V-Strom Forum Nederland

En laat ik nu net eens morgen in de Pruis voor zo'n nishua helm gaan koekeloeren...

Louis heeft hem, en je zou bijna zeggen dus Motozoom ook. In Adam, Apeldoorn en Utrecht.
Voor dezelfde prijs.
Voor wie Duitsland te ver vind.
Mooi ding, zit lekker.

Ik ga morgen ff in Essen koekeloeren bij Louis. Als ze'm daar niet hebben ff langs duisburg of aken. Hoe is de pasvorm van dat ding? Ovaal of rond?

Neutraal zou ik zeggen. Eerder ovaal dan rond misschien.

Dankjewel, ik zal m morgen eens gaan passen en hopelijk even een proefritje mee maken.

Zou NISHUA de mal en rechten van Uvex hebben gekocht?


http://www.gs-forum.eu/attachments/biet ... g_1059.jpg

Ik heb een airow s5 in mat zwart. Met zonnevizier en pinlock. Aantrekkelijke prijs en een mooie helm om te zien. En niet onbelangrijk; hij zit fijn en is niet zwaar.

Gr Edwin

ik heb nog steeds mijn scorpion exo-900 systeemhelm en ben nog steeds zeer tevreden.

Evberkel schreef:Ik heb een airow s5 in mat zwart. Met zonnevizier en pinlock. Aantrekkelijke prijs en een mooie helm om te zien. En niet onbelangrijk; hij zit fijn en is niet zwaar.

Gr Edwin

=
Die viel me op. Advertentie achterop Motoplus. Is ie nog een beetje stil, blijft de klep rustig op hogere snelheid?

Ik moet je zeggen dat ik niet veel vergelijkingsmateriaal heb. Is m'n eerste helm! Het geluid is voor mij acceptabel. De klep vangt wel wind natuurlijk maar geleid die ook weer weg door de openingen in de klep. Blijft rustig rond mijn hoofd. Hoge snelheden ( boven de 120) heb ik nog niet gereden. Het zonnevizier is super.

Ik heb een integraalhelm van HJC, de IS16. Eerdte 2jr geen pinlock nodig gehad (wel ready ervoor) en daarna wel en een zonnevizier. Ding zit na zo'n 3-3,5jr nog steeds lekker.
Heb ook een systeemhelm van HJC gehad, de fs-max dacht ik. Beetje zwaar maar wel fijn totdat ik hem vanaf 1,80m liet stuiteren. Sinds de motorbeurs een HJC SY-MAX, pinlock en zonnevizier en deze bevalt (na 2x op gehad te hebben) goed. Is toch wat stiller dan de fs max.

Helm HJC, R-PHA Max Evo Gekocht.
Ik ben benieuwd hoe deze bevalt, ik heb de helm nog niet gebruikt.
Ik wacht tot dat het zout definitief verdwenen is. De gemeente heeft vorige week woensdag zoveel zout gestrooid dat toen ik van bed kwam dacht ik, er ligt sneeuw?
De weg slaat nog steeds wit uit, ik heb vandaag de regendans gedaan.

Ik ben erg benieuwd naar jouw ervaringen. En zout?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Onze gemeente is zeer fanatiek met zout strooien.
Als er vorst word verwacht strooit men hier preventief.

Vandaag voor het eerst met mijn nieuwe matzwarte Shuberth C3 pro met SRCS gereden. Heerlijke helm en sublieme radio ontvangst. Paar telefoontjes gehad en ze merken niet eens dat ik op de motor zit..

PietB schreef:Onze gemeente is zeer fanatiek met zout strooien.
Als er vorst word verwacht strooit men hier preventief.

Zo komt er nooit meer een 11stedentocht

Des te meer kluun-plekken...

Heb net de SHOEI GT-Air Wanderer TC-5 aangeschaft.
Super fijne helm. Licht, comfortabel en erg stil.Volledige pinlock. Vizier beslaat totaal niet! M'n Cardo Scala Rider Q3 speakers netjes achter de earpads weggestopt. Super geluid nu!

