V-Strom Forum Nederland

Goede keuze!
Ze gaan lang mee dus. Ook bij een vlotte rijstijl.

Wat mij wel weer opviel: eigenlijk wissel ik te laat. Nieuwe banden is toch wel heel prettig.

Misschien toch es wat aan m'n rijstijl doen. Ik haal gemiddeld niet meer dan een ruime 15.000 km met een setje Anakee 2.
En ik gebruik toch echt het HELE profiel van de achterband .

7000 km met duo passagier en vakantiebagage. Tja, dan gaat de slijtage wat sneller Kees

Zou dat het zijn ?

Inmiddels ook de nodige natte herfstbladeren onder de A3-sloffen gehad en nog steeds geen krimp. Ik rij toch al heel wat jaren maar dit is echt met afstand de beste band waar ik ooit mee gereden heb.

Ik heb achter nu ook de anakee 3. Moet de randjes er nog wel even afrijden. Ik rij ook elke dag op een BMW f800 met de anakee's eronder. Maar ik merk wel dat ik deze ontzettend snel in de ABS trap..

Net een nieuwe Anakee 2 binnen gehad Waren best een tijdje slecht leverbaar maar ben blij dat ze er weer zijn! Veel meer op onverhard gericht (en toch goed op de weg) als de 3. Hiervoor 2 sets tr91 versleten maar die gingen mij echt te rap op.

En gemonteerd

Netjes. Heb ook al een setje klaar staan. Alleen me tr91 nog een beetje oproken.

Ik ben rete tevreden over de A3 maar de A2 ziet er toch beter uit onder een allroad.

PDvD schreef:Net een nieuwe Anakee 2 binnen gehad Waren best een tijdje slecht leverbaar maar ben blij dat ze er weer zijn! Veel meer op onverhard gericht (en toch goed op de weg) als de 3. Hiervoor 2 sets tr91 versleten maar die gingen mij echt te rap op.

Een reden Pim, waarom je niet voor de K60 scout bent gegaan deze keer De Anakee2 is een beetje vergelijkbaar (profiel) met de K60 maar niet zo grof. Van Michelin komt een nieuwe All-Road uit binnenkort. De 'Wild' Maar is meer off-road gericht aan het profiel te zien.

Ik hoor geregeld verhalen dat die K60 lekt langs de velg. Natuurlijk bij een hoop mensen ook weer niet maar toch zekere voor het onzekere....K60 is ook weer meer offroad gericht en ik heb nog 3 voorbandjes liggen die op de helft van hun leven zijn. TR91, A2 en BW. Die gebruik ik dan liever ook met een achterband die er meer bij past. TR91 en A2 zijn nagenoeg hetzelfde qua profiel.

En ja ik had natuurlijk ook liever een setje TKC's gehad maar met de geplande tripjes in het vooruitzicht is dit denk beter.

Anakee 3 achter is aan vervanging toe na 9000 km. Valt me tegen.
Ga nu de Pilot Road 4 Trail proberen, hopen dat die beter bevalt.

Vind de slijtage te snel gaan en gevoel bij regen valt me ook iets tegen, paar keer een uitstappertje gehad. Niet leuk.

9000 km?? Wat heb je ermee gedaan? Burnouts ?

Gewoon de 1000 gebruiken waar ie voor gemaakt is.

Nee, ik heb geen idee. Ben geen extreme rijder maar heb even gekeken, bij 35000 gemonteerd en nu dikke 43000 op de klok.
Viel me zelf ook erg tegen.

Wel mooi rond gereden en geen schaamrandjes maar hij zit er aan te komen. Zou misschien nog wel 1000 kunnen zitten maar 10000 is ook niet geweldig.

Met de A2 doe ik tussen de 15 en de 17dkm achter. Had trouwens ook meer van de A3 verwacht. Zelf nog niet mee gereden op mn motor btw.
Heb een keer een tr91 achterband opgereden in 6000km, en daar kwam t canvas er door. Dus t kan nog slechter.

A3 komt er ook niet weer op, ga de MPR4 Trail proberen.
Kom met de DL toch niet in het terrein dus ga voor de meer weg georienteerde banden.
Voor zit nog wel een A3 maar ze zullen mekaar wel niet bijten.