V-Strom Forum Nederland

Omdat ik die zware discsloten niet los in de topkoffer wil hebben
( ze slaan er zeker uit als ik weer eens met 120 over een verkeersdrempel vlieg )
Eerst had ik ze in een tasje aan de valbeugel, toen aan het stuur en nu din e tassen op de valbeugel.
Maar handig is het niet.
Vandaar mijn vraag: Waar bergen jullie die sloten op ?

Ik gebruik alleen mijn stuurslot

Hier ben ik ook wel benieuwd naar. Heb al eens een topkoffer gesloopt door er een slot in te stoppen

Ik weet niet over wat voor (giga)slot je het hebt, maar ik stop het gewoon onder m'n zadel en dat is een ketting van anderhalve meter met een flink ATR hang-/discslot.

Iron Horse schreef:Ik weet niet over wat voor (giga)slot je het hebt, maar ik stop het gewoon onder m'n zadel en dat is een ketting van anderhalve meter met een flink ATR hang-/discslot.

Yep, same here!

Iron Horse schreef:Ik weet niet over wat voor (giga)slot je het hebt, maar ik stop het gewoon onder m'n zadel en dat is een ketting van anderhalve meter met een flink ATR hang-/discslot.

Daar zit mijn banden reparatie setje al

Slot ... zware 1.2meter ketting past in een dweil gedraaid onder het zadel net voor de achterlamp (hebbek een rubberplaat als bescherming tegen gezet). Het beugelslot zelf past op de daarvoor voorzieneplek onder het zadel. er past ook nog een schijfremslot bij, en ook een verbeterde sleutelset, en een bandenreparatie set. Met wat geluk kan er nu net een stukje kauwgum bij ook.
De sloten gebruik ik echt zelden. Eigenlijk nooit.

MacReal schreef:

Iron Horse schreef:Ik weet niet over wat voor (giga)slot je het hebt, maar ik stop het gewoon onder m'n zadel en dat is een ketting van anderhalve meter met een flink ATR hang-/discslot.

Daar zit mijn banden reparatie setje al

Die heb ik er ook liggen plus het EHBO setje van Louis en een geel hesje en een electr. bandenspanningsmeter.

Gek, rijd al 4 jaar strom met topkoffer en ook niet altijd bepaald rustig maar heb nooit problemen gehad met de sloten er in. Wat mij betreft nog steeds een prima plekje.

Volgens mij moet je het wel behoorlijk bont maken wil je ze dwars door je topkoffer heen kletsen.

Heb er een zware ketting in en een schijfslot.

Succes met de alternatieven,

Groet Franc

Bedankt voor het meedenken

Het zijn maar twee sloten. een discslot met alarm en een slot ( waar ik de dikke ketting van thuis laat )
Onder het zadel is een optie, maar....Ik krijg dat zadel er zo verdomd moeilijk weer op
O, en daar in het kontje zit: gereedschap, geel vestje en bandenblaassetje, in het compartiment ervoor
kunnen ze perfect maar dat plaatsen van het zadel hè

Mis ik een trucje

In mijn topkoffer ligt een schijfremslot en een ketting. O ja, en een bagagenetje en ehbosetje. Onder mijn zadel een safetylight-disc. Nooit problemen mee gehad... En ook ik rijd niet bepaald rustig.

Tulipan schreef: ...
Mis ik een trucje

Blijkbaar ... Topkofferplaat die wat in de weg zit? Of gerief onder het zadel net wat te veel en te dik en te dicht bij het zadelslothaakje waardoor het zadelslot niet meer goed open en dicht klikt?

Draai je sloten en kettingen in een grote vod, of oude dweil. Dat schuift dan van geen kanten meer in die topkoffer.

Naast een schijfremslot dat ik in mijn koffer heb, heb ik nog een slot aan mijn achterbrug zitten, dit is ook een schijfremslot, eventueel kan ik er ook een ketting mee vast zetten.
Misschien iets voor jou Tulipan?

Beugel gemaakt aan passagiersvoetsteun waar schijfremslot opstaat
Handig in gebruik,nadeel is dat het soms een beetje rammelt.

Framomile schreef:Gek, rijd al 4 jaar strom met topkoffer en ook niet altijd bepaald rustig maar heb nooit problemen gehad met de sloten er in. Wat mij betreft nog steeds een prima plekje.

Volgens mij moet je het wel behoorlijk bont maken wil je ze dwars door je topkoffer heen kletsen.

Heb er een zware ketting in en een schijfslot.

