Wie rijd er met welke navigatie

RonGrootenboer · Bericht door **RonGrootenboer** » zo 09-01-2011, 11:23

Wie rijd er met welk navigatie systeem op de motor en wat zijn de ervaringen.
De meningen zijn heel erg verdeeld vandaar mijn vraag.
De een zegt Garmin en de ander zegt Tomtom.
Ik hoor het graag van jullie.

Groetjes Ron

Bruintje · Bericht door **Bruintje** » zo 09-01-2011, 11:43

Misschien dit topic volgen ?

http://forum.v-strom.nl/viewtopic.php?f=24&t=4529

RonGrootenboer · Bericht door **RonGrootenboer** » zo 09-01-2011, 12:06

Dank je bruintje.
Naar wat ik er uit begrijp kiezen de meeste toch voor een zumo.
Ik kan zelf voor een leuke prijs een zumo 550 of een zumo 500 krijgen.

Groet Ron

Graafie68 · Bericht door **Graafie68** » zo 09-01-2011, 12:48

Ik rij ook met een zumo 550, ben er verrassend blij mee. Heb routes gevonden en gereden waar ik normaal nooit zou komen, afslagen genomen waar je normaal voorbij zou rijden.
Zelf routes uitzetten is redelijk te doen, je kan een simpele dagroute maken in 15 minuten of een ritje van 50 minuten en daar ben dan uren zoet mee, maar net wat je wil.
Het kan dus een hobby worden bij een andere hobby.
Wil je dat niet, koop dan onroute 2010 en installeer dat.
Toets dan enkel een bestemming in, en je kan volledig vertrouwen over een mooie route anders als normaal.

DesertStrom · Bericht door **DesertStrom** » zo 09-01-2011, 17:42

Ik denk dat de meeste Garmin-bezitters heel erg blij zijn met de Garmins en de TomTom-bezitters heel erg blij met de TomToms.
Er is niets wat TomTom niet kan wat de Garmin wel kan en andersom, al willen sommigen wel eens iets anders beweren.
(dit ter voorkoming van eindeloze welles-nietus threads, die zijn er al genoeg)
Zowel op de motor als in de auto heb ik TomToms, ik vind de bediening iets logischer. Hoewel dat ook een kwestie van gewenning kan zijn.
Op het werk hebben we Garmins, maar daar rijden we alleen maar op coordinaten omdat er geen kaarten beschikbaar zijn en we meestal gewoon in een rechte lijn rijden.

Het beste lijkt mij dat je gewoon even met beide merken gaat spelen, bij een GPS-winkel of medegebruikers en aan de hand daarvan een keuze maakt.

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » zo 09-01-2011, 17:50

Ik gebruik zowel TomTom als Garmin.
Garmin heeft als voordeel dat je door de wereld serieus genomen schijnt te worden, heeft echter als nadeel dat Garmin je als potentiële software dief ziet.

Mochten allebei de navigatie systemen het begeven en zal ik gedwongen op zoek moeten naar een ander systeem, dan wordt het een TomTom. Ik persoonlijk vindt het kaartmateriaal gedetailleerder en de user interface logischer.

Wullebolle · Bericht door **Wullebolle** » ma 10-01-2011, 08:47

Ben ik dan nog de enige ijzervreter, die nog steeds routes rijdt op basis van papieren kaarten, goegelearffffff en een duiveninstinct??

Compa · Bericht door **Compa** » ma 10-01-2011, 09:07

Ach - woonwerk en met de motorclub lekker middenin tuffen is ook niet verkeerd

En voor het eigen tourwerk inderdaad gewoon je voorwiel achterna rijden ...

Maar voor vakanties etc. zou ik me toch ook wel op navigatie gaan orienteren - ware het niet dat ik zeker de 'motor' edities van de diverse fabrikanten toch ernstig prijzig vind.
Ik heb op mijn telefoon ook navigatie maar dat is niet heel handig/robuust onderweg, dus nog maar even verder twijfelen en het duiveninstinct proberen te volgen!

