Update city Navigator 2014.10

[Hans Vaessen]

Er is een nieuwe kaartupdate voor de Garmin; bovendien is Express belangrijk vernieuwd.

Voor je de update uitvoert eerst (handmatig) express updaten!

Zie de uitleg op http://www.mrgps.nl/update-city-navigat ... erschenen/

[Frank]

[Margon]

Thanks,

[Leville]

Dank je, Hans!

[Marvinjsn]

Top! Maakt het een stuk makkelijker zo

[EdV]

Hij staat erop, dank voor de tip

[Silverstorm]

Ik ga toch nog wat wachten,heb miserie genoeg gehad met de vorige slechte kaartversie.

[Hans Vaessen]

Kan ik me iets bij voorstellen. De fouten uit 2013.40 zijn echter (met zekerheid) niet teruggekeerd. Bovendien is express verbeterd. Ik zeg al vaker: het is onnodig om daadwerkelijk elke update te installeren. Je kunt prima rijden met een kaart van een jaar oud. Maar voor wat het waard is: omgekeerd zie ik geen reden om 'de kat uit de boom te kijken'....

[Frank]

Pffff... ben ik CN aan het updaten naar 2014.1, geeft Garmin de suggestie om maar een WANDELING te gaan maken.... WTF?

[Marvinjsn]

Garmin wil blijkbaar dat je wat meer beweegt

[Fmstals]

Zojuist de update op mijn Zummo 550 geplaatst, dit ging met Garmin Express geheel automatisch. Alleen wat is er nu op mijn Zummo geplaatst aan kaartonderdelen? De gehele kaart past er m.i. niet op omdat er maar 1,9 GB beschikbaar is. Kan ik er nu vanuit gaan dat die delen die er op stonden zijn vernieuwd ? Zou een beetje jammer zijn als ik er op vakantie achter kom dat ik essentiële kaartonderdelen thuis heb gelaten... Alternatief is dit laatste met MapInstall opnieuw te doen door handmatige selectie.

[Frank]

Sluit je Garmin aan op BaseCamp en je ziet welke kaarten er op je Garmin staan... Waarschijnlijk dan West-Europa ipv Centraal Europa..

[Fmstals]

Was even zoeken maar het is te zien in Basecamp. De lichtblauwe lijnen zijn dan de contouren van de kaart (ga ik van uit). Bij eerdere updates kreeg je de mogelijkheid de kaart onderdelen die over gezet worden te kiezen, dat was nu niet het geval. Wij kunnen hiermee op vakantie

[Frank]

Die mogelijkheid om kaarten in gedeeltes over te zetten is er nog steeds. Je krijgt de melding automatisch als de kaart te groot is voor je harde schijf. Tegenwoordig krijg je er gelijk de optie bij om het op een externe SD-kaart te installeren.

Maar er staat een waarschuwingsbalk met: "City Navigator NT 2014.1 heeft bepaalde beperkingen. Klik hier voor opties"

Nu ben ik benieuwd wat die beperkingen zijn... ?

[EdV]

De kaarten kunnen niet geprint worden.
Als ik op opties en toon beperkingen klik zie ik dit:



Dit is trouwens niet nieuw, was bij de oudere kaarten ook al het geval.

[Bozobin †]

Huh ? Als ik op ctrl-p druk gaat hij gewoon het getoonde venster afdrukken. Niet dat ik zou weten wat ik er mee moet ....

[Harry_D]

Bedankt voor de update uitleg, vooral met betrekking het installeren van de kaarten op de laptop: dit was nu makkelijk om te realiseren en het werkt prima & inderdaad een heel stuk sneller.


