V-Strom Forum Nederland

Hij vertelde mij dat hij iets olie verbruik achterste cilinder. Is het een probleem van deze motoren dat de achterste cilinder wat olie verbruikt omdat deze minder gekoeld wordt?

Verstuurd vanaf mijn HTC Desire 650 met Tapatalk

Dan moeten we toch eerst iets meer weten over de 1000. Uit welk jaar? Hoeveel km's staan er op? Voor mij klinkt het als een onbekend gegeven.
Overigens is het makkelijker als je de volgende keer een wat kortere kop kiest bijvoorbeeld: "vraagje over olieverbruik" en dan vervolgens je vraag uitgebreid stelt. Dat leest wat makkelijker. Het is maar een tip.

Klopt wat je met de kop bedoeld.
Zag het te laat dat dat de kop was, foutje. Ben nieuw hier.

De motor heeft 45.000 km op de teller en is van 2003. Maar hij is al verkocht aan iemand anders.

Verstuurd vanaf mijn HTC Desire 650 met Tapatalk

Dan ga je er je toch niet meer druk om maken? Denk trouwens dat het wel meevalt. Model 2003 had wel wat problemen maar niet direct hoog olieverbruik. Maar het is natuurlijk wel van belang en van invloed hoe er die 45.000 km mee is omgegaan.
Ik zag dat je nieuw was vandaar ook de tip. Geen probleem hoor!

Een dl uit 2003 heeft toch hetzelfde blok als een sv, enkel minder pks? Als dit het geval is kan ik zeggen dat het olie verbruik niet normaal is, heb onlangs mijn sv1000s ingeruild voor een dl1000 van 2014 met 58000 km op de teller en die verbruikte geen druppel olie.
Succes nog met je zoektocht naar een andere dl1000

Na pas 45.000km zou een V-Strom geen olie moeten verbruiken. Is geen bekend probleem. Ben dus blij dat je 'm niet gekocht hebt. Had je veel geld kunnen kosten.

Allemaal bedankt voor jullie reacties, er komt nog wel een andere op mijn pad, hoop ik.
Gelukkig dus niet gekocht.

Verstuurd vanaf mijn HTC Desire 650 met Tapatalk

Mijn KLV staat nu op 75.000 km en verbruikt een klein beetje olie. Het is wel afhankelijk van het rijgedrag. Als ik in de winter als een flapdrol rij dan verbruikt hij nagenoeg niets. Ga ik een rondje stampen in de Dolomieten of een paar dagen allroad in Zweden dan doet hij ongeveer 300cc op 1000 km. Is dat erg? Nee, zolang je het oliepeil in de gaten blijft houden niet. Verzaak je daarin dan gaat het een duur geintje worden....

Maar hoe kan je weten dat de achterste cilinder olie verbruikt?

Piet Zahut schreef: ↑vr 02-06-2017, 22:05 Maar hoe kan je weten dat de achterste cilinder olie verbruikt?

Ik ben geen techneut, maar zou je dat niet kunnen zien doordat uit 1 uitlaat blauwe rook komt en uit de andere niet?
Door de uitlaat naar voren te volgen kom je uit bij de desbetreffende cylinder.

Gr. Jan

Balanspijp.... ze staan met elkaar in verbinding

Aan de bougie zou je het kunnen zien.