MacB · Bericht door **MacB** » ma 10-01-2011, 17:00

Ik gebruik nu 6 jaar Garmin en uiteraard erg tevreden, hehe.. zou nogal dom zijn anders.
Ik gebruik een Zumo 550 (die ik in ruil kreeg voor een 4 jaar oude 2720 met een kapot touchscreen, fijne garantie vond ik dat

)
Eenvoudig en gebruiksvriendelijk toestel. Gebruik deze intensief op de motor van +/- feb tot +/- nov.
Ik maak zelf veel dagritten in mapsource en weet niet of dit nu kan of altijd kon (?) met TomTom of gewoon van punt a naar b?
Heb 2 weken geleden voor het eerst een Tom Tom XL vastgehad bij mijn ouders, mooi toestel maar vond de menu's minder gebruiksvriendelijk
maar ja, is ook maar wat je gewoon bent uiteraard! Kijken, proberen in de winkel en kiezen!

Brambo.650 · Bericht door **Brambo.650** » ma 10-01-2011, 17:52

Ik heb sinds juni 2009 een Garmin Zumo 660 voor gebruik op de motor én in de auto (want voor in de auto moest ik ook altijd een navi lenen). Ik vind de aanschafprijs erg fors (€ 600), maar in gebruiksgemak krijg je dat terug. Ik gebruik op mijn motor de Zumo praktisch altijd, ook tijdens woon-werk verkeer omdat ik zo mooi muziek kan luisteren. Afgelopen zomer heeft ie ons zonder een steek te laten vallen ruim 3000 km genavigeerd naar Dolomieten en terug. Die route had ik helemaal uitgezet in Mapsource, maar daarnaast gaan ik ook vaak touren op de Motorkaart Benelux. Dit werkt erg goed en is absoluut een pre boven een Tomtom (het op het apparaat direct berekenen van mooie route). Via ebay heb ik de officiële Lifetime update aangeschaft, voor 73 euro.

Onlangs is ie even terug geweest naar Notter (gekocht bij Waypoint Vessem) ivm een plakkende aan/uit knop. Bleek een bekende kwaal te zijn, waarbij het veertje onder de knop vervangen is voor een sterkere. Nu geen probleem meer en weer een "harde" aan-/uitknop.

Strombo · Bericht door **Strombo** » ma 10-01-2011, 19:00

Ik heb mijn GPSmap60csx afgelopen december vervangen door de Zumo 660. Voor 499 Euro gekocht. Vreemd dat de 660 goedkoper is dan de 550, maar goed. Ik ben gewend aan Garmin en Mapsource en vind het goed werken.

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » ma 10-01-2011, 20:20

Ik heb de Onroute motorkaart gekregen van de ANWB, om uit te testen, vervolgens een aantal zelf uitgezette route's, die ik ook zelf allemaal gereden had, in de motorkaart geladen, althans de waypoints. Bedoeling was dat de motorkaart er dan minimaal dezelfde, maar hopelijk een nog betere route van zou maken.
Behalve dat er routes uit kwamen die zo'n 500Km langer waren, ook nog eens de leuke stuurweggetjes overgeslagen door Onroute.
Je begrijpt dat ik niet heel erg gecharmeerd ben van de mogelijkheden. Zelf plannen is leuker en, ik weet dat ik het zelf beter kan.

Op meerdaagse tripjes heb ik toch altijd een laptobber mee, sowieso om de data van fototoestel en helmcam op te kunnn slaan en aangezien Tyre daar ook op staat, dus ook om de routes te uploaden. Bovendien kan ik op die manier ook de logbestanden van de GPS naar de laptobber downloaden.

Ik vind het dus geen probleem om 's avonds de "ruwe" route voor de volgende dag even bij te werken. Als je dan ziet dat de Garmin, op bepaalde geplande stukjes route, om gaat rijden omdat er daar helemal geen weg loopt, terwijl ik daar 20 jaar geleden al rond reed, en de TomTom geen krimp geeft. Tja, dan kies ik toch voor de TomTom.
De Garmin heb ik zuiver en alleen gekocht voor de betere off road navigatie, voor die stukken waar dus inderdaad geen weg loopt. De TomTom is wat minder "ervaren" in waypoint to waypoint navigatie. Iets waar ik de laatste 15 jaar altijd een garmin voor in de kast had liggen. Begonnen met de GPS V, het enige GPS systeem wat toegestaan was voor rally's en Endurance wedstrijden en ook de enige in die tijd met een routeerbare kaart.