Ik zag trouwens wel, dat er in deze kaart update een rare bug in de plaats Delden lijkt te zitten? Ik heb 'n paar routes die daar door lopen en die lopen daar tegen een probleem aan:

Het is nu schijnbaar niet mogelijk om nog een route over N740 door Delden te leiden. BaseCamp will persé over de kanaaldijk en dan door het centrum van Delden. Het programma weigert in alle toonaarden om via de N740 - over het spoor - en dan over de rotonde naar de Molenstraat - Watertorenstraat te rijden. Blijkbaar is het gedeelte tussen de Kanaaldijk en de rotonde op de N740 niet toegestaan, om 1 of andere reden. Ik heb alle route voorkeurs-opties uitgehad en het lukt niet om deze weg geselecteerd te krijgen.

Da's verder geen probleem, ik gooi de route gewoon wat om - maar het lijkt er wel op, dat 't een klein foutje in de Garmin kaart is?

Groetjes, Harry D.

[Hans Vaessen]

Da's verder geen probleem, ik gooi de route gewoon wat om - maar het lijkt er wel op, dat 't een klein foutje in de Garmin kaart is?

Lijkt er wel op: zo te zien ziet hij de kruising met 'de berken' als eenrichtingverkeer...

[John007]

Even een vraag aan Hans:

Kan ik ook een gedeelte van een kaart updaten of moet ik alles updaten?
Dus moet ik beslist de volledige dekking van europa dowloaden?
Er staat ook de volgende update bij : GPS chipset type M 2.90 wat is dit?

Gr. John

[RedStrom]

Ik heb hem vooral in de auto gebruikt.
De 130 km/u wegen worden aangegeven. Maar ook Garmin weet niet precies welke snelheid wanneer waar geldt. Dat ligt niet aan hun.
Niet alleen Delden is raar, Rijssen ook. Wegen die er niet zijn of waar je niet in mag worden gebruikt en andersom.
En her en der geeft hij rare routes. Anders dan met de 2013.30 kaart bijvoorbeeld.
Van mijn ouders naar mijn huis ging altijd zoals ik hem zelf ook zou rijden door Duitsland, maar nu door Nederland.

Wat me ook opviel is dat als ik van de route afweek en perse de snelweg op wil, dat hij allerlei alternatieven geeft die de oorspronkelijke niet-snelweg route ongeveer blijft volgen,
en als je dan in de buurt van de snelweg komt, de snelweg-route geeft met een veel snellere tijd dan die andere alternatieven. Waarom geeft hij die niet meteen als snellere route aan.
Maar dat zal niet aan de kaart liggen, maar aan de algoritmes in het toestel waarschijnlijk.

@John.
Misschien heb je hier iets aan.
Ik update de kaarten op de pc (eigenlijk een usb) die ik gebruik met MapSource en Basecamp (op diezelfde usb).
Daarna kies ik de kaartdelen die ik in de gps wil hebben en pomp die over via MapSource.
Dus eerst de pc en dan de gps.

[John007]

@John.
Misschien heb je hier iets aan.
Ik update de kaarten op de pc (eigenlijk een usb) die ik gebruik met MapSource en Basecamp (op diezelfde usb).
Daarna kies ik de kaartdelen die ik in de gps wil hebben en pomp die over via MapSource.
Dus eerst de pc en dan de gps.

Ik ben er mee bezig maar hoe doe ik dat in basekamp?

[RedStrom]

Eerlijk gezegd weet ik niet hoe je update met zo'n Lifetime abo.
Kun je kiezen om je gps te updaten of je kaarten op de pc?
Hoe update je de kaarten op je pc dan?
Basecamp kan werken met kaarten op de pc.
Je hoeft niet perse je toestel aan je pc te hangen om met Basecamp te kunnen werken.
Maar doe je dat wel dan hoef je alleen je toestel te updaten.
Wat is het bezwaar om niet de gehele kaart te updaten, waarom zou je maar een stuk willen doen?

Het wordt tijd dat Hans er in komt denk ik.

[RedStrom]

Duidelijk John.
Hans? Kom er maar in.

