V-Strom Forum Nederland

Goedendag forumleden,

In de zomervakantie van 2019 ga ik samen met mijn motormaatje op de motor naar Schotland. De dames gaan ook mee (in een "volg auto") om ons te vergezellen.

Vandaag gestart met een grove planning. Je weet wel, waar allemaal naar toe, hoeveel dagen gaan we, welke wegen willen we zeker rijden, wat nemen we mee, etc, etc.

Als de voorbereidingen klaar zijn meer over ons plan. Als we onderweg zijn mischien een rijsverslag, en als we terug zijn onze bevindingen en de routes. Zomaar een idee.....

Als er forumleden zijn die nu al goeie tips hebben, graag. Voor dat je het weet is het vakantie.......

Verstuurd vanaf mijn SM-T310 met Tapatalk

Te zijner tijd zien we natuurlijk graag je reisverslag van deze vakantie Paulus.
Jullie hebben in ieder geval een prachtige motorbestemming uitgekozen

Mijn tip voor in de zomer in Schotland is: pas op voor midges!

Volgens mij is op ons forum Stroompje een van onze Schotlandspecialisten. Echte goede tips kan zij je misschien wel geven. Dan is het wel handig om te weten waarover je graag tips wilt hebben.

Ik heb gelijke plannen. In motorweek 25 et een motormaatje naar Schotland.
Bij Newcastle aan wal en dan een rondrit maken. In de buurt van Glasgow even bij een vriend langs, maar de rest is vrij.

Vroegboeken van de ferry scheelt aanmerkelijk. Via DFDS/Motoplus kun je nu een retourtje voor 119,- boeken. Terschelling kost al bijna meer
Iemand (Stroompje zeker) nog tips voor een rondrit en overnachtingsadressen.
Ik denk niet vaak in Schotland te komen met de motor, dus wil al wel de must do must see plekken te zien en routes te rijden.

Ben er in 2016 10dagen geweest zo mooi daar veel plezier.

Verstuurd vanaf mijn SM-A510F met Tapatalk

RedStrom schreef: ↑ma 17-12-2018, 07:55
Ik denk niet vaak in Schotland te komen met de motor, dus wil al wel de must do must see plekken te zien en routes te rijden.

Ik ben er dit jaar geweest en ik wil Zeker vaker naar Schotland. Vooral de omgeving bij Glen Coe vond ik prachtig. Skye hebben we overgeslagen wegens tijdgebrek en daar wil binnen niet al te lange tijd zeker heen.

zo makkelijk gewoon je neus.........na Ben er met de motor nooit geweest. In het grijze verleden met een rugzak op de bult geweest.

"Stroompje" bedankt voor de mooie ideeën, deze gaan we zeker verwerken in ons voorlopige plan de campagne.

Dat ziet er als volgt uit:
Dag 1 Vertrek vanaf IJmuiden (NLD).
Dag 2 Aankomst in Newcastle (GBR), aansluitend toertocht via Hadrians Wall en Glascow naar Trossachs National Park (Drymen), verblijf 2 nachten.
Dag 3 Trossachs National Park, omgeving verkennen en naar Stirling.
Dag 4 Toertocht via Glencoe, Fort Williams en Loch Ness naar Cairngorms National Park (Aviemore), verblijf 2 nachten.
Dag 5 Cairngorms National Park, omgeving verkennen en naar Inverness.
Dag 6 Toertocht naar Edinburgh, verblijf 2 nachten.
Dag 7 Shoppen in Edinburgh, speciaal voor de dames .
Dag 8 Toertocht naar Newcastle (GBR), vertrek uit Newcastle.
Dag 9 Aankomst in IJmuiden (NLD) en rit naar huis.
Alles moet nog verder worden ingevuld met verblijfslocaties, kastelen die we willen bezoeken en natuurlijk een of meer distilleerderijen.
Toer dagen willen we rond de 300km rijden (dan is er nog tijd om onderweg een toeristische uitstap te maken), "rust" dagen niet meer dan 100 tot 200km.
Het is dus te kort om Schotland in z'n geheel te bekijken, voordeel: dan kunnen we nog een keer

Ook een goede tip van "Calimero" om aan te geven waarover we graag tips willen hebben. Wel, om te beginnen.....
Hoe hebben de Schotland-ervaringsdeskundigen zich voorbereid?
Preparatie van de motor;
Voorbereiden op oversteek met dfds;
(Links) rijden met motor in Schotland (heb al ervaring met de auto, maar....);
Keuze en kosten verblijfplaatsen (hotel, B&B, caravan, etc.);

Routes maken hoort bij de voorpret, maar als we er niet uitkomen......
Voorlopig genoeg ideeën om naartoe of langs te gaan.

Ik hou jullie op de hoogte (niet elke dag/week hoor).

