeer teksten alleen als het echt nodig is. Klik om te reageren op Plaats Reactie.
Kijk hier eens voor tips over quoten/citeren, antwoorden.
Het lijkt erop dat de plaat waar de remklauw aan vastgebout is niet goed in de verankering van de vork zit, waardoor hij op en neer kan bewegen. Ik zou er inderdaad even naar kijken.
Daar lijkt het inderdaad op. Even het wiel eruit halen, dan zie je voor de remklauw in de achterbrug als het goed is een soort slede, daar moet de bracket van de remklauw in vallen (en van voor naar achter kunnen schuiven). Denk dat hij niet goed in die slede zit, waardoor hij kan draaien met het wiel mee.
Iron Horse schreef:Ach, je moet maar zo denken, slechts ca. 30% van je remkracht komt van de achterrem. Dus zolang de voorrem het nog doet zit je goed.
ik vertrek 7 augustus naar the UK, wil de remmerij toch wel graag in orde hebben, ook al is het maar 30%
bedankt allen voor de tips en antwoorden, ivm het onmundige schijtweer haal ik het spul morgen wel los
Groeten, Rob. 
zal m morgen nog eens ff loshalen en eens even goed nakijken, vind het toch niet zo'n fijn gevoel 
