V-Strom Forum Nederland

Hallo allemaal,

Ik heb me net aangemeld en voorgesteld in het daarvoor bestemde topic en kom maar gelijk to the point.

Mijn DL1000 2002 rijdt 1 op 10.
Toen ik de motor kocht van een collega liep hij bij een vaste gashendel stand onregelmatig. Alsof hij aan het zoeken was met zijn computer naar de juiste hoeveelheid brandstof om in te spuiten.

Bij de suzuki dealer heb ik toen een remap laten doen waardoor dit een stuk minder is geworden, maar hij blijft nog een beetje zenuwachtig. De dealer zei dat dit mogelijk kwam door een verkeerde klepspeling. Dit lijkt me een beetje vreemd.
Kanttekening is dat er twee two brothers racing dempers op zitten ipv de standaard. Lambda meet sonde zit ervoor dus lijkt me dat ze er weinig invloed op hebben.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen en kennis op dit gebied.

Groeten Sjoerd

Dat onregelmatig rijden is heel normaal, hoewel er wel iets aan te doen is, zie o.a. dit topic: http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?f=5&t=13731

Een verbruik van 1:10 is echter wel weer heel onzuinig, zelfs voor een 1000... ik doe met woon-werk ongeveer 1:16 á 1:17.

Verder loopt 'ie wel goed? Wellicht helpt het bij jou ook om de luchtinlaat wat strakker dicht te drukken: http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?f=5&t=13752

Breng de motor naar een goede dealer die de fiets voor je afstelt. Marc Hoegee is een specialist. Je zou die eens kunnen benaderen.

Mss is Tilburg dichterbij voor hem: Rob Spijkers.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dank jullie wel voor de snelle reacties. Ik zit alle informatie in me op te nemen en ga waarschijnlijk nog eens naar een specialist.
Tilburg is inderdaad een stuk dichterbij dan die andere. Hebben jullie ook ervaring met MCrijen? Daar werk ik tegenover en ze zijn ook suzuki dealer

Spijkers Motoren is een eigen bedrijf van een monteur van MCRijen. Robert rekent alleen voor zijn eigen zaak een stuk leukere prijzen.

Ah top

Update: Ik ben de laatste paar dagen van Oosterhout naar Utrecht gereden en aan het einde van de eerste retour rit moest ik m'n tank weer aftoppen. Hij reed nu wel iets zuiniger, maar niet veel. Na de tweede dag op en neer gereden te zijn dacht ik dat mijn brandstof indicatie meter stuk was, want ik had maar één "streepje" verbruikt. Toch de gok genomen en dag 3 aan de rit begonnen zonder te tanken. Uneventful terug gereden en toch maar getankt hoewel ik nog twee streepjes had. 14,5 liter getankt en 294 km gereden. Dus een mooie één op twintig. Dit terwijl ik veel files heb moeten doorsnijden en niet zielig met de gashendel ben omgesprongen.

Is de normale 13 km naar mijn werk zoveel slechter voor het verbruik of heeft mijn ecu iets gemerkt en aangepast?


Verstuurd vanaf mijn DL1000 met Tapatalk

13km is niet veel. Kun je beter op de fiets gaan.
Te weinig om de motor lekker op temperatuur te laten komen.
Korte ritjes in de stad met de auto kosten ook altijd meer brandstof.

Hiervoor reed ik een 883 sportster en die haalde de één op twintig op zo'n stukje wel makkelijk. Misschien kwam die sneller op temperatuur omdat dat luchtkoeling is.
Ik heb trouwens contact gezocht met spijkers motoren. Zodra ik een reactie heb op mijn mail ga ik daar langs om hem eens onder de loep te laten nemen.

Verstuurd vanaf mijn gasfornuis met Tapatalk

JezusQuistus schreef: ↑do 25-05-2017, 08:53 Is de normale 13 km naar mijn werk zoveel slechter voor het verbruik of heeft mijn ecu iets gemerkt en aangepast?

Toen ik nog vanuit Beverwijk naar Alkmaar reed (en terug), een enkele rit van zo'n 17km, deed de mijne ongeveer 1:16. Minder zuinig dan bij langere afstanden maar geen schrikbarend verschil (naar Zoetermeer deed ik sindsdien rond de 1:17, sinds kort lijkt 't meer naar de 1:18 te gaan).

Verstuurd vanaf mijn DL1000 met Tapatalk

Uiteraard

Dank voor de reacties wederom.


Verstuurd vanaf mijn fender stratocaster met Tapatalk

RedStrom schreef: ↑do 25-05-2017, 09:27 13km is niet veel. Kun je beter op de fiets gaan.

Wat een vreemd advies... als je 200 meter verderop naar de winkel wilt kun je nog met de motor... Ik heb niet eens een fiets...

nice

Verstuurd vanaf mijn BBQ met Tapatalk

Ik heb een afspraak bij Robert van Spijkers motoren. Gisteren even langs geweest en gelijk een goed gevoel. Misschien ook door de klant die hij op dat moment aan het helpen was en die maar niet op hield over hoe goed hij voor haar schatje zorgt. (ging over haar motor )

Robert kan ook voor jouw schatje zorgen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is maar goed dat zijn vrouw niet meeleest. Zou daar verkeerde gedachten bij kunnen krijgen Erik.

Hahahaha. Tja het was ook echt wel een mooi exemplaar. Nee niet de motor

Verstuurd vanaf mijn roze wolk met Tapatalk

Gisterenavond mijn "schatje" afgegeven bij Robert. Maandag of dinsdag is hij weer klaar. Ik ben erg benieuwd

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

hou ons op de hoogte!

Afgesproken om hem gisteren op te halen, maar Robert miste in zijn klepstel assortiment een plaatje van 5 duizendste. Nu wordt het vrijdag of zaterdag eer ik hem terug heb. Spannend!

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Kan je in ieder geval zeggen dat jou motor tot op de 5 duizendste nauwkeurig is afgesteld.

Zo is dat

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Vanavond ben ik hem op gaan halen. Wat een verschil met daarvoor, echt een verbetering!

Verstuurd vanaf mijn zadel met Tapatalk

Dus wel tevreden over deze motorzaak?

Ja zeer zeker! Robert kwam gisteren avond vanuit huis nog naar de zaak om mij in de gelegenheid te stellen de motor op te halen. Dat was om 2100 uur. Echt goede service. En niet even snel snel, maar duidelijke uitleg over de verrichte werkzaamheden. Ik ben zeer tevreden.