Mijn vrouw heeft helaas ook een sterke voorkeur voor de TomTom en heeft die dus dus standaard in de auto liggen, da's dan wel weer de reden dat ik blij ben met de Garmin

DesertStrom · Bericht door **DesertStrom** » ma 10-01-2011, 23:42

Brambo.650 schreef:.... Ik gebruik op mijn motor de Zumo praktisch altijd, ook tijdens woon-werk verkeer omdat ik zo mooi muziek kan luisteren.....

Dat kan ook gewoon met een TomTom, en die is dan ook nog €200,- goedkoper.

Brambo.650 schreef:.... maar daarnaast gaan ik ook vaak touren op de Motorkaart Benelux. Dit werkt erg goed en is absoluut een pre boven een Tomtom ....

Tja, kweenie of dit wel zo'n pré is eigenlijk, ieder zijn voorkeur. Persoonlijk vind ik een route uitzetten in Google Earth wel mooi. Heb je zowel de kaart als de satelliet foto's en dus een beter beeld van wat je te wachten staat, de mogelijkheid is er, dus waarom zou je het niet gebruiken. Onroute slaat wel erg vaak de plank mis als het om leuke slingerweggetjes gaat.
En alle software voor de TomTom (Google Earth en Tyre) is gratis.
Sterker nog, als je de TomTom zelf z'n gang laat gaan, worden er wel eens wegen uitgekozen waarvan ik dan denk dat het dichter bij een geitepad komt dan bij een weg. En da's

Diversion · Bericht door **Diversion** » di 11-01-2011, 22:41

Effe een ander geluid tussen de garmins en domdoms:

Ik gebruik Mobile Maps 10 van Sygic. Dat is de opvolger van McGuider van dezelfde firma. Het zijn geen apparaten, maar software die op een gsm functioneert. Je moet denken aan een concurrent van Route 66. Van McGuider heb ik van een forumlid ooit een illegale versie gekregen, waar ik ruim 2 jaar veel plezier van gehad heb. Ik gebruikte het op een Nokia E90 Communicator, een PDA-achtige gsm. De Nokia heb ik in een Otterbox met een RAM-mount boven mijn klokken. Het communiceert via bluetooth met de G4 in mijn helm. Ik gebruik de gsm ook als MP3-speler en het functioneert allemaal, ook tegelijkertijd. Alleen als ik dan ook nog gebeld wordt, start de MP3-speler niet meer op na afloop van het telefoongesprek. Er moet iets te wensen overblijven...
Omdat ik tevreden ben, wilde ik na ruim 2 jaar een legale versie à 50 euro aanschaffen. Ik gebruik het nu op een Nokia E72 (een Blackberry kloon).

De kracht van het programma, ten opzichte van de Navi die gratis met de gsm wordt meegeleverd, is dat het veel gebruiksvriendelijker is, de aanwijzingen zowel qua beeld als qua stem zeer duidelijk is en dat ik zelden (ook in het buitenland) de verkeerde kant op wordt gestuurd. Het programma kan niet alleen op de standaardmanier naar bestemmingen en POI's navigeren, het kan ook naar de contacten in het adresboek van mijn gsm navigeren (mits ik daar de adressen ingevoerd had).

Het echt leuke van dit programma is dat je er routes mee kunt samenstellen en rijden. Dat kan verder met geen enkel gratis navi-programma. Het formaat is helaas niet uitwisselbaar met domdom of garmin. Ik gebruik Google Maps om de route samen te stellen.

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » di 11-01-2011, 23:29

Tyre is toch ook gratis en daar kan je ook routes mee samenstellen.

Frank · Bericht door **Frank** » di 11-01-2011, 23:32

En Mapsource is natuurlijk ook gratis voor Garmin gebruikers...

@Ronald Kun je de routes niet als .gpx opslaan? (dat is namelijk het universeel routebestand extentie. Hiermee kan ieder navigatiesysteem, Garmin, Tomtom, Google Earth/Maps mee omgaan).