[John007]

@redstrom:
ik kan de kaarten downloaden op de pc en dan staan ze in mapsource en basekamp.
volgens mij past alles nu niet op de garmin of ik moet het op een externe kaart zetten.
Ik weet wel dat het de vorige keren gemakkelijker ging.
Het gaat mij dus alleen om een update en niet om de volledige kaarten.

[ANdeBruijn]

Je kan nog steeds aangeven wat je er op wilt hebben, hoor! De truc is dat de Europa kaart zo groot is dat het niet volledig op je Garmin past. Ik heb er een 4GB SD kaart inzitten. Als je dit hebt kan je aangeven dat je de kaarten op je SD kaart kan plaatsen. Kies je hier voor je Garmin-apparaat, dan kan je je segment kaart kiezen. Ik heb de gehele kaart nu op mijn SD kaart staan. Dit kan echter uuuuuren duren voor het er op staat.
Je kan ook na de installatie kiezen voor het zetten van de kaart op de pc/mac. Het voordeel hiervan is dat basecamp de kaart snel in laadt. Via je Garmin kan dat even duren voordat de kaart is ingeladen.

Succes!

[Silverstorm]

Kijk eens op het gps forum daar vind je alles terug
http://forum.gps.nl/

[Ebrostrom]

Op m'n MacBook ga ik onder 'Garmin lifetime map updater' naar 'voorkeuren'. Onder t tabje 'installatie' kun je kiezen waar je de kaart wilt installeren: mijn toestel, mijn Mac of beide. Elke keuze spreekt voor zichzelf lijkt mij. Maar indien je kiest voor pc/Mac kun je volgens mij in t programma aangeven welke landen je op de zumo wilt zetten.


Tapatalk via mijn  iPhone

[John007]

Je kan nog steeds aangeven wat je er op wilt hebben, hoor! De truc is dat de Europa kaart zo groot is dat het niet volledig op je Garmin past. Ik heb er een 4GB SD kaart inzitten.

Succes!

Ja dat snap ik maar ik heb er ook een 4 gb kaartje in zitten maar via Garmin express kan ik downloaden:
Volledige dekking van Europa 2014.20 4,3 GB!!!
Maar ik wil gewoon een update naar CN 2014.20 dus niet alles.
Hoe doe ik dit?? de vorige keren kon ik het direct aangeven voor het dowloaden en dat was wel zo prettig.
Maar misschien doe ik het wel verkeerd, ik hoor / lees het wel hoop ik.

[ANdeBruijn]

Garmin Express werkt niet zo heel erg lekker. Zelf maak ik gebruik van garmin map updater. Omdat Garmin Garmin Express als programma naar voren heeft geschoven, is mapupdater niet meer officieel te downloaden maar hier kan je het nog krijgen http://www.mywaypoint.nl/page/faq/artikel/293

Hiermee kan je de totale map op je computer zetten en hiervandaan datgene wat je wilt hebben op je Garmin zetten.

Of via Garmin express kan je aangeven dat je wilt updaten. Je start het gewone update proces. Op een gegeven moment krijg je dan de keuze op de SD kaart te installeren of je kaart te kiezen o.i.d. In de tweede optie kan je kiezen welke regio je er op wilt zetten. Zo heb ik er vandaag West Europa er op gezet. Links onderin is een uitklapmenu waar je kan kiezen: op het apparaat, op de computer of beiden. Beiden is een goede optie om op de gps en de computer de kaarten te krijgen.

Map Updater heb ik gebruikt om de volledige kaart op mijn computer te installeren, zodat basecamp niet van mijn zumo in hoeft te laden, maar gelijk van de hard disk in kan laden.

Alleen West Europa duurde bij mij bijna een uur voordat deze op de zumo 660 stond en toen was de 3D kaart niet goed geïnstalleerd en heb ik bijna weer een uur er over gedaan om correct te installeren.

Als het werkt werkt het, maar Ik vind het tot die tijd ook nog een hoop rompslomp.

Als tip wil ik meegeven om met beide programma's te gaan spelen. Soms is express handiger, maar het oudere map updater werkt voor mij en een hoop anderen nog steeds het lekkerst.