Succes met de alternatieven,

Groet Franc

Het is mij gelukt hoor, hier ligt een topkoffer op zolder waar een mooie scheur in de bodem zit
Men moet ook niet met 100 over drempels springen met een zwaar slot in de koffer

Tja alles dat je in je topkoffer legt dat schade aan kan richten of zelf schade kan oplopen moet je nu eenmaal inpakken. Het is door Wullebolle ook al genoemd.

Fogel schreef:

Iron Horse schreef:Ik weet niet over wat voor (giga)slot je het hebt, maar ik stop het gewoon onder m'n zadel en dat is een ketting van anderhalve meter met een flink ATR hang-/discslot.

Yep, same here!

Slot?

Bij mij steekt dat in een kleine rugzak, samen met m'n regenbroek en vest. En nog enkele kleine prullen. Dit samen zit gewoon in de topkoffer.

Als ik ergens aankom waar ik toch mijn slot leg, dan neem ik het rugzakje mee ( weegt dan niet meer zoveel hé ) en heb ik meteen plaats om de helmen weg te bergen.



grtz Drummer

He Franc;
Volgens mij moet je het wel behoorlijk bont maken wil je ze dwars door je topkoffer heen kletsen.

Ik schreef toch:
( ze slaan er zeker uit als ik weer eens met 120 over een verkeersdrempel vlieg )
Macreal doet het ook op mijn manier ( alleen als het kan natuurlijk )
Het is mij gelukt hoor, hier ligt een topkoffer op zolder waar een mooie scheur in de bodem zit
Men moet ook niet met 100 over drempels springen met een zwaar slot in de koffer

Enneh Cplegt,
Daar heb ik aan gedacht, maar in mijn disc slot zit alarm, dan piept het zo onderweg

En Wullebolle,
Blijkbaar ... Topkofferplaat die wat in de weg zit? Of gerief onder het zadel net wat te veel en te dik en te dicht bij het zadelslothaakje waardoor het zadelslot niet meer goed open en dicht klikt?

Dat ga ik morgten eens onderzoeken

Dank allen

Drummer schreef:


Bij mij steekt dat in een kleine rugzak, samen met m'n regenbroek en vest. En nog enkele kleine prullen. Dit samen zit gewoon in de topkoffer.
...

OEJ, jij durft !!!
Probeer je es voor te stellen wat zo een slot kan aanrichten met je ruggegraat, moest je omver worden gereden en je gaat tegen de vlakte ? brrrrrr kmag er niet aan denken. Heb jaren met rugzak gereden, maar daar zaten nooit harde dingen in ...

Mijn schijfremslot zit in t zakje in de koffer of onder t zadel. Onder t zadel zit ook t gereedschapsetje, electr bandenspanningsmeter, safeflashlight vd ANWB en de zomer handschoenen. T past. Mss nog n bakje te plaatsen boven de accu. Heb je nog wat extra ruimte.

Wil je je slot door de koffer slaan moet je koffer toch wel praktisch leeg zijn om de benodigde snelheid en kracht te ontwikkelen. Dan kun je je afvragen waarom je de koffer op de motor hebt zitten. Mss is bij weinig bagage een tanktasje ook wel voldoende.

T zadel terugplaatsen is idd n foefje. Ik plaats eerst de voorpunt en kantel m dan neer. Daarna schuif ik t zadel naar voren zonder nog specifiek naar beneden te duwen en dan valt ie er praktisch in. Geen garantie natuurlijk.

Ik had mijn topkoffer mee voor mijn slot en mijn helm (op locatie). Niet echt handig om voor alleen dat slot een tanktas erop te doen nietwaar? :X

Vergeet niet dat de motor hier voor alles gebruikt wordt.
Twee helmen in de topkoffer en evt zijkoffers voor de jassen en laarsen
Anders blijf je steeds met die helm, jas en laarsen zitten, ze kijken zo gek als je met 30 ºC over
het strand loopt met volle bepakking
Niet altijd is de topkoffer vol, maar wordt dagelijks wel met iets gevuld
En als ie leeg is hoor je het slot heen en weer knallen.

Maar de tip van het zadel is perfect !!
Ik was altijd aan het drukken, niet doen dus, glijd er vanzelf in
De sloten gaan vanaf nu dus onder het zadel in een doekie

Toch hoop in nog eens ergens een plekkie te vinden waar ik een setje slangenklemmen
vast kan maken zodat het slot op z´n plek blijft zitten en makkelijk bereikbaar

Wullebolle schreef:

Drummer schreef:


Bij mij steekt dat in een kleine rugzak, samen met m'n regenbroek en vest. En nog enkele kleine prullen. Dit samen zit gewoon in de topkoffer.
...