Diversion · Bericht door **Diversion** » wo 12-01-2011, 00:01

FastLoe schreef:Tyre is toch ook gratis en daar kan je ook routes mee samenstellen.

Met Tyre kun je volgens mij niet navigeren, of zet je soms je laptobber op je stuur?
Oeps, ik zeg al nix meer, want ik zie je er inderdaad voor aan

Frank schreef:@Ronald Kun je de routes niet als .gpx opslaan? (dat is namelijk het universeel routebestand extentie. Hiermee kan ieder navigatiesysteem, Garmin, Tomtom, Google Earth/Maps mee omgaan).

Mobile Maps is puur en alleen voor gebruik op je gsm. Er zit dus geen "back-office" software a la Mapsource bij die het navigatieprogramma kan ondersteunen. De coördinaten van de waypoints tik ik met de hand in (vandaar dat het handig is om een PDA-achtige gsm te hebben).

Een ander nadeel is dat je niet rijdend iets kan bedienen. Maar volgens mij is dat helemaal geen nadeel... Een vriend van mijn zus heeft zich deze zomer in Engeland doodgereden omdat hij met slecht weer aan het eind van de middag (dus bijna donker) op een klein landweggetje al rijdend aan zijn domdom zat te prutsen. Met een frontale botsing als gevolg (hij reed minder dan 40 km/uur) volgens zijn reisgenoten.

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » wo 12-01-2011, 00:09

Nee, met Tyre kan je niet navigeren, maar om te navigeren heb je een apparaatje nodig dat dat wel kan. Met Mapsource en Basecamp kan je ook niet navigeren.

Hoewel, ik heb normaal gesproken wel heeeeeeel vaak een laptob mee en desnoods kan je met een GSMmetje met GPS en Google Maps ook navigeren.

DesertStrom · Bericht door **DesertStrom** » wo 12-01-2011, 01:46

Zo heel langzaam begint zich een ideetje te onwikkelen.
Als iets op de vrachtwagen kan, moet het met wat aanpassingen ook op de motor kunnen. Toch?
Afbeelding

DesertStrom · Bericht door **DesertStrom** » wo 12-01-2011, 01:59

Diversion schreef: ...Er zit dus geen "back-office" software a la Mapsource bij die het navigatieprogramma kan ondersteunen. De coördinaten van de waypoints tik ik met de hand in (vandaar dat het handig is om een PDA-achtige gsm te hebben)...

Vergeef me mijn onnozelheid, maar je kunt toch met iedere navi een route maken door er handmatig waypoints in te kloppen? Of begrijp ik je nu weer niet helemaal? De reden dat we software gebruiken is dat het iets handiger werkt op een computer dan op zo'n klein schermpje.

Ik vindt het concept van een telefoon met alles erop en eraan superhandig, ware het niet dat telefoons (evenals zonnebrillen en horloges trouwens) bij mij maar een houdbaarheid hebben van een maand of 3. Dus om de kosten enigszins te beperken, komt bij mij dat soort spul uit de graaibak van het tankstation en da's meestal de goedkoopste-zonder-opties versie.

Wullebolle · Bericht door **Wullebolle** » wo 12-01-2011, 08:26

DesertStrom schreef:Zo heel langzaam begint zich een ideetje te onwikkelen.
Als iets op de vrachtwagen kan, moet het met wat aanpassingen ook op de motor kunnen. Toch?

Dat riekt naar een ipad achtige ding op het stuur.
En binnen 5 jaar: instructies geprojecteerd op de binnenkant van je vizier ?

Diversion · Bericht door **Diversion** » wo 12-01-2011, 10:09

DesertStrom schreef:Vergeef me mijn onnozelheid, maar je kunt toch met iedere navi een route maken door er handmatig waypoints in te kloppen? Of begrijp ik je nu weer niet helemaal? De reden dat we software gebruiken is dat het iets handiger werkt op een computer dan op zo'n klein schermpje.

Bij de meeste navi's op een gsm kun je maar 2 waypoints ingeven: het startpunt en het eindpunt. Dat is voldoende om naar elke bestemming te kunnen navigeren, maar voor een tourtocht is het wat mager.