Succes ermee. En als het niet lukt, laat het ff weten, dan neem ik er ff de tijd voor om een handleiding te maken.

[John007]

Ok, bedankt ik ga er mee aan de slag want ik wil alleen west europa en niet heel europa omdat het er gewoon niet op past.

[John007]

Garmin Express werkt niet zo heel erg lekker. Zelf maak ik gebruik van garmin map updater. Omdat Garmin Garmin Express als programma naar voren heeft geschoven, is mapupdater niet meer officieel te downloaden maar hier kan je het nog krijgen http://www.mywaypoint.nl/page/faq/artikel/293

Succes ermee. En als het niet lukt, laat het ff weten, dan neem ik er ff de tijd voor om een handleiding te maken.

Hartelijk bedankt
Het is mij gelukt om met Garmin map updater de kaarten Regio Centraal europa 2014.20 rechtstreeks op de Garmin te zetten.
Veel handiger dan met garmin express.
Voorheen deed ik het ook altijd met dit programma.
Het was ook direct zichtbaar welke kaarten er op konden (rood aangegeven bestanden zij te groot)
En de oude kaarten zijn automatisch verwijderd wat voorheen niet het geval was maar dat is niet erg want die gebruik je toch niet meer.
Nu nog even uitproberen, er zijn in ieder geval voor mij nieuwe wegen zichtbaar.

[Frank]

Hmm.. 2014.20 alweer... dan is dit topic verouderd..

Ik wacht ff met updaten tot na de ECR...

[John007]

Hmm.. 2014.20 alweer... dan is dit topic verouderd..

Ja, dat gaat snel bij Garmin

[Ebrostrom]

Op m'n MacBook ga ik onder 'Garmin lifetime map updater' naar 'voorkeuren'. Onder t tabje 'installatie' kun je kiezen waar je de kaart wilt installeren: mijn toestel, mijn Mac of beide. Elke keuze spreekt voor zichzelf lijkt mij. Maar indien je kiest voor pc/Mac kun je volgens mij in t programma aangeven welke landen je op de zumo wilt zetten.
Tapatalk via mijn  iPhone

Zo, en dat neem ik dus helemaal terug. Ik ben nu al 2 avonden bezig om de kaarten op mijn macbook en zumo te updaten.

Via veel gezoek op internet kom ik er achter dat garmin lifetime map updater niet meer werkt (dat had ik dus al gemerkt maar snapte dus niet waarom ). Wat dan wel: garmin express en garmin map update (locatie via een forum van waypoint). Bij GE direct de melding: te weinig ruimte. Dan maar met GMU de gehele kaart alleen op de mac zetten.

Uiteindelijke via verschillende sites en fora op 2e avond toch alles gelukt (althans hij is nog bezig, wat duurt dat lang op een trage verbinding ).

Vooral dit topic heeft me geholpen evenals de wiki's van waypoint en de youtube film van Hans over GE en mapinstall: kaarten updaten (via mrgps.nl). De ruimte op de garmin heb ik met JaVaWa gps-tool vergroot (alle talen behalve NLD verwijderd, oude tracks weg en nog wat). Hierdoor kon GE op de 2e avond de gehele W-Europa kaart rechtstreeks op de 660 zetten.

Hans bedankt voor de duidelijke informatie op internet.

[Hans Vaessen]

Hans? Kom er maar in.

OK, doe ik nog ff een duit in het zakje:

We hebben hier natuurlijk de nodige oud-gedienden die zijn begonnen met de streetpilot. En toen was het installeren vanuit mapsource (BC bestond nog niet) inderdaad heel eenvoudig. Even eenvoudig was het om je kaart per ongeluk te overschrijven met slechts een stukje noordzee en als je daar dan pas in de Eifel achterkomt ben je niet blij.

