oliepeil stijgt koelvloeistof daalt?

[Sparky]

Hoi mede strommers, ik doe een beroep op de technische kennis hier op het forum.
Ik heb laatst olie en filters vernieuwd, en koelvloeistof peil bijgevult.
Na ong. 100 km begon hij slecht te schakelen, dus checkte ik mijn olie peil. (Die is meestal te laag als hij slecht schakelt)
Tot mijn verbazing was het glaasje zwart en ik zag geen oliepeil. (zwart met nieuwe olie is toch raar)
Ik heb olie bijgevuld maar er kwam niets, toen heb ik hem even gestart en zach het oliepeil lager worden waardoor ik het kon zien door het glaasje. Gelijk de motor weer uitgezet, omdat er dus nu te veel olie in zit.
Later kwam ik tot de ontdekking dat het koelvloeifpeil gezakt was.
Ik denk dus dat er koelvloeistof in de olie komt en dat daardoor het peil gestegen is, in de oliedop zat ook wat smurrie, terwijl ik die al bij de beurt schoon had gemaakt.
Waar zit de lek is nu de vraag?
Ik heb wel een bladderende kap van de koelvloeistofpomp al jaren.
Of is het een pakking?
Wie kan mij op weg helpen.

[Iron Horse]

Het is natuurlijk maar de vraag of die 2 nu echt verband met elkaar houden of dat het toeval is. Maar als het geen toeval is dan riekt dat naar een lekkage tussen het koelsysteem en het carter en/of de rest van het oliekoelcircuit. Is denk ik erg moeilijk te zeggen waar dat te zoeken. Ik weet niet of het op de een of andere manier (betrouwbaar) te testen is. Ik bedenk nu ter plekke dat het misschien een mogelijkheid is om je koelvloeistofsysteem met perslucht onder druk te zetten en dan te kijken of je vloeistofniveauveranderingen waarneemt. Je zult wel eerst creatief moeten zijn om het systeem zo onder druk te zetten. Ik ben benieuwd naar de werkelijke uitkomst van de oorzaak.

[Bozobin †]

Vroeger, bij automotoren was het over het algemeen een lekke koppakking, maar dan had je ook last van witte rook en/of vloeistof uit je uitlaat.

[Iron Horse]

Dat heb ik bij een Opel (in 1972) ook gehad omdat ik de kop niet had laten vlakken, maar bij een motorfiets is dat altijd weer een heikel punt. Bij een meercylinder in lijn zul je al snel wel moeten laten uitvlakken, bij een enkele cylinder maar zelden.

[V-for-Herman]

Over hoeveel verdwenen koelvloeistof spreek je dan?
Als het zoveel is om je oliepeil drastisch te laten stijgen waardoor je het peil in je glaasje niet meet zie dan spreek je denk ik zomaar over een halve liter.
Als dat zo is dan krijg je toch last van sludge achtige olie, het bekende mayonaise effect lijkt mij.
En zou de zwarte olie niet gewoon verontreiniging icm. Restant oude olie zijn van de binnenkant van het motorblok?

[Sparky]

Daar heb jij wel een goed punt Herman.
Ik heb nu olie er uit gehaald tot het goede peil.
De olie is wel erg zwart voor zo'n klein stukje rijden, maar ik zie er verder geen gekke drap of smurrie op drijven.
Het voelt zelfs als gewone olie.
Zal ik dan toch met de beurt te veel olie er in hebben gestopt?
Ik ga er gewoon mee rijden en dan zal ik het verder in de gaten houden.
Het zwarte zal dan wel komen omdat ik geen 6000km met de oude olie heb gedaan maar 12000km.
Misschien moet ik het toch wat vaker doen. Kijken of dan het beetje smurrie in de oliedop ook minder wordt.
Mede strommers bedankt voor de medewerking, jullie horen nog wel van de ontwikkelingen.

Groeten Sparky

[V-for-Herman]

Hoeveel olie kwam eruit, en hoeveel heb je in totaal, dus inclusief oliefilter er in gedaan?
Een klein beetje witte smurrie onder de dop kan van de afgelopen koudere maanden zijn, het bekende condens die oa. als eerste onder de dop gaat zitten dus daar zou ik ff doorheen kijken.
Ik meet altijd hoeveel eruit komt, inclusief de inhoud van het oliefilter om daarna dezelfde hoeveelheid er weer in te doen met natuurlijk het juiste niveau in het glaasje

[Sparky]

Ik weet niet zo een twee drie waar het fout is gegaan.
Maar dacht dat ik het goed gedaan had waarschijnlijk heb ik i.p.v. 2,3 liter er 2,6 in gedaan want ik heb nog 1,4 liter over van de 4.
Hij reed in ieder geval weer goed vandaag.

Groeten Sparky

[V-for-Herman]

2.7 liter inclusief oliefilter is standaard.
Maar top dat i weer lekker rijd
Mocht het toch weer oplopen en leeglopen in beide niveau,s laat het ff weten.
Verder lekker rijden met de komende dagen!

[Sparky]

Bedank collega strommers

Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk