V-Strom Forum Nederland

Waarom kom ik deze band hier niet tegen ? Mijn oude fiets (2004) werd geleverd met eem type Trialwing waar ik niet vrolijk van werd.
Droog prima, maar in het nat om de haverklap stapjes opzij doen.
Gelukkig was hij bij 12000km behoorlijk op en kon ik over op een setje Anakee's.
Sinds die tijd niks anders meer gereden en geen stap meer verkeerd, bovendien gaan ze bij mij 20-24000km mee.
De nieuwe Strom heb ik meteen op deze banden laten zetten, ondanks het verhaal "maar die er onder zitten zijn lang niet slecht"

Ik ben nu net aan mijn 5e setje begonnen.

Oja, het gebruik: Woon/werk, zomer en winter en vakanties door de bergen met 2 personen en volledige bepakking.
En, nee, ik rijd niet als een ouwe krant .

Anakee2 hier er onder... helemaal goed... en idd lange levensduur (zeer prettig bij woon/werk)

Ik zeg DOEN!

Hier nog een fan!

Hier nog een fan. Een bandenboer zal goed z'n best moeten doen om er een andere
band onder te krijgen bij mij... Voor mij even niets anders!

Ook ik fan, hopelijk gaan volgende week de 2 set eronder (als mijn dealer ze binnen krijgt, schijnt op dit moment een puinhoop te zijn door de begeurtenissen in Japan)

Motorgroet
Johan F.

Hoezo kom je hier niks tegen over de Michelin Anakee????

Kijk hier maar eens: http://v-strom.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=720

Rhino VStrom schreef:Hoezo kom je hier niks tegen over de Michelin Anakee????

Kijk hier maar eens: http://v-strom.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=720

Die had ik duidelijk even gemist, maar het komt behoorlijk overeen met mijn ervaringen.

Heb ze vandaag net besteld, volgende week donderdag worden ze erom gelegd!
Ze zijn gewoon op voorraad hier in ut noorden

TT-Strom schreef:Heb ze vandaag net besteld, volgende week donderdag worden ze erom gelegd!
Ze zijn gewoon op voorraad hier in ut noorden

Die gaan je gegarandeerd niet tegenvallen .

Hoop het!

klinkt wel goed allemaal.

twijfel zelf of ik geen wegbanden eronder zet, meer plakvermogen.
Maar ja, nooit meer onverhard is ook zo wat...

Hoe Ana2 het in het grensgebied met quasi-race-stijl?
Hoor graag,

ik twijfel ook nog over het monteren van een set specifieke straatbanden, maar inderdaad, nooit meer offroad....... De huidige Anakee 2 bevalt erg goed, ook in race-achtige condities (vorig jaar Suzukiweekend met een welwillende en zeer ervaren voorrijder), ik heb geen enkel moment een wegschieter/glijder wat dan ook gehad. Plakte zelfs wel erg lekker, baal nog steeds van de Conti's die tegenvielen maar misschien worden dat de volgende over pak em beet 2 maanden, want ze zouden verbeterd zijn..... twijfels-twijfels-twijfels.........

COnti's Trailattack tegenvallen?
Was mijn voorlaatste setje, na de Battlewings van Bstone.
Vond ze fijner voor het platgaan dan de BW's. Dus nee, niet tegenvallen.
Zou eigenlijk mijn favoriet zijn, maar twijfel over de Road Attack 2 van Conti, moeten ook onder de vstrom wel goed rijden, en ik heb nogal een 'pittige' rijstijl.
Als ik echter bosweggetjes zie, moet ik me vaak inhouden, vandaar misschien toch Anakee2.

nou is de vstrom al de beste motor 'voor alles' ga je nog twijfelen over de banden....

hahahaha, ja, dat krijg je, als je een motor hebt die eigenlijk op veel gebieden goed scoort, dan krijg je 'luxe-probleempjes' als de keuze qua banden. En dat is ook weer de fun: je blijft bezig en een ieder ervaart banden/vering/afstellen (en noem alle forumonderwerpen maar op) anders. En qua Conti's: die vielen zeker niet tegen qua grip, ik had alleen een probleemvoorband denk ik. Misschien is een afweging de levensduur, hoe lang heb jij gedaan met de Conti's (met dien verstande dat een 1000 natuurlijk het rubber van de achterband er bijna afvreet ).