Vooral om die reden zet garmin tegenwoordig de 'hoofdkaart' city navigator in een bestand met de naam gmapprom.img. Dat is ook waar express naar kijkt en het bestand dat automatisch overschreven wordt bij een kaartupdate.
Maak je handmatig een selectie met mapsource of mapinstall dan komen die kaarten in een bestand met de naam gmapsupp.img. De gmapprom.img wordt echter niet overschreven; het gevolg is dat je minder geheugenruimte hebt en bovendien dubbele kaarten. En dat laatste kan tot problemen onderweg leiden.

Denk je nu: oh, donders, dan heb ik er nu een zootje van gemaakt dan is dat waarschijnlijk ook zo

Geen nood: met Javawa JDM (http://www.javawa.nl/jdm.html) kun je eenvoudig zien wat er in je toestel staat en evt kaarten verwijderen.

Al met al komt het er op neer dat ik adviseer om zoveel mogelijk de weg te volgen zoals Garmin die aanreikt; ergo: met express te werken. En pas als dat niet lukt alternatieve wegen te bewandelen. In express kun je via 'toestel' - 'geavanceerd' aangeven dat de kaarten ook op de pc gezet moeten worden.

Over de vraag: kun je ook een deel downloaden:
Met express: Ja en nee.

Als je toestel onvoldoende ruimte heeft moet je van express een regio-keuze maken. Dan worden alleen die kaarten gedownload.
Echter: kies je ook voor installatie op de pc dan worden altijd alle kaarten gedownload.

Mijn advies:
- zorg dat je voldoende geheugen hebt, bijvoorbeeld door het plaatsen van een SD van minimaal 4Gb
- kies als hierboven omschreven ook voor installatie op de pc
- start de installatie voor je naar bed gaat en bekijk 's ochtends of het allemaal goed gegaan is.

Doe dat laatste pas na de koffie, want in, naar schatting 5-10% van de gevallen blijkt er toch ergens iets vaags mis te gaan... veelal kwestie van de volgende avond opnieuw proberen (en bijv energie-management en antivirus van je pc even uit te schakelen..).

[Ebrostrom]

Netjes 2014.20 via GE op 660 gezet.
Krijg ik bij het aanzetten van het toestel steeds de melding 'kan kaarten niet ontgrendelen'.
Via basecamp de kaarten online ontgrendeld. Deze meldt dat de kaarten zijn ontgrendeld als ik de sleutelcodes ophaal.
Maar als ik de productcode intoets die op mygarmin staat is het een ongeldige productcode......

Ik heb een 660 en lifetime update. Ik wil de melding graag weg.
Onder kaart info in het toestel zie ik de 3D kaart niet. In Basecamp staat deze wel onder mijn garmin.
JaVaWa toont deze kaart ook.

Wat is er aan de hand? Begint bijna het credo van de belastingdienst over te nemen maar dan andersom.

[ANdeBruijn]

Heb ik ook steeds. Heeft te maken met een aantal bestanden die dan op een of andere manier niet goed doorkomen. Bij mij zat het voornamelijk in de 3d kaart.

Uiteindelijk heeft een herinstallatie er voor gezorgd dat het weer werkte.

Vergeleken bij Garmin vind ik de belastingdienst af en toe leuker én makkelijker

[Ebrostrom]

Vergeleken bij Garmin vind ik de belastingdienst af en toe leuker én makkelijker

Vandaar inderdaad ' andersom'.

Helaas krijg ik nu via GE de melding dat ik een keuze moet maken tussen kaartje of regio's. Ergo te weinig ruimte.
Kan ik weer aan de slag met JaVaWa om ruimte te scheppen.

[Ebrostrom]

Probleem zoals het er naar uitziet opgelost.

GE wilde niet meer automatisch kaarten downloaden vanwege te weinig ruimte. Met JaVaWa de 3D kaart verwijderd. Herinstallatie met GE wilde nog steeds niet werken en kon slechts kleine kaartjes op de 660 zetten. Dan maar garmin map updater ter hand genomen: proces ging aan de slag met west Europa op toestel en Mac. Dat duurde wel een tijdje. Stap 3 (installeren) is zelfs 2 keer uitgevoerd. Waarom weet ik niet.