Natuurlijk is het werken op een PC handiger dan het werken op een gsm, ik gebruik zelf Google Maps op mijn PC om routes voor te bereiden. Ik zei ook niet dat mijn oplossing beter was. Het verschil is dat Mobile Maps 50 euro kost en een Zumo 500 euro (scheelt slechts een nulletje). Voor mij werkt mijn oplossing prima. Bij de afgelopen Veluwetocht heb ik foutloos kunnen voorrijden met deze kit, terwijl het groepje voor mij in eerste instantie later en in tweede instantie helemaal niet meer kwam opdagen.

Framomile · Bericht door **Framomile** » wo 12-01-2011, 11:21

Wullebolle schreef:Ben ik dan nog de enige ijzervreter, die nog steeds routes rijdt op basis van papieren kaarten, goegelearffffff en een duiveninstinct??

Nee hoor, ik rijd al jaren als een avonturier de hele wereld rond en kom tot mijn verbazing altijd weer in de bewoonde wereld uit. Een beetje richtings gevoel en geluk (dat je net dat mooie pad kiest) is alles wat ik nodig heb voor de mooiste route's. Oh ja en natuurlijk een kaart voor als je ook echt nog ergens naar toe wilt.

Wil er voor de motor wel een keer een gaan kopen omdat ik met name in mijn eigen omgeving toch snel verval in route's die ik al veel heb greden. Denk zelf aan een Garmin omdat bij mijn motorzaak een hele goede service op het apparaat wordt gegeven en er elke zaterdag een specialist in de winkel staat voor al je vragen en zo.

Groet, Franc

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » wo 12-01-2011, 17:50

Diversion schreef: Bij de afgelopen Veluwetocht heb ik foutloos kunnen voorrijden met deze kit

Euh.... Bedoelde je deze kit?

Afbeelding

Frank · Bericht door **Frank** » wo 12-01-2011, 18:02

Haha

Dusomos · Bericht door **Dusomos** » wo 12-01-2011, 18:07

hoi,

ik gebruik zelf de freeware tool ITN Converter 1.77
Hiermee kun je zo'n beetje elk bestand inlezen, bewerken en weer exporteren in bijna welk bestand dan ook.

gr
Marc

Diversion · Bericht door **Diversion** » wo 12-01-2011, 19:33

FastLoe schreef: Euh.... Bedoelde je deze kit?

Tja, toen was er ineens een wielertour op de plek waar wij wilden rijden...
Dan blijkt ter plekke klooien met navi's toch lastig.

Zorg altijd voor backup!

Fmstals · Bericht door **Fmstals** » wo 12-01-2011, 20:49

Mijn keuze is gevallen op Zumo 550, advies van de vorige eigenaar van de Strom. Voeding was reeds aanwezig op de Strom, dat hielp bij bepalen keuze. Zumo wordt gebruikt in combi met Scala teamset. Vind de stem wel noodzakelijk bij het rijden. Vanaf 120km/uur zijn aanwijzigen echter slecht te horen…

De Zumo 550 is een prima apparaat en bevalt goed. Gebruik deze ook wel eens in de auto omdat daar een oud type nav systeem in zit. Het apparaat voelt degelijk aan, heeft een gebruiksvriendelijke interface (ook nog met handschoen te bedienen) en biedt leuke opties. De leukste vind ik dat je route gelogd wordt en deze in google earth weer ingelezen kan worden. Ook zijn er voldoende routes op internet te vinden die je in de Zumo kan laden. Dat is echter allemaal geen onderscheidende functionaliteit van de Zumo.

Nadeel vind ik de prijs. Ik heb geen uitgebreid onderzoek gedaan naar goedkope alternatieven maar krijg het idee dat motor navigatie überhaupt een stuk duurder is dan voor de auto. En daarvoor is die alleen waterdicht gemaakt ? Lees wel dat er inmiddels goedkopere alternatieven zijn.

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » wo 12-01-2011, 21:26

Tja, als er ergens "motor" voor staat, is de prijs minimaal met twee vermenigvuldigd.

Kijk eens naar de remschijven van een beetje flinke auto en vergelijk deze eens met de schijfjes van een motorfiets.
Wat dacht je van stuurverhogers, stelt niks voor maar de prijs wel, stuurtillingdempers, ook zo belachelijk iets, stukje plastic, wat handkappen heet.