Is ook net een nieuwe adventure helm uitgebracht: SHOEI Hornet ADV.
Zier er ook wel goed uit en door de grote sleuven schijnt hij niet omhoog te gaan liften.

Ik rij u 5,5 jaar rond met een Airoh ss55v . Fijne helm, maar begon een beetje ruim te worden.
Eigenlijk wilde ik wel dezelfde helm terug, na veel zoeken kon ik een grijze in mijn maat niet meer vinden
Dan wordt het denken over wat. Beslist een systeemhelm, maar wat. En onder de 300 euro.
Ben eerst eens het net aan het afzoeken geweest en een lijstje gemaakt.
Caberg Tourmax
Airoh Miro
Airoh Cezannese
Caberg Modus
Nolan 104

En het is een Airoh Phantom antraciet grijs geworden
http://www.outletmoto.eu/en/phantom-mod ... P7488.htm#

Heb hem nu een week en het is anders.....
Zit strakker, beter, knelt nergens. Zonnevizier loopt ver door en mooi helder zicht. in een woord geweldig
Windstiller is ie zeker in vergelijking met mijn oude, maar dan wel met kinstuk/vizier gesloten.
Met kinstuk open maakt ie vanaf 100 km/h meer herrie, maar het hoort anders, rechtere randen ?
En hij kan ook dicht, en dan merk je pas dat de helm veel stiller is dan de oude.
Dat verschil is groot. Hoor meer de motor en het is rustiger in het hoofd
Ventilatie opening is goed, bovenop is het `s morgens gewoon koud op het hoofd. ( da`s mooi voor de zomer )

Kwaliteit voelt goed aan alles voelt strak en stevig, extra afsluiting rond de nek en een zicht dat veel ruimer is.
Zo ruim dat ik net het stuurstang niet kan zien als het hoofd recht vooruit staat, erg prettig om eigenlijk geen
helmrand te zien. houd wel in dat de kin verder uitsteekt en dus minder makkelijk in de topkoffer past.
Heb hem uiteindelijk met extra korting gekocht 239,45

Kortom, betere kwaliteit op alle fronten, maar net als schoenen; effe wennen
O ja, en ik finnum mooi

Update: De gaten bovenop de helm zijn grote luchthappers, ze happen zelfs vliegen ( in dit geval )
Kreeg gedurende een rit een gevoel of er meer leven bovenop mijn hoofd was
Thuis de helm afgezet en er kwam een levende vlieg uitzetten !!
Hoop dat een wesp of bij niet zo makkelijk opgeslokt wordt

Fijn gaas er in plakken? Een wesp in mn helm is nu niet echt een situatie die ik hoop mee te maken.

Moet je zelf je helm aan gaan passen omdat de fabrikant en potentieel onveilige helm heeft verkocht? Ik zou toch eerst proberen of de fabrikant een oplossing heeft. Best kans dat die vlieg er niet door had moeten kunnen. Misschien mist er een onderdeeltje in de helm.

In de huidige samenstelling lijkt het mij dat die helm niet echt veilig is voor gebruik op de weg. Want inderdaad, er zal maar een wesp doorheen komen. Zelfs al zou de wesp de doorgang niet overleven, dan kan hij alsnog steken door de stuiptrekkingen van de angel...

Lekker niets aan doen, de kans dat er nog eentje invliegt is kleiner dan dat ik de hoofdprijs win
En omdat ik toch zelden meer dan 10 km snelweg rijd weegt de extra luchtstroom op het hoofd zwaarder.

Onder het mom van; No Guts, No Glory

ps, de kans is groter om hem op je kin of wang te krijgen dan dat ie die 4 gaten vindt

http://1drv.ms/1JTqfxF

Apriluitgave 2015 Motoplus test systeemhelmen.
Goed lezen, kies je eigen belangrijke punten, en kies.
Als we allemaal de testen zouden volgen reden we een Rukka pak en C3Pro helm op een willekeurige BMW.
Ik heb zelf die BMW helm en die is helemaal niet zo zwaar dat ie van een Schuberth verliest.