Na afgeronde installatie bleef de zumo even hangen op het beeld zoals aangesloten met USB. Harde reset met batterij gaf uitkomst. Zumo opstarten, geen melding mbt ontgrendelen en kaart van west Europa én 3D zichtbaar onder kaart info.

Dus herinstallatie na JaVaWa met garmin map updater gaf uitkomst.


Tapatalk via mijn  iPad

[Chopperbiker]

Gisteren de Zumo 550 en laptop voorzien van nieuwe 2014.20 kaarten. Gewoon met Express, werkte probleemloos.
De 550 komt wat geheugen tekort, dus nu cental europe op de Zumo en alle kaarten op de PC. Mapsource gaat voor mij nog steeds boven Basecamp.
Standaard op de SD Onroute Benelux,
de ouwe 550 doet het nog prima!

[RedStrom]

Even terugkomen op de routes en herberekenen van routes als je er van afwijkt.
Het valt me met de 2014.10 update echt op.

Wederom met de auto. Achterhoek richting Brabant.
Hij stuurt me bij Arnhem van de A12 naar de N325 (plei-route heet die geloof ik ook wel). Bekende route. Aankomst 10.16 u.
Ik heb geen zin om die weg te rijden en sla niet af om later de A50 te pakken. Geeft dat ding aan: aankomst 10.14 u. Sneller dus.
Ik rij de snelheid die toegestaan is. Niet op de teller, maar op de Garmin
Route in het toestel gemaakt. Alleen een eindpunt. Auto profiel met normale instellingen. Snellere route.

Hoe kan dit? Die route is dan altijd al de snellere geweest, en toch geeft ie hem niet.
Met de vorige kaart kan ik me niet herinneren zoiets gelijks te hebben meegemaakt.
Kan dat aan de kaart liggen?

Iets anders dat me opviel is dat ie me recht door het centrum van Lichtenvoorde stuurde ipv er langs via de N-wegen zoals gebruikelijk was met de 2013.30 kaart.

[Ebrostrom]

Heb je misschien iets niet handig in de instellingen vh toestel staan?
Kortste/snelste/eenvoudigste route
Te vermijden
Enz?

Ik kan me nl voorstellen dat de 325 ri Brabant korter is dan A12-A50.


Tapatalk via mijn  iPad

[Oxi]

Heel bekend. Mijn 660 heeft sterke voorkeur voor binnendoorwegen ipv snelwegen, ook al zijn de snelwegen soms sneller.

[Ebrostrom]

Ik heb er persoonlijk met mijn 660 niet zo heel veel ervaring mee.
In de auto gaat het gewoon altijd over de snelweg (maar ik had tot voor kort nog 2013.20).
In de instellingen volgens mij gewoon snelste ingevuld.
Op de motor vorig jaar werd ik zelfs vanuit Enschede naar Venlo over de snelweg via dtsl gestuurd.
Bij rustig ritje voor t plezier schakel ik snelweg onder 'te vermijden' de snelweg uit. lekker binnendoor.

Maar t gebeurd weleens dat ik n afslag mis en de eindtijd iets eerder wordt.
Die paar minuutjes op n motorleven, ach.


Tapatalk via mijn  iPad

[Cplegt]

Ik heb het regelmatig, ik heb nu de voorlaatste kaartversie (2014.10) en had gisteren het zelfde.
Vanuit oostenrijk wilde hij mij dwars door het rurhgebied heen sturen ipv er om heen, toen ik zelf eenmaal de route anders had bepaald verdwenen er ook ineens 5 minuten van de tijd om nog te rijden. Terwijl ik de snelste route voorkeur heb aan staan.
Eenmaal in de richting van Nederland, zou ik vanuit Munster de 474 moeten volgen tot Enschede om vanaf enschede de provinciale weg richting huis te nemen. Dit terwijl afslaan op de 31 richting Emden om bij de Lutte de grens over te gaan duidelijk sneller is, en ook hier wordt de reistijd eveneens ingekort.
Dat ding weet het soms wel, maar doet het gewoon niet ..

