V-Strom Forum Nederland

Nadat ik mijn Strom uit de stalling heb gehaald na een maandje werken in Noorwegen zag ik aan de rechterzijde van de motor een rubber slangetje los hangen (zie foto).
Kan iemand mij vertellen waar dit op aangesloten dient te worden. Ik kan nergens terugvinden waar ik dat slangetje aan moet sluiten (of waar het voor dient).

ontluchting van de tank?

Afvoer van de accu? (Had ik bij mijn vorige motor)

Is een drainagebuisje van de waterpomp , het is gewoon losgekomen , je kan het bij de kabels van de starter vastklemmen .
Als hier olie of koelwater lekt is de O ring van de waterpomp stuk .

Dus als ik het goed begrijp kan ik het slangetje gewoon in de 'kabelbinder' doorvoeren zodat het onder het blok uitkomt (de loshangende kant hoeft dus nergens aangesloten te worden?)?

Verstuurd met mijn mini-tv.

Jep

Bedankt voor de info. Kan ik morgen weer met een gerust hart de file rond Utrecht induiken.

Verstuurd met mijn mini-tv.

Johan,

Hier zie je waar het slangetje heen gaat, zit idd nergens aan vast loopt door kabelbinder naar beneden.

Ps.
Jouw motor ziet er ook zo mooi schoon uit




Gr. Gert-Jan

Aha
Uit dit slangetje lekt er bij mijn motor dus ook , ik denk, koelvloeistof.
Dit voor het eerst gezien onderweg naar Noorwegen en toen ging na 2 dagen de radiator stuk.
Dus dacht eigenlijk dat het een soort "voorbode" voor het stukgaan van de radiator zou zijn.
Nadat in Noorwegen de nieuwe radiator er op is gekomen heeft er ook niets meer uit het slangetje gelekt dus tot zover klopte mijn "blonde" theorie

Maarrrrr afgelopen zondag na een goed stuk snelweg met warm weer, begon er dus weer koelvloeistof te lekken (weinig hoor) uit het slangetje
Ik ga nu toch sterk rekening houden dat het een misschien wel niks met het ander te maken heeft, anders zou ik immers weeeer een lekke radiator moeten hebben/krijgen....
En daar zit ik toch echt niet op te wachten, dan liever de o-ring, die, neem ik aan, onder garantie vervangen kan worden.

Maar misschien heeft een van de hoogbegaafde techneuten hier op het forum hier nog iets aan toe te voegen?
Alles is welkom want het is nu een beetje verwarrend wat er aan het handje is ...

Alvast bedankt

Als je twijfelt.. Haal de waterpomp los , misschien tijd voor revisie ?

Haha, ik de waterpomp loshalen?
Dat wordt geen succes denk ik

Ben gewoon benieuwd of er iemand is die hier evt meer over weet, maar het zal uiteindelijk wel een ritje naar de dealer worden. Áls de radiator niet weer kapot gaat uiteraard

Ik heb onlangs ook een lange rit gehad en er kwam ook een beetje koelvloeistof uit. Ik maak me er niet echt zorgen om. Is het niet zo dat de koelvloeistof, wanneer hij erg warm wordt, wat kan overvloeien?

Is een overloop slangetje. Voor als de druk te groot word. Omdat je koelsysteem (te) warm word. Alleen op hele warme dagen kan er hier wel eens een paar druppels uitvallen. Eigenlijk niets om je zorgen over te maken.

Als er niet teveel koelvloeistof inzit en er lekt niets hoort er geen koelvloeistof uit te komen , ook niet als de motor warm is en de fan aanslaat. Het kan zijn dat de dop niet goed afdicht. Voor alle zekerheid dus het niveau in de gaten houden.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9515 met Tapatalk