V-Strom Forum Nederland

Een nieuwe All-/Off-roadband van Metzeler voor het betere werk.

Oogt stoer

Tof. Maar hoe rijdt t dan op de weg?

Daar ben ik ook benieuwd naar

Volgens de reacties rijden deze banden niet zo 'agressief als de TKC's en men verwacht/hoopt dat ze beter on-road rijden dan de TKC. Nog even afwachten dus

Hmmm ...... die TKC's reed ik ook van oor tot oor ...... effe wennen aan het pootjeover van de noppen.

Hmmm...daar zou ik de (normale verharde) weg niet mee op durven.

Zal ik het voordoen ? Ik zal rustig beginnen .

Staat in ieder geval vet stoer Peter!

Theo2 schreef:Hmmm...daar zou ik de (normale verharde) weg niet mee op durven.

Rij in de winter altijd op noppenbanden. (Heidenau K60), rijdt prima hoor. Ook op de snelweg. Maar zoals Bozobin al aangaf, eerste keer even wennen aan de 'overstapjes'.

Bozobin schreef:Zal ik het voordoen ? Ik zal rustig beginnen .

Néé..dank je wel.

Hmmm ...... geen idee hoe lang ze het uit gaan houden, maar prijstechnisch wel errug interessant als ik het zo bekijk.

Zou ik er volgend jaar de Alpen mee in durven ? Ik wil nog wel es een schotterpiste nemen .....

Op het droge een prima band, ik had em nog net niet helemaal schoon toen ik aan het Friesland weekend begon.
Helaas was ik mijn achterwiel op de eerste de beste rotonde van de nat begonnen rit volledig kwijt wegens een plek olie/diesel.
Pas toen de weg weer droog was kreeg ik mijn zelf vertrouwen weer een beetje terug. Helaas niet voldoende om op deze banden de Alpen in te gaan.
Ze gaan er dus af en er komen weer Anakee's onder.

Na de wissel zal ik ze op het forum wel te koop zetten, voor wie zo ook es wil proberen met hopelijk meer geluk dan ik.

Volgens mij hoef je toch niet echt veel verstand van banden te hebben om te zien dat dit met zekerheid geen fijne wegband zal zijn.
Gewoon basisprincipes over welk profiel wat doet.

Zegt helemaal niks, vroeger de TKC80 gereden, qua profiel vergelijkbaar en daar ben ik vlot de Alpen mee rondgevlogen.
Alleen ben ik door mijn glijpartij over de olievlek het vertrouwen volledig kwijt en erger ... mijn meisje ook.

Niet moeilijk doen, terug naar Anakee en weer volop pret maken.

Voor mij heb je groot gelijk!
Al leg je er condooms omheen, vertrouwen zit tussen je oren.
Ik zou ook terug gaan naar het type waar het gevoel goed zat..


Gr
Arjan

Zit inderdaad tussen de oren, want als je door een olie/dieselplas rijdt, en je geeft op het verkeerde moment gas, ga je met iedere band onderuit, ook met Anakees..

Daarom komen ze binnenkort beschikbaar.

Die band zit er op mn 650 nu een kilometer of 1200 onder. Heb ik wat te klagen, ja en nee.

Allereerst, offroad doet ie leuk, niks op aan te merken.
Op de weg, ff wennen aan het extra geluid. Kwa grip, alleen met zeer belachelijk rijden krijg ik de band op de 650 aan het glijden in de bochten. Zit nu met de bok aan de grond en de motor is achter verhoogd. De band geeft hierin ook voldoende vertrouwen, als je hem eenmaal een beetje kent.

De Karoo 3, heeft echter een grote vijand, en dat is natigheid, en bij deze band valt een licht vochtig wegdek ook onder natigheid. Wanneer het dus iets vochtig is, weet de band zich geen houding te geven en gaat in de bocht alle kanten op glijden en uitbreken, en dit doet ie vrij plotseling.
Aan de voorzijde zit er nog een K60 scout op, als de voorband het zelfde doet als de achterband, dan durf ik er in de regen niet mee te rijden. En dat wil denk ik wel wat zeggen.

Voor aankomende winter een andere achtervelg geregeld en hier komt een Anakee 2 op. De karoo blijft wel dus, maar dan om offroad te rijden.

Bedankt voor de bevestiging, het zat dus niet alleen tussen mijn oren. Zo gewend als ik was aan de uitstekende nat weer eigenschappen van de Anakee ging ik bij deze band dus ruim over de grenzen heen zonder dat ik dat in gaten had.

Ik kan me niet herinneren dat ik daar met een ander vette noppenband, de TKC 80, ooit last van heb gehad.

Ik kan het je nogmaals bevestigen. Vandaag ook de grond ff mogen bekijken van dichtbij.
Voor het eerst in 3 weken weer op de 650. Het wegdek grotendeels droog met her en der wat nattigheid. De achterband was al 2 keer aan het glijden, en de 3e keer ging ie zonder waarschuwing.
Schade; mijn zelfgemaakte valbeugel is wat gekrast, verder niets.

Verder, zit er geen overdadige hoeveelheid profiel meer op de band, dus hierna komt er wat anders op.

Maw : zwaar AFGEKEURD !

MAW : Levensgevaarlijk