[RedStrom]

Maar is het bij jullie nu met de nieuwe kaarten anders dan voorheen?
Oftewel: ligt het aan de kaart, of aan het toestel?

[Cplegt]

Mijn inziens toestel, dat soort dingen gaf hij altijd al aan ..
Ergens een software technisch iets dat af en toe voor dat soort dingen zorgt ..

[Bozobin †]

2014.10 heeft in mijn vakantie naar Portugal met de caravan regelmatig voor verrassingen gezorgd.

Diverse malen werd ik op de snelweg door het stemmetje de verkeerde kant opgestuurd.
Miep zegt: Houd links aan naar ..... Routelijntje laat rechtsaanhouden zien.
De routering kan soms ook nogal spannend worden omdat je in de 660 kunt kiezen tussen motor of automobiel.
Bij routes in mapsource heb je wat meer keuze en zou je verwachten dat je met de keuze 'bestelbus' wat meer op de gele weggetjes zou blijven.
'Truck' en 'bus' sturen je altijd over de snelweg en dat wil ik ook weer niet.
Of het gele of witte weggetjes zijn kun je op het scherm niet meer zien omdat dat overschreven wordt door de route.
Het is me dus gebeurd dat ik met de sleurhut ongemerkt op een wit weggetje terecht kwam wat dwars door de kern van een heel oud dorpje ging.
Resultaat: sleurhut klem tussen een balkon aan de ene kant en een huis aan de andere kant en blikken van 'tja, wat kom je hier dan ook doen met dat apparaat ?'.
Dit soort doorsteekjes komt vrij vaak voor omdat het net even korter is dan gewoon de gele (doorgaande) weg volgen.

eigenlijk 2 opties die ik mis in deze :

Een voorkeursinstelling voor wegkleur (wit, geel, rood, paars)
Voertuigkeuze 'met aanhangwagen'. Auto en bestelbus lijkt me niet zoveel uitmaken, bovendien heb ik deze optie in de 660 niet.

Gelukkig ben ik wat avontuurlijk aangelegd en kon ik onderweg de humor er wel van inzien .

[Hans Vaessen]

Gelukkig ben ik wat avontuurlijk aangelegd en kon ik onderweg de humor er wel van inzien .

Da's maar goed ook, want er is weinig aan te doen vrees ik. Ik heb het zelf ook meermaals meegemaakt. Gelukkig zonder sleurhut; maar zowel met Garmin als TomTom.

Je ziet dan veelvuldig dat de route in zo'n dorpje de doorgaande weg even verlaat , teneinde 100 meter te besparen. Ondertussen rij je zo'n beetje over het erf van die oude boerderijtjes om met vijf honden achter je aan een minuut later weer op de doorgaande weg te staan.
Ofschoon ik niet dagelijks in alle landen van Europa kom is me al vaker opgevallen dat dit fenomeen zich vooral in Frankrijk voordoet. Zal iets te maken hebben met roadclasses.

Advies: zeker als je met sleurhut rijdt:
- zet de kaartweergave op 2D - koers boven ipv 3D
- rij je een dorpje in en wordt je ineens een straatje ingestuurd dat duidelijk smaller is dan de weg waarop je zit: even uitzoomen of dit zo'n typische shortcut is. Danwel gewoon even de aanwijzing negeren en op gezond verstand rechtdoor.

[Eikie]

Eer zijn ook nog steeds borden die (voor aankomst bij een dorp) een advies route aangeven voor vrachtverkeer. Niet altijd blind staren op een navigatiesysteem.
Die route altijd nemen als je met een sleurhut rijdt.

Voorkomt een hoop problemen en je hoeft niet achtuit het dorp uit