OEJ, jij durft !!!
Probeer je es voor te stellen wat zo een slot kan aanrichten met je ruggegraat, moest je omver worden gereden en je gaat tegen de vlakte ? brrrrrr kmag er niet aan denken. Heb jaren met rugzak gereden, maar daar zaten nooit harde dingen in ...

Hij steekt zijn rugzak toch in de topkoffer dacht ik te lezen

Silverstorm schreef:... kwooterdekwoot?..
Hij steekt zijn rugzak toch in de topkoffer dacht ik te lezen

Damn
ik moet dringend een

Wullebolle schreef:

Drummer schreef:


Bij mij steekt dat in een kleine rugzak, samen met m'n regenbroek en vest. En nog enkele kleine prullen. Dit samen zit gewoon in de topkoffer.
...

OEJ, jij durft !!!
Probeer je es voor te stellen wat zo een slot kan aanrichten met je ruggegraat, moest je omver worden gereden en je gaat tegen de vlakte ? brrrrrr kmag er niet aan denken. Heb jaren met rugzak gereden, maar daar zaten nooit harde dingen in ...

Ge moet is leren LEZEN wat er staat . " Dit samen zit gewoon in de topkoffer". maw Rugzakje met inhoud zit in de topkoffer. En als ik ergens stop, dan kan ik eventueel het slot nemen om de moto vast te leggen, neem ik rugzakje mee en heb ik plaats om de helmen in de topkoffer te steken



grtz

Silverstorm was mij voor

heel simpel.

In de 2 schroeven van het kleurdeel van de originele topkoffer een stuk klittenband gemonteerd van een oud kite setje wat ik had liggen (kite killers van Peter Lynn voor de googlelaars)

deze met 2 grote ringen gemonteerd en wat dubbelzijdig tape voor de zekerheid, en daar tussen hangt nu mijn schrijfremslot met reminder aan de bovenkant van mijn koffer.
Tot nu toe nog nooit los geschoten.

(ook niet na drempels met 120 km/h

Ik wilde deze oplossing met jullie delen. Ik heb een kryptonyte schijfremslot en jaren geleden al een halfrond blokje van nylon op maat laten draaien.
Op mijn TDM kon dit blokje makkelijk rechtstreeks op het aluminium voetstuk gemonteerd worden.
Voor de vstrom vandaag een RVS montage plaat gemaakt die ook vanaf de voetstuk gemonteerd kan worden.
Al hier het resultaat:
Ik ben er erg tevreden mee. Het slot is makkelijk bereikbaar en veilig opgeborgen, zonder rammels of lakbeschadigen.

Groet,
Ferry

Mooie oplossing! Ik heb het tasje dat bij mijn (schijfrem)slot zat aan de beugel vastgemaakt, werkt ook uitstekend.

Abus schijfremslot onder het zadel daar waar het gereedschap hoord te liggen,ik vind het al moeilijk om een ventieldopje er af te draaien dus aan dat gereedschap heb ik toch niets

Bij mijn schijfremslot zat ook een beugel om hem buiten op de motor te monteren. Zelf heb ik in mijn topkoffer altijd een doek liggen voor als ik smerig handen krijg met bijv bandenspanning controleren. Hier wikkel ik mijn slot netjes in. Gaat al jaren goed. Een schijfremslot past ook prima onder mijn zadel. Maar ik rij meestal toch met topkoffer omdat ik mijn helm en jas makkelijk op kan bergen bij een stop.

Hebben jullie dan zo veel plaats onder het zadel? Mijn V-Strom van 2017 heeft onder het zadel zo'n Euro-kweet-niet-hoeveel-benzinedamp-en-overloop-filterding dat sterk lijkt op een plat zwart doosje met twee leidingen en dat verrek veel plaats inneemt. Dealer zegt wel dat het makkelijk weg te nemen is en geen nadelige effect heeft als je tenminste de juiste van de twee leidingen luchtdicht afsluit met een geschikte dop. "Maar", zei hij, vermanend met de wijsvinger wuivend," in feite mag het niet en daarom bouw ik dat ding dus niet uit voor jou."
Iemand (toch) ervaring mee?

Dat noem je een koolstoffilter, ik zou hem mooi laten zitten een mooi voordeel vindt ik zelf als hij binnen staat stinkt hij niet naar benzine.

Wim.

Bedankt Wim voor de reply. Benzinegeur kunnen we inderdaad best vermijden.

Zelf gefabriekt beugeltje op de linker passagiers voetsteun. 3D geprint. Werkt al anderhalf jaar prima.

Mooi stukje huisvlijt

Tasje gekocht bij Ali voor m'n remschijfslot en dat met tiewraps aan het kofferrek geknoopt.

Onder mijn bankie waar gereedschap normaal ligt,met twee linkerhanden heb ik daar toch niets aan.