V-Strom Forum Nederland

Hallo allemaal,

Komend weekend wil ik de lagers van m'n voorwiel gaan vervangen.
Nu staat in het handboek dat je voor het verwijderen van de oude lagers een speciaal stuk gereedschap nodig hebt.

Weet iemand of de lagers ook te verwijderen zijn door ze er vanaf de andere kant er uit te tikken?

Ja, dat kan zeker. Ik heb een oud 1/2 duims verlengstuk van een doppenset gebruikt icm een hamer en een gasbrander om de passing van t lager wat te verhitten.

Aaah....
Dat was het antwoord waar ik op zat te wachten

'K Heb nog wel een grote schroendraaier die gedegradeerd is tot lompe beitel/ slagpen, die ik er voor kan gebruiken.

Bedankt voor de tip !

Gisteren pakje van MNM binnen dus vandaag maar eens begonnen met het vervangen van de lagers.
Wiel er uit, remschijven verwijderd (niet echt nodig, maar werkt net wat handiger);
Met een schroevendraaier de oude stofkap aan de linkerkant verwijderd (rechts zit de Km.opnemer);
Wiel verwarmd met verfstripper en vanaf de andere kant met een drevel de lagers er uit getikt.
Nieuwe lagers uit de vriezer gehaald (koude lagers passen net wat makkelijker in een verwarmd wiel) en gemonteerd.
Remschijven weer gemonteerd, wiel weer in de motor en klaar was Dirkie.

De oorzaak van de instabiliteit van de laatste week bleek duidelijk: de kooi van het oude lager aan de linkerkant bleek gebroken te zijn
Leermomentje/ tip voor anderen: Vervang bij 120.000 km de lagers in je voorwiel !!!

Voor degenen die dit klusje zelf eens willen uitvoeren:
Het lagernummer is: 6203 RS (hier heb je er twee van nodig.
Bij mijn bestelling zaten drie stofkappen, dus ik heb er twee over (wie het eerst komt, wie het eerst maalt), voor de portokosten mag iemand ze hebben.

Oeps, mijn strom heeft bijna 150 000km met originele lagers vooraan. Best eens vervangen dan

Een paar honderd km. na de 150.000 kreeg ik last van een instabiel voorwiel.
Ik zou maar eens gaan bestellen als ik jou was.