V-Strom Forum Nederland

Dag allemaal,
Net terug van een lange vakantie in Scandinavië, met de V strom uiteraard. Ik had 2 dagen lang flink doorgegeven op de bochtige bergachtige weggetjes, en op de derde dag reed de Strom ineens niet goed meer. De titel verraadt het al: het oliepeil was tot onder de 'laag' markering gezakt. Wat olie bijgevuld en verder gereden!
Mijn vraag is nu: hoe komt het dat ik dat voelde? Iemand een idee?
Ik denk niet dat het door schurende onderdelen komt, want het olielampje is nooit aangegaan, dus hij had nog oliedruk. Is het de oliepomp die overuren draait?

natte koppeling te droog?

hij wordt te heet, bij de oude ( prachtige ) oliemolens van Suzuki merk je dat ook erg snel ( geen radiator met koelvloeistof maar echt een huge oliekoeler hebben ze vaak aan de voorkant )

Interessant, dank jullie wel! Nog iemand die kennis wil delen?

Heb eigelijk meer de vraag of de motor altijd veel olie verbruikt ?

niet echt maar je hebt eentje uit 2013.. hij is nog nieuw hoeveel km heb je gereden ?

Die uit 2013 is niet meer onderons , totaal los gereden.

De gene daar voor was een K7 met 75k op de teller en verbruikte geen olie.

De mijne heeft altijd olie verbruikt, maar erg veel is dit niet. Het hangt er ook van af hoe je er mee rijdt. Als je veel boven 6000 toeren gaat neemt het olieverbruik nogal toe.

De mijn uit 2006 verbruikt ook wel een beetje olie, km stand nu 125000, de afgelopen 2,5 week 7000km op de teller gezet en het olie verbruik is iets meer dan 1lt.

Ik kijk dat gewoon regelmatig na, en vul op tijd bij.

grtz Drummer

Idem. Gewoon op tijd bijvullen.