Hou het niet zo bij, gemiddeld doe ik rond de 8.000 km met achterband.

Voorband is nog conti trail attack en achterband battlewing. Zijn beide op, maar de TA lag er nog op van vorige set TA.

Gek genoeg blijkt dat ik de 'looks' van de band ook belangrijk vind ?!
Die Anakees hebben wel de juiste macho uitstraling ! Mooi, want dat compenseer weer wat.
Afgelopen paas-weekend weer elke dag op de brommert gereden.... wat een lekkere motor is de KLV-strom (1000) dan toch weer
Denk dat ik hem toch maar hou.

Voor de Anakee 2 rijders hier.. wat hebben jullie er onder liggen? Een V of een H band?
Bij Zeelandbanden zeggen ze dat bijna iedereen op een V band rijdt (tot 240 km / uur) en bijna niemand voor een H band (tot 210 km uur) gaat...
Wat raden jullie aan op een DL 1000?

V, maar kon niet kiezen. Dwz er was geen H band voorradig. In 3 motorzaken niet destijds.
Ook een reden waarom 'iedereen' op V rijdt.
DL650 overigens.
Overigens in een stortbui afgelopen zondag gemerkt dat ze het in de regen super doen.
Beter dan de Battlewings die ik hiervoor had.

Ze liggen er onder en wat een wereld van verschil met de battlewings. Deze bandjes duiken superlicht de bocht in Bijna hetzelfde verschil als toen ik op mijn ZZR overging van BT020's naar Pilot Power's. Gister nog niete cht gek kunnen doen omdat ze nieuw zijn en ik toch eerst even rustig aan moet doen eer de gladde laag e raf is... en omdat ook nog eens het wegdek koud en nat was... en ik een set banden achterop had liggen die niet echt stabiel lag... Over iets meer dan een weekje weet ik hoe ze echt bevallen.

@PDvdB: svp ook even in de stromende regen uitproberen

Peterzeeland schreef:@PDvdB: svp ook even in de stromende regen uitproberen

Ik hoop dat dit niet gaat gebeuren, zeker niet tijdens mijn vakantie... maar ben wel benieuwd of ze echt beter zijn dan de BW's in de regen... (wat schijnt)

Mijn vrouw heeft de oude fiets van bozobin, met de anakees,

ik durf te vermelden dat ze met droog en sowieso bij nat beter zijn dan de BW die heb ik er namelijk onder liggen.

De volgende keer op beide stroms de Anakees.

Gr Polly.

Ik heb er nu ook Anakee's 2 onder liggen. Echt een fijne band. Veel meer gripgevoel dan mijn Trail-attacks.

Door de goede berichten heb ik ook voor Bibendum gekozen. Gisteren de standaard bandjes, na 16500km, gedemonteerd en de Anakees op de velgen gedraaid. Tijdens de eerste bocht en rotonde viel het op dat de strom heel moeilijk de bocht in gaat, had het idee dat ik met een lekke band reed.
Nu 100 km gereden en de bandenspanning iets teruggebracht rijd het beter......maar ben nog niet heel erg wild. Omdat ik de V-strom met 11000km heb aangeschaft weet ik dus niet hoe deze reed met de originele nieuwe banden. Ben dus begonnen met redelijk vierkante banden. Zijn er mede strom-rijders die dit ook hadden in het begin?

Welke bandenspanning heb je?
Hier 2,5/2,8 (v/a), op een 650.
En heel tevreden met de Amakees2.

Heel communicatief. Niet dat ze de oren van kop kletsen, maar geeft lekker door wat er onder gebeurt.
Veel vertrouwen en grip. Vooral bij nat.
Daarom, en vanwege duurzaamheid, gekocht. De meeste bekende banden zijn bij droog ongeveer even goed.