Koop Motoplus als je vaker zulke testen en andere info wil.

Tulipan schreef: En omdat ik toch zelden meer dan 10 km snelweg rijd weegt de extra luchtstroom op het hoofd zwaarder.
)

Goede ventilatie bij lagere snelheden is een belangrijk punt voor me, die herrie ( uit de test ) is bij hoge snelheden
inderdaad behoorlijk,maar dat is met de luchtsleuf bovenop open, als ie dicht is scheelt het enorm qua herrie en
is ie duidelijk stiller dan mijn oude Airoh sv55.

Een oud topic, maar omdat ik er zo blij mee ben: net mijn eerste ritje gemaakt met mijn HJC RPHA MAX Evo Fleet in het zwart/wit. Mijn vorige helm was ook een HJC systeem helm (FS-MAX), maar deze is lichter en zit gewoon perfect op mijn hoofd. Ietsje stiller dan de vorige ook, deze keer standaard voorzien van een pinlock. Mocht de pasvorm je bevallen, is het wat mij betreft een aanrader! En op FC MOTO met de actiecode korting ook nog eens voor een zeer acceptabele prijs op de deurmat.
Ik ga weer een rondje!

Net 2 nieuwe Nolan N104 Evo helmen gekocht. Met ingebouwd N-com systeem. Wat een geweldig fijne set is dit, perfecte systeemhelm en heel goede kwaliteit intercom. Hadden hiervoor een Cardo Q3 set. Was ook heel goed maar de N-com is toch beter. Echt een aanrader.

Verzonden vanaf mijn Strommeke

Die heb ik ook op het oog.

Ik zet mijn vraag even hier neer.
Mijn helm, een Shark Evoline 2 is nu echt wel aan vervanging toe. Heb ook ervaren dat, als je een helm 5 dagen achter elkaar bijna 8 uur per dag draagt, Ik nu op andere dingen ga letten.
Wat is voor mij persoonlijk belangrijk:

-model jet met full face vizier met eventueel opzetbaar kinstuk.
-Geïntegreerd intercom systeem
-Zonnevizier
-Lichtgewicht
-Zo stil mogelijk
-Goed air vent systeem
-Verkrijgbaar in grote maat

Het open rijden bevalt me erg goed als het weer het toelaat dus een integraal gaat het zeker niet worden en ook geen systeem helm die omhoog geklapt vol de wind vangt.
Tot op heden valt de Nolan N44 trilogy, de N43E air of de Nolan N44 Evo crossover mij op. Iemand ervaring met deze helmen of andere suggesties?

Dag René, ik heb m'n shark evoline vervangen door n shoei neotec. Ik moet zeggen dat was echt n goede beslissing. Kijkende naar jouw punten voldoet hij aan alles behalve het eerste punt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Omdat ik een brildrager ben kocht ik al snel een systeemhelm. BMW had goeie, dus daarmee reed ik aanvankelijk (voordeel: groot vizier - veel zicht, relatief licht. Nadeel: duur en 'pielig' kleine en kwetsbare schroefjes). Daarna (nu 2e helm) Schuberth (Voordeel: geluidsarm, zonnebril ingebouwd en heel vlot te gebruiken én schoon te maken; mooi op maat te maken met binnenstukken die ook nog eens vernieuwbaar zijn - net gedaan). Nadeel: prijs (relatief want gaat lang mee). Mijn vrouw rijdt al jaren met Nolan en is daar erg enthousiast over (is ook al veel genoemd). Zij wil altijd een jet- helm (houdt niet van een 'opgesloten gevoel) en is tevreden over pasvorm, gewicht en groot vizier dat volledig dekkend en windvrij is. Succes met je keuze!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bmw systeem 7 Carbon voldoet aan al je punten, alleen er staat BMW op ipv V-stom of ook motor aanpassen.

http://www.bmw-motorrad.nl/nl/nl/equipm ... /main.html

Wim.