Paulus schreef: ↑ma 17-12-2018, 21:27 Ook een goede tip van "Calimero" om aan te geven waarover we graag tips willen hebben. Wel, om te beginnen.....
1 - Hoe hebben de Schotland-ervaringsdeskundigen zich voorbereid?
2 - Preparatie van de motor;
3 - Voorbereiden op oversteek met dfds;
4 - (Links) rijden met motor in Schotland (heb al ervaring met de auto, maar....);
5 - Keuze en kosten verblijfplaatsen (hotel, B&B, caravan, etc.);

Zelf heb ik eenmaal het mooie Schotland bezocht en mijn ervaringen betreffende jouw vragen zijn:

1 - Omdat jullie met z'n vieren reizen en daarom waarschijnlijk van twee verschillende kamers voor de overnachtingen willen gebruik maken raad ik je aan om deze tijdig te boeken. Zeker in het hoogseizoen is de kans groot dat hotels e.d. volgeboekt zitten.
Kijk goed na hoe je (reis)verzekerd bent, ook voor wat betreft eventuele pechhulp. Doordat je met een ferry over moet kan de dekking wel eens tegenvallen weet ik uit ervaring.
2 - Het prepareren van de motor is niet anders dan wanneer je op het vaste land met de motor op vakantie zou gaan.
Wanneer ik met de motor op vakantie ga laat ik altijd vooraf een kleine of grote beurt uitvoeren. Zorg in ieder geval dat je banden en remblokken in goede staat zijn en neem een bus kettingspray mee. Het aantal motorzaken in Schotland is vrij beperkt, houd daar rekening mee.
3 - Heb jij of een van je medereizigers snel last van wagen- of zeeziekte neem hiervoor dan wat pilletjes mee.
Eten en drinken aan boord is vrij prijzig. Bij het boeken van de overtocht kan je ook een diner of ontbijt met korting boeken. Bij een overtocht met een ferry neem ik in ieder geval altijd het ontbijt. Dit is erg uitgebreid waardoor je niet snel aan een lunch toe zult zijn.
Voor het vastsjorren van mijn motor op een ferry neem ik altijd mijn eigen sjorband met ratel mee. Ik zet de motor met slechts één sjorband vast. Plaats de motor op de zijstandaard, waarbij de sjorband over het zadel naar de andere kant van de motor loopt. De sjorband wordt in de ratel aan de kant van de zijstandaard geplaatst en met de ratel trek je de motor in zijn veren. Om beschadiging van het zadel of zijpanelen te voorkomen kan je bijvoorbeeld een handdoek of handschoen op het zadel onder de sjorband leggen.
Bekijk hiervoor mijn filmpje https://www.youtube.com/watch?v=pIqCTtewMaM bij 17 minuten en 7 seconden.
4 - Wanneer je al met een auto links hebt gereden is het links rijden op een motor een piece of cake. Het enige wat je niet moet doen is VERGETEN te gaan links rijden. Wanneer je eenmaal links rijdt gaan rotondes bijvoorbeeld als vanzelf. Persoonlijk vind ik de single roads in Schotland fantastisch om te rijden. Pas hier uiteraard wel je snelheid aan en houd er rekening meer dat er achter iedere bocht of heuvel een auto kan opduiken.
5 - Kijk hiervoor naar je eigen portemonnee en naar wat je leuk vindt.

Door een pechgeval tijdens onze Schotlandvakantie misten mijn vrouw en ik de boot in Newcastle waardoor we noodgedwongen daar een nacht en een dag moesten verblijven. Achteraf bleek Newcastle een hartstikke leuke stad te zijn waar je betaalbaar kon overnachten en eten. Wanneer je er tijd voor hebt vind ik het zeker een aanrader om nader kennis met die stad te maken.

Ik hoop dat je wat aan mijn tips hebt. Fijne vakantie alvast!

Inmiddels tig routes gedeeld met Heleen via MRA.
MRA heeft een MRA INTL groep voor gold members. Daar hebben ze nog veel meer beproefde routes.
En TomTom via MyDrive Road Trips ook nog eens. Met foto's en bezienswaardigheden.
De voorpret is begonnen

Zet navigatie op miles om de juiste snelheid te weten.
Ik plak een sticker met Links op mijn teller unit. Soort x op je hand.

In Aviemore kan je lunchen op de stoomtrein die door de natuur gaat welke je niet voor mogelijk neemt...

https://www.strathspeyrailway.co.uk/

Deze stond op de planning de laatste keer maar door familie problemen na drie dagen terug geroepen.

Is inderdaad de goede link, een erg fijne belevenis...
Wij bezochten ook de Wisky Trail (Speyside) waar Glenfiddich de diepste indruk naliet . Bij het verlaten van de parking wordt je duidelijk herinnert dat men links rijdt, vermoedelijk met reden !

Zojuist geboekt voor 21-28 mei via Nieuw Kasteel.
Mbv de Motoplus dfds site nog 40,- korting.
We hebben een overtocht en we hebben routes.
Wat valt er te zeggen over overnachtingen in kamers, hutten, hotels? Van te voren boeken, op de bonnefooi? Tip?

IK persoonlijk zou inderdaad van te voren boeken.
Zou ook regelmatig tanken , kan voor komen dat je behalve schapen een poosje niets tegen komt.
Zeker boven appelcross

Update!
Allereerst bedankt voor alle nuttige tips, tot nu toe.