Heb je verder niets gewijzigd?

@redstrom ik rijd nu met 2.4v en 2.7a. Heb gisteren een ander v-strom rijder laten rijden en ook hij kwam tot de conclusie dat mijn fiets echt moeilijk de bocht om ging.
Ben vandaag nog even stukje Hillegom-Boskoop-Hoofddorp (100km) wezen rijden en moet zeggen het is een heel verschil (of ik ben er inmiddels aan gewend) .
Banden lopen mooi rustig en idd zeer communicatief. Probleem zat waarschijnlijk toch in de toplaag. Bedankt voor je reactie!!

Kon me het ook haast niet voorstellen. Ik heb vanochtend nog ff een stuk gereden in droog en nat op onbekende stukken. Bij mij komt er nooit meer iets anders dan Michelin onder. Wat een superband.

Ik ben een watje op nat wegdek en juist die goede natweer eigenschappen van de Anakee geven mij net dat stukje extra vertrouwen.
Zeker in bos/bergomgevingen kun je zomaar op een stukje nat wegdek terecht komen.
Op droog wegdek kan ik het volledige profiel van de achterband gebruiken zonder dat het 'spannend' wordt.

Ik heb nu een een ruime 2000 km de Anakee2 er onder liggen. Het duurde inderdaad een aantal honderden kilometers voordat de band lekker ging sturen.
Dat ze meer grip en/of feedback geven dan de TrailAttack kan ik zeker niet bevestigen. Beide banden zitten op hetzelfde hoge niveau, alleen slijt de Michelin harder dan de Conti.
De Anakee2 voorband gaat volgens het huidige slijtage patroon ongeveer 11.000 km mee, de achterband 5500 km.

De Conti's gingen 15.000/11.000 km mee.

Hunter6 schreef:De Anakee2 voorband gaat volgens het huidige slijtage patroon ongeveer 11.000 km mee, de achterband 5500 km.

De Conti's gingen 15.000/11.000 km mee.

Hoe krijg je dat voor elkaar ?
Van de 9.000km die ik er tnt op heb zitten, zijn er 7400 vakantiekilometers met 2 pers en volle bepakking, waarbij ik een beetje vlot doorrijden echt niet schuw.
Je kunt zien dat er het nodige rubber verbruikt is, maar om nou te zeggen dat ze richting einde gaan ... perse niet.

Overmatige slijtage van banden wordt vaak veroorzaakt door of verkeerde bandenspanning of verkeerde vering (danwel verkeerd ingesteld of gewoon een gare demper).

Bandenspanning wordt wekelijks gecontroleerd, en als het aan de vering had gelegen zou dit ook bij de vorige conti's een hoge slijtage moeten geven.

Hunter6 schreef:Bandenspanning wordt wekelijks gecontroleerd, en als het aan de vering had gelegen zou dit ook bij de vorige conti's een hoge slijtage moeten geven.

Ahaaaaaaaaaaaaahhhh!!!!!!!!! Jij bent natuurlijk zo''n gummer Als je rook ziet slijten ze ook harder he............ geintje hoor de conti''s gaan over het algemeen langer mee dus dat klopt wel.

Gr Polly..................

Jullie hebben ook meteen alles door

Lekkere bandjes... ook in de regen geven ze veel meer vertrouwen dan welke ik ook eerder heb gehad! Alleen de levensduur... denk niet dat ze de beloofde 30% langer meegaan dan soortgelijke banden...

ik weet bijna zeker dat ze minder lang meegaan, ik ben de tweede eigenaar van mijn DL650, en ik heb er ook Anakee's onderliggen.
Gister ben ik de 20.000 km gepasseerd, en ik heb nog 3mm aan profiel op de band zitten, volgens de eerste eigenaar was dit de tweede achterband die erop zat, na vervanging van de band die er af fabriek opzat.
Hij word dus deze week vervangen voordat ik aan mijn europa-trip begin op de motor, door waarschijnlijk een battlewing.