Vandaag in de motor outlet Eindhoven geweest en een groot aantal helmen gepast. Wat ik alvast ondervonden heb is dat Nolan echt niet mijn helm is. Pasvorm hoort gewoon niet bij mijn hoofd. Ook geleerd dat je eigenlijk niet op merken moet letten maar gewoon moet passen en dat het meteen lekker moet zitten. Ik moet wel eerlijk zijn dat de dure jethelmen met full face vizier, zoals de Schuberth M1 en de duurdere jethelmen van Shoei toch echt wel beter zitten. Echt helemaal geen druk op de oren en zitten meteen heel comfortabel. Wel flinke prijzen dus zoals het er nu uitziet wordt het nog even wachten en doorsparen.
De Schuberth M1 kost minimaal 600 euro incl plug and play communicatie systeem. maar wat een geweldige helm

[YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=7xlxHaTu ... e=youtu.be[/YouTube]

Zelf reed ik met een "oude" helm van 100 euro... Heb nu een HJC MAX 2 helm. Een stuk stiller!! Fijne helm welke lekker zit, scherm zit standard een extra venster in tegen beslaan van de ruit. Laatst met een fikse plensbui van een half uur begon hij heel langzaam te beslaan, ben benieuwd hoe het de volgende keer gaat.

Zonnescherm er in werkt goed, had een slechte kwaliteit verwacht maar zonnescherm is top!

Minpunten vind ik dat er weinig ventilatie mogelijkheden zijn, 1 klein dingetje voorop en een klein spleetje bovenop. Venster schudt wel bij 130 als je venster (deels) open hebt.

Hieronder ff de link naar mijn type helm:

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?O ... &utm_term=

@Frens. Prima helm. Ik heb 'm ook, in het fluorgeel. Ik heb m'n vorige helm, een Crivit (Lidl) systeemhelm gehouden als reservehelm en heb daar een GoPro mount op geplakt. En ik moet eerlijk bekennen, de Crivit doet niet veel onder voor de HJC. Verschil in windgeruis merk ik niet achter de Givi Airflow. De HJC is wel wat mooier afgewerkt.
Ik weet niet of ik hierna wel weer een systeemhelm aanschaf. Ik rij eigenlijk nooit meer met het kinstuk omhoog. Het sluiten van de helm is iedere keer een extra handeling en een integraalhelm (of endurohelm) is net wat lichter en sluit vaak mooier aan. Vooral de endurehelm vind ik qua uitstraling wel passen bij de V-Strom.

Ik heb me onlangs helemaal suf gepast qua helmen.
Het leek er op dat eigenlijk alleen de echt duurdere helmen goed zaten bij mij en dat geld had ik gewoon niet (voor een helm).
Uiteindelijk uitgekomen op een zeer betaalbare en heerlijk zittende Shark D-Skwal!
Net iets meer dan 200 euro voor een niet te zware helm met pinlock en goed en volledig (tot onderaan het gewone) zonne vizier.
Ik ben zeer tevreden

ik had ook ooit een simpele shark, het zat helemaal niet verkeerd. Ik heb juist veel moeite met schuberts helmen qua pasvorm. Rij nu met voole tevredenheid met een shoei rond

Heb op dit moment een Schubert met bluetooth kraag, gebruik hem vier jaar, is perfect.Binnenkant kun je er uithalen om te wassen.Daarvoor had ik een bayard van motorport,hun handelsmerk, maar die kreeg ik van iemand,op zich een aardig gebaar, maar heb de ervaring dat je helmen zelf moet passen.Ze mogen niet te strak zitten, maar wel goed sluitend om je hoofd.Beter kun je een helm kopen met een vakkundig advies, dus mensen die verder kijken dan verkoopcijfers.Helmen kun je te kust en te keur kopen,maar Schubert hoef ik niet te prijzen,die heeft z'n prijzen al lang binnen.Met andere helmen zoals HJC heb ik ook ervaring, ik heb een helm zonder onderkin,ook soms prettig voor zomerse temperaturen, maar over het algemeen zweer ik bij mijn Schubert.