De boekingen zijn gemaakt voor de maand JULI (pech voor de midges, die tegen mijn scherm uiteen spatten).
Nog lekker gebruik kunnen maken van de DFDS 15% vroegboekkorting en de verblijfslocaties via booking.com met 10% genius korting........
Voor wie het weten wil:
1 - Buchanan Arms Hotel, Trossachs National Park, Drymen.
2 - Scandinavian Village, Cairngorms National Park, Aviemore.
3 - Lochend Serviced Apartments, Edinbugh.

Nu druk bezig met het maken van mooie routes, inplannen van bezienswaardigheden onderweg, foto/film momenten, mogelijke rustplaatsen en tankstops, etc.
De gemiddelde lengte wordt dus 300km/per dag, dan is er ook nog voldoende tijd om uit het zadel te komen.

VOORPRET! Net zo belangrijk als het avontuur zelf
Wordt vervolgd.....

Leuk..... in Drymen/Buchanan een paar keer geweest!
ZWEMBROEK mee --> Lekker opwarmen in het bubbelbad en zwembad

Verstuurd vanaf mijn Slimme Phone met Tapatalk

Paulus schreef: ↑di 05-02-2019, 20:59 VOORPRET! Net zo belangrijk als het avontuur zelf

Absoluut waar Paulus!

Veel plezier alvast in Schotland

Wat die midges betreft; die zullen waarschijnlijk niet op je scherm uiteen SPATTEN. Daar zijn die krengen veel te klein voor

Maar ze vreten je wel op dus een bus met Deet mee

Erg mooi vooruitzicht!
je gaat zelfs de tankstops en fotomomenten inplannen?

@eikie. Heb je ook last van de midgets als je rijdt?

tijdens het rijden daar had ik persoonlijk geen last van. Maar in je helm JEUK !!!!!!!!!

Ja zeker, geen verassingen onderweg Vooral de waypoints waar de "aan boord" camera aan moet, zijn belangrijk........

Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk

JohanG schreef: ↑do 07-02-2019, 11:53
@eikie. Heb je ook last van de midgets als je rijdt?

Tijdens het rijden niet, maar op campings en terrasjes vaak wel. Vooral bij of langs het water. Kleine kolere vliegjes. En de jeuk is het ergste. Koop goed spul met veel Deet erin. Autan of soortgelijke troep werkt niet afdoende en vergeet je oren niet in te smeren !!

Ik ben er in september geweest. Toen was t midgetvrij.

En in mei?

Zeker in mei tot en met juli.

Nee hoor, in mei nog maar 1x midgets gehad tijdens plus 20 graden.
Ijs op je buddy is vaker voorgekomen...

Verstuurd vanaf mijn Slimme Phone met Tapatalk

Zit je hem eerst gerust te stellen voor wat betreft de midgets, kom je vervolgens met het volgende doemscenario aan...

RedStrom schreef: ↑ma 04-02-2019, 23:43 Zojuist geboekt voor 21-28 mei via Nieuw Kasteel.
Mbv de Motoplus dfds site nog 40,- korting.
We hebben een overtocht en we hebben routes.
Wat valt er te zeggen over overnachtingen in kamers, hutten, hotels? Van te voren boeken, op de bonnefooi? Tip?

Veel plezier JW en Niels. Stuur nog wat fotootjes om ons jaloers te maken.

Ik ben nu al jaloers, veel plezier, geniet van het mooie Schotland
Groeten Piet

Genieten is het zeker in the Highlands

Inmiddels terug na 2000 km Schotland. Begonnen met mooi weer, toen hele dagen motregen en uiteindelijk meer een mooie slotdag.
Geen midgets.
Wel een mooie ervaring rijker. Prachtig land, lekker dunbevolkt met aardige mensen, en mooi om te rijden en te verblijven.
Betaalbaar ook wel.
Newcastle-Edinburgh-west van Perth-Knocking Hill circuit- Fort Augustus-Loch Ness-Dundonnel-Ullapool-Durness, Dundonnel-Applecross-Skye-Loch Etive-Glasgow (diner with Scottisch friends)-Tweed Valley-Newcastle.
En de ferry IJmuiden-Newcastle natuurlijk. Die hoort zeker bij zo'n trip. De motor vastzetten, de motorrijders aan boord spreken, biertje doen (duur!).
Al met al iets om door te strepen op het lijstje, maar ook om zeker nog eens te doen.
Het weer? Ga uit van 24/7 regen, dan valt alles mee

Ook leuk daar. Een route maken van 380 km (rondje Ullapool-Durness) met maar 4 waypoints.
En regelmatig linksboven de Garmin: volgende afslag over 42, 56, en zelfs 1 keer 78 km.

Mooi dat je genoten hebt, had eerlijk gezegd niet anders verwacht. Is zeker voor herhaling vatbaar. Zou er nog wel eens naar toe willen. Maar ja Noorwegen lokt ook