Noem eens iets wat normaal geprijst is en met motorfietsen te maken heeft.

RedStrom · Bericht door **RedStrom** » za 15-01-2011, 01:12

Mede dankzij Fastloe gekoezen voor de goedkopere Nuvi510. Meer dan goed genoeg. Op Pixmania gekocht.
Op forumritten wel eens voorrijders/moderatoren met 550's en/of 660's de weg gewezen.
Tot die tijd reed ik of achter iemand aan, of tot de volgende paddestoel en dan rechtsaf.

Ze hebben allemaal hun plussen en minnen. Wellicht heb je al een idee een zoek je hier bevestiging. Volg dat idee dan.
Wil je herberekenen uit kunnen zetten en een goed scherm (iets beter zichtbaar als de zon schijnt) dan is een 550 of 660 denk ik een must.
En anders is de 510 een goed alternatief.
Als ik groot ben koop ik misschien een ander apparaat.

Succes met je keuze!

za 15-01-2011, 02:25

RedStrom schreef:Als ik groot ben koop ik misschien een ander apparaat.

J.W. ik durf het bijna niet te zeggen maar..... JE GROEIT NIET MEER

sorry

FastLoe · Bericht door **FastLoe** » za 15-01-2011, 12:28

Rhino VStrom schreef:J.W. ik durf het bijna niet te zeggen maar..... JE GROEIT NIET MEER sorry

Althans, niet in de lengte

RedStrom · Bericht door **RedStrom** » za 15-01-2011, 17:49

En nu ben ik zelfs kleiner geworden. Lig namelijk dubbel van het lachen.

ABo · Bericht door **ABo** » ma 17-01-2011, 09:49

Nog steeds de TTR1 en als ik op tour naar het buitenland ga: altijd een papieren versie bij me...

Bacchus · Bericht door **Bacchus** » ma 17-01-2011, 18:53

Ik rij met de TomTom one V1 (ja die hele oude) met iq routes.
Zumo 550 ligt er ook. Maar die gaat waarschijnlijk bij mijn vader op de motor. Die hefet nl wel een headset

Denk wel dat ik eens ga kijken voor de Rider, 2de hands dan.

PDvD · Bericht door **PDvD** » ma 31-01-2011, 22:22

Zumo 550 op smigsel... geen headset of ander gedoe... ik kijk gewoon waar ik heen moet en wil geen gezeur aan mijn hoofd.

Jomme Dox · Bericht door **Jomme Dox** » di 01-02-2011, 12:03

Ik ook. Zumo 550. Op bibberend onderstel. Vandaar mijn stressballeke achter de Zumo...om de bibberaties tegen te gaan.

Maar ik denk dat de Zumo aan het verslijten is, want hij stuurt me steevast de verkeerde richting uit.

J.

Steenarend · Bericht door **Steenarend** » di 01-02-2011, 12:53

PDvD schreef:Zumo 550 op smigsel... geen headset of ander gedoe... ik kijk gewoon waar ik heen moet en wil geen gezeur aan mijn hoofd.

Helemaal mee eens, ik rijd met de Zumo 550 boven de tellers op een migsel, géén geluid alleen op zicht.

Gr. Steenarend

Soesko · Bericht door **Soesko** » di 01-02-2011, 13:22

Ik heb de Zumo 550 nu drie jaar in gebruik en ben redelijk tevreden met het apparaat. Het enige nadeel is dat hij erg traag wordt als er een SD-kaart is geplaatst. De Zumo is erg robuust en kan tegen een stootje. Ik gebruik de Zumo in combinatie met een bluetooth telefoon en de Interphone. Ik vind het prettig om gesproken instructies te krijgen en luister daarnaast onderweg graag naar muziek. Dat ik ook kan bellen is meegnomen, maar daarvan maak ik in de praktijk niet zo veel gebruik.

Roelken · Bericht door **Roelken** » za 05-03-2011, 22:12

Al jaren (4 jaar denk ik) naar grote tevredenheid met een Garmin Zumo 550 op een RAM-mount
en aangesloten op de batterijspanning van de motor via een waterdichte connector aan het stuur
(zelf gedaan). Nooit problemen mee gehad, ook niet bij "ruwe" ritten over slechte wegen met putten
en gaten of bij koud en vochtig weer.