Test in Motoplus heeft de Trailmax als beste, maar qua levensduur de Anakees2.
Wie zal het zeggen, wie moet je geloven.
Battlewings zijn ook goed.
En veel plezier op je Europa reis!

PDvD schreef:Lekkere bandjes... ook in de regen geven ze veel meer vertrouwen dan welke ik ook eerder heb gehad! Alleen de levensduur... denk niet dat ze de beloofde 30% langer meegaan dan soortgelijke banden...

Jawel, de mijne lagen er meer dan 20.000 km op. Vorige zaterdag is de achterband vervangen. Kon er wel nog een 1.000 km mee rijden, maar had geen zin om nog eens terug te gaan naar de dealer.
Ben wel +200 euro kwijt verdorie....

Jomme Dox schreef:Ben wel +200 euro kwijt verdorie....

Geeft nix, anders koop je er toch maar bier van .

Bozobin schreef:

Jomme Dox schreef:Ben wel +200 euro kwijt verdorie....

Geeft nix, anders koop je er toch maar bier van .

wat gaat langer mee: 1 achterband of 120 pinten ...

Wullebolle schreef:

Bozobin schreef:

Jomme Dox schreef:Ben wel +200 euro kwijt verdorie....

Geeft nix, anders koop je er toch maar bier van .

wat gaat langer mee: 1 achterband of 120 pinten ...

Met carnaval????

Ebro schreef:

Wullebolle schreef:

Bozobin schreef:

Jomme Dox schreef:Ben wel +200 euro kwijt verdorie....

Geeft nix, anders koop je er toch maar bier van .

wat gaat langer mee: 1 achterband of 120 pinten ...

Met carnaval????

Met carnaval 3 dagen, schat ik .

Ook hier zeer tevreden over de anakee2 banden!
in droog weer hebben ze me nog nooit verrast

Bij nat weer één keer een goede slinger aan de achterkant.. maar onder een hellingshoek vol gas in de regen werk je dat ook zelf in de hand.
Verder geven ze bij nat weer onwijs veel vertrouwen en hoef je zeker niet met samengeknepen billen op de strom te zitten.

achterband ging zo'n 20.000 km mee en voorband was nog niet versleten...


Al met al dus een geweldige band voor de Strom!

20.000 km.... hoe doen jullie dat? Oprijden tot op het kanvas ofzo? Als ik de slijtnok in de banden raak gaan ze er netjes onderuit.

Buiten rijstijl, is slijtage op een 1000 anders dan op een 650?
Gewicht, vermogen, ...

Snap ik maar Jomme rijdt ook een 1000. Okay de een rijdt wat sportiever dan de ander maar dat dit meer dan de helft van de levensduur uit maakt....

Hier 18.000 met een achterband tot 1.7mm
Slijtage hangt niet alleen van rijstijl af, ook van het asfalt. Ruw met veel steenslag erin verwerkt vs oud & afgesleten.
Bij woonwerk over drukke afgesleten wegen gaat je band vééél langer meegaan dan bij een rondje Alpen waar veel meer scherpe steentjes in het asfalt zitten voor de grip.

Wullebolle schreef:Hier 18.000 met een achterband tot 1.7mm
Slijtage hangt niet alleen van rijstijl af, ook van het asfalt. Ruw met veel steenslag erin verwerkt vs oud & afgesleten.
Bij woonwerk over drukke afgesleten wegen gaat je band vééél langer meegaan dan bij een rondje Alpen waar veel meer scherpe steentjes in het asfalt zitten voor de grip.

Ohja... even vergeten... ach... liever 10.000 met een setje doen en ze op mogen rijden op leuke weggetjes dan 20.000 in nederland...

9.000 km er op zitten nu... en ze zitten op de slijtnok! de 30% langere levensduur die beloofd was in vergelijk met concurrerende banden (in mijn geval Battlwings die 10K meegingen) is dus NIET gehaald! Verder wel een erg fijn setje banden aan gehad!

is er verschil tussen anakee en anakee 2

Hebben het inmiddels over de 2 neem ik aan... die heb ik er onder liggen (en moeten er onderuit)