Ik heb sinds een maand een Shoei Neotec 2. Past mij heel goed en is lekker stil.

Hallo Allen,

Ik heb voor de V-strom een Shoei Hornet ADV : perfecte pasvorm, moet wel wat “ingedragen” worden, vnl de wangstukken passen zich na een tiental ritten perfect aan. Vizier met pinlock sluit perfect af bij regen en slaat niet aan.
Enkel als het zeer warm is iets te weinig ventilatie.

Voor mijn andere motor, een Honda shadow 1100 C2 ACE heb ik een Bell MX5 Daytona (niet voor claustrofoben) maar zit fantastisch, en ook een Schuberth M1 Pro voor zomerse ritten ...

Al een jaar een klim krios pro.

Ik heb de shubert C3, wilde eigenlijk geen systeemhelm meer, zie de meerwaarde er niet van. Rij nooit met opengeklapte helm.
Eigenlijk wou ik een schuberth r1, maar deze heeft geen zonnevizier.

Hiervoor een ook paar shuberh s2 helmen gehad, prima helm, alleen met open vizier rijden was lastig, bij beetje wind klapte hij al dicht, met de gaat met de C3 wel.

Tussendoor een nolan N104 gehad, na een jaar was het staalkabeltje van het zonnevizier afgebroken.
Heb toen maar weer een schuberth gekocht, mijn ervaring is dat schuberth helmen stiller zijn dan andere helmen.

De volgende helmen gehad:

1. Laser (vaag merk, eerste helm toen ik m'n motor had met 18 jaar.)
2. Shoei XR800 - Top helm. Jammer dat helm te ruim begon te zitten. Helaas afscheid van moeten nemen.Deze heb ik echter wel heel lang gehad, denk wel 20 jaar. Ondertussen weet ik dat een helm dan allang niet meer goed beschermd en dus al vervangen had moeten worden, maar dat wist ik toen nog allemaal niet.
3. in 2015 een HJC Rpha Max Evo Fleet systeemhelm gekocht. Drama helm. Veel last van interne turbulentie. Hoofd een klein beetje scheef draaien en het was weg. Uiteindelijk toch nog 1 jaar mee gereden, maar daarna snel afscheid van genomen.
4. In 2016 een Schuberth C3 Pro Classic Silver met Schuberth SRCS C3 PRO V2 communicatie kraag - Op mijn Bandit 1200 een fijne helm. Maar na de overstap op de Vstrom 1000 veel last van turbulentie. Dus ook deze heeft plaats moeten maken.

Huidige helm, dit jaar gekocht, is een Shoei GT-Air2 met Sena SRL2. Kan niet anders zeggen dan een top helm. Lekker stil en geen last van turbulentie meer (hooguit wind, maar dat is niet storend). Integratie met Sena communicatie kit is ook top. kost wat maar dan is het ook helemaal af.

Uitstapjes naar HJC en SChuberth had ik achteraf dus beter niet kunnen doen. Maar ja, van achteren kijk je een koe in de kont

Ik rij al enige tijd rond met de HJC IS-Max II

Een helm die altijd goed uit de test komt, prima prijs heeft en, het belangrijkste, voor mij een goede pasvorm. Veel gepast, ingelezen en een goed advies gekregen (2 winkels geweest met diverse merken).
In veel systeemhelmen kom ik met een ritje met mijn neus net tegen het vizier (lang hoofd). Maar bij de IS Max II geen last van.
Destijds gekozen voor de versie met fluo gele accenten voor de zichtbaarheid. Niet lelijk, maar mat zwart is in mijn ogen net wat mooier.

Mijn ouders zijn inmiddels ook over gestapt naar deze helm, met name mijn vader is er erg blij mee. Groot voordeel is dat hij makkelijker zijn bril op kan houden dan bij zijn vorige helm. (vorige duurdere helm heeft tot 3 maal toe gebreken gehad)

Hiervoor een HJC FS Max gehad, prima helm, maar deze werd te oud.