Joske · Bericht door **Joske** » di 24-07-2012, 21:03

altijd leuk...zo`n oud draadje weer nieuw leven inblazen

Wat zijn de ervaringen van mensen die hun gsm inmiddels als navigatie gebruiken?
Hoor vaak zeggen dat "de gsm niet tegen de trillingen kan"...

Gebruik hem zelf maar twee tot drie keer per jaar, weggewerkt in een otterbox.

Vroeg me het af...voor m`n eigen gemoedsrust

Kristof · Bericht door **Kristof** » di 24-07-2012, 21:33

Zumo 210CE - zonder headset, werkt perfect.

Kristof.

V-Roon · Bericht door **V-Roon** » ma 07-04-2014, 21:38

Ik maak gebruik van een oudje , de Garmin Nuvi 250W in een regenbestendige stuur houder.
Via Marktplaats voor €30 dus lekker low budget.
Mijn iPhone heeft Sygic europe als navigatie , maar beeld is te klein voor op een motor.

Wel gebruik ik de app Flitsmeister die via BlueTooth tijdig seintje naar m'n helm stuurt.

Tapatalk met iPhone

Harry_D · Bericht door **Harry_D** » ma 07-04-2014, 23:28

Zümo 220 met interphone F4 headset. Bevalt wel goed.

Heb wel geprobeerd of de gsm geschikt was, maar het scherm wordt snel overstraald door zonlicht.
De voice instructies van Google maps zijn wel duidelijk.

Maar een visueel kaartje erbij is wel handiger, hoor. Zo'n "echt" navigatie systeem gaat er wel mee strijken, vooral ook omdat je daar je eigen routes in kunt programmeren.

Sent from mobile, with Tapatalk.

Eikie · Bericht door **Eikie** » ma 07-04-2014, 23:31

Zumo 210 opgewaardeerd met alle Europese kaarten dus in wezen een 220.
Eenvoudig en werkt prima voor de ritjes die ik maak.

Bacchus · Bericht door **Bacchus** » di 08-04-2014, 08:44

Inmiddels met mijn oude Tomtom One, geflashed, daar met een 4gb kaartje de Tomtom rider v5 navcore op, natuurlijk wel met originele kaarten

1 nadeel hij is niet waterdicht, maar ik ben toch een goed weer rijder. De ruit houdt veel tegen en een plastic zakje doet ook wonderen.

R.Vanmeegen · Bericht door **R.Vanmeegen** » di 08-04-2014, 10:20

Ik ben zo blij met mijn TomTom Rider. Heb vandaag de kaart update geïnstalleerd.

De optie "kronkelwegen" gebruik ik wekelijks.

Leon · Bericht door **Leon** » di 08-04-2014, 12:18

Nuvi 510 met ZUMO software image (kan dus herberekenen uitschakelen, grotere buttons/keyboard etc)
Lifetime Europa Maps
Onroute Europa

Patrick8888 · Bericht door **Patrick8888** » di 08-04-2014, 13:21

Ik heb een zumo 400. (model is hetzelfde als de 550) Kaart van de Benelux staat op het intern geheugen en de rest van europa staat op een SD kaart. Om routes te maken maak ik gebruikt van tyre. Met MS en basecamp kan ik niet zo goed overweg....

Apparaat werkt verder gewoon goed. Alleen zijn er geen updates meer voor te krijgen (software) en de nieuwste europa kaart krijg ik er ook niet meer op omdat er maar een 2GB SD kaart in kan. (4, 8, 16GB, enz past er wel in maar daar doet die niets mee......

)

Bacchus · Bericht door **Bacchus** » di 08-04-2014, 15:54

Het probleem met de kaart updates is op te lossen.
Als ik me niet vergis kun je via mapsource delen van de kaarten installeren. Google er anders eens op.

Zelf installeer ik op de Zumo 550 gewoon de hele kaarten dus weet even niet meer exact hoe het werkt.
Veel te blij met de Tomtom om me in de Garmin te verdiepen