Ik rij wel met een systeemhelm, vooral bij stoplichten, of even een korte stop is het wel lekker even de klep open te doen. Binnen bebouwde kom af en toe, ligt aan de temperatuur. Bij de meeste tankstations kun je tanken zonder je helm af te moeten doen.

Net een nieuwe Shoei Neotec 2

Heerlijk stil, eerste systeemhelm, hiervoor ook heel tevreden geweest met mijn HJC IS 17.
Wil nog een communicatie systeem erin maar wil eigenlijk een Cardo JBL i.p.v. Sene waar de helm speciaal voor geschikt is. Maar dat past niet zo lekker heb ik gelezen...

Autobelli schreef: ↑za 29-08-2020, 23:51 Net een nieuwe Shoei Neotec 2
...
Wil nog een communicatie systeem erin maar wil eigenlijk een Cardo JBL i.p.v. Sene waar de helm speciaal voor geschikt is. Maar dat past niet zo lekker heb ik gelezen...

Past wel maar is iets meer 'werk'. Het systeem kan je dan niet klemmen maar die moet je plakken en die zit dan een klein beetje schuin achter het kunststof kapje waar anders de SRL-01 komt te zitten. Zou je hem klemmen dan kom je in de knoei met het clipje waar je het linker wangkussen in moet klemmen. De JBL speakers zijn iets groter dan de SRL speakers maar ze passen er wel in hoor. Zoek maar een goede motorzaak op en die bouwt hem zo voor je in. En als je die niet kan vinden stuur dan maar een DM, dan regel ik het wel voor je!

Ik ben een Shoei fan in hart en nieren en heb na de Raid II, de XR1100, de GT-Air, GT-Air II de stap gemaakt naar de X-Spirit III. Briljant ding. Superstabiel op hogere snelheden en met het photocromic vizier helemaal af. Dit vizier wordt donkerder naarmate er meer licht is en in het donker is hij helemaal helder. Het is een rib uit je lijf maar heb verder nog geen helm gevonden die beter is dan een Shoei. En met het op maat maken past deze iedereen als gegoten natuurlijk!

Ook hier de Shoei Neotec 2 , hiervoor de neotec. Daarvoor 2 x een schubert gehad maar op aanraden verkoopster ( en dit keer wel geluisterd ) over gestapt naar Shoei, ik bleek geen Schubert hoofd te hebben.
Ik vind de helm licht, degelijk afgewerkt en stil. Wel is er iets bij de Neotec 2 wat ik als storend ervaar maar waarschijnlijk is dit heel persoonlijk. Als ik met vizier een klein beetje open rij en naar het dashboard/cockpit kijk, zonder mijn hoofd naar beneden te bewegen, dan kijk ik tegen een best grote rand aan van vizier en pinlock. Volgens mij had ik dat bij de eerdere neotec niet en is de vorm van de pinlock misschien wat anders.

Ik rij met de Shoei Neotec, fijne helm moet ik zeggen. Al is er nu de Neotec 2, maar of die veel beter is, ik zou het niet weten. Bevalt mij erg goed, ik rij eigenlijk altijd met vizier omhoog, ook op de snelweg. Had ooit een systeemhelm van de Lidl, zat eigenlijk prima maar wat had dat ding last van een ruis aan de oren. Zonder doppen rijden was niet mogelijk vond ik. Dat stille van de Neotec is dus ook gelijk een van de grootste voordelen. Daar waar ik de turbulentie met de Lidl helm erg goed kon merken is het nu veel en veel minder aanwezig.
Op de KTM heb ik vaak weer een integraalhelm op van Nolan, maar dat is wel een hele ouwe....

Thx voor de reactie, info en aanbod Piet, erg aardig.
En wellicht hou ik je er aan, Zwolle is een mooi stukkie rijden vanuit Rijen... mocht het niet lukken bij een motorzaak uiteraard, gaan we eerst proberen (even wachten op volgend